Mut 3 Mut III-scanner met coderingsfunctie voor Mitsubishi

Testapparatuur Type: Auto Computer Detector
Certificaat: CE
Update Methode: door Internet
Conditie: Nieuw
Diagnostic Tool Type: Auto Computer Diagnostic Equipment
talen: engels, spaans, frans, italiaans, turkiah, grieks

Neem contact op met de leverancier

Gouden Lid Sinds 2022

Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties

Fabrikant/fabriek

Basis Informatie.

Model NR.
Mut 3
ondersteunde voertuigen
auto′s en vrachtwagens
gewicht
3,5 kg
pakket
47 cm*17 cm*39 cm.
Transportpakket
Carton
Specificatie
ce
Handelsmerk
Union
Oorsprong
China
Gs-Code
84092545
Productiecapaciteit
5000PCS/Month

Beschrijving

Mut 3 Mut III Scanner MUT-3 voor Mitsubishi Cars en Machines met coderingsfunctie

Software is bijgewerkt tot 2012 jaar voor vrachtwagens en 2013.6 jaar voor auto's  


  Mut  3  Mut  III  Scanner  MUT-3  Voor  Mitsubishi  Cars  En   Machines  Met  Coderingsfunctie  

Software  Is  Bijgewerkt  Tot  2012  Jaar  Voor  Vrachtwagens  En  2013.6  Jaar  Voor  Auto's
Ondersteunde  Talen:   Engels,   Spaans,   Frans,   Italiaans,   Turkiah,   Grieks,   Duits,   Tsjechisch,   Pools,   Russisch

Eigenschappen:

1.   Kleurendisplay  .
  2.   Snelle  Scan van het voertuig  .
  3.   Kan    Een drive  Recorder  Uitvoeren op  De meeste  Mit-subishi  -voertuigen.
  4.   Data  Display  Maakt gebruik  Van een  Grafisch  Of  Digitaal  Display.

Productbeschrijving  

  In overeenstemming  Met  De introductie  Van nieuwe  Producten  Die  CAN    -communicatiesystemen  Introduceren,   Heeft MMC      De  MUT-III  Ontwikkeld als  Een  Diagnosetester van de volgende  Generatie      Voor  Het onderhoud  Van deze  Nieuwe  En  Toekomstige  Voertuigen.

Een  Personal  Computer  (PC)  Is  Aangesloten  Op  De  MUTIII  -eenheid  En  Wordt  Gebruikt als      De besturingsterminal van het systeem  ,   En  Communiceert  Met  Een  Voertuig  -ECU  Via  De  VCI.                                   Naast het feit dat het systeem in staat is alle diagnosefuncties te bedienen die door de conventionele MUT-II-tester worden                                  Gedekt, kan het MUT-III-systeem gegevens als gemakkelijk te begrijpen diagrammen en grafieken op een groot scherm van de pc weergeven.   In tegenstelling tot  De  MUT-II kan  De  MUT-III      Gegevens  Van  Alle  Voertuigen,   Van  Oude  Tot  Nieuwe  Modellen,   Op  Basis  Van  De bestemming  Op de      Harde  Schijf van de pc bewaren.   Dit  Elimineert  De  Lastige  Maar  Essentiële  Taak  Van  De  MUT-II,   Het omschakelen    Van de  Gegevenslijst    (gegevens communicatieprotocol      En  Database met lijst met diagnose  -items    )  Door  Het    ROM  -pakket  Te vervangen door  Een ander  , afhankelijk  Van  Het  Voertuigmodel    En  Het jaarmodel  .
  Er worden ook nieuwe  Functies  Ontwikkeld die    Gebruik  Maken van  De  Voordelen  Van    De pc        .       De      Viewer voor de werkplaatshandleiding    Is bijvoorbeeld een  Handige  Functie  Voor  Monteurs  , omdat  Ze  Niet  Langer        Een    Dikke  Handleiding  Hoeven te rondlopen en  Relevante      Pagina's  Hoeven te zoeken terwijl  Ze  Aan  Een  Voertuig werken.   De  Viewer voor de werkplaatshandleiding      Is  Momenteel  Beschikbaar  Voor  Bepaalde  Voertuigmodellen    En  Stelt  Gebruikers  In staat om    Met                        Één druk      Op de knop de pagina's met de foutcode voor een bepaald probleem op te halen.

Set  Bevat:

1.   Communicatie    -interface van de auto  (V.   C.   I.   )  (MB991824)
  Een  Communicatie  -interface  Die  Wordt gebruikt om    De  ECU's van de auto    Aan te sluiten op  De  Pc.

1).   Wanneer  Aangesloten  Op  De  PC
  -  Voertuigdiagnose    (interactieve  Storingsdiagnose  )
  -  SWS  -communicatie;   CAN  -communicatieondersteuning  
  -  De  Recorder bedienen
  -  Herprogrammeren van de ECU  
  -  Volt,   Ohm,   Meting
  -  Brandstofdrukmeting      (niet  Beschikbaar  In  De VS)

2).   Bij  Gebruik  Met  De  V.   C.   I.   -eenheid  (losgekoppeld  Van  PC)
  -  V.   C.   I.   Zelfstandige  Diagnose
  -  De  Recorder bedienen
  -  Herprogrammeren van de ECU  
  -  Volt-,   Ohm  -meting
  -  Meting van de riemspanning    
  (MB991939).

2.   MUT-III  Hoofdkabelboom    A  (MB991910)
  Wordt  Gebruikt bij  Het aansluiten  Van de  V.   C.   I.   Op  Voertuigen  Die  Beschikken over
  Slechts  Één  16-pins  Diagnoseconnector  .
  -  Ondersteunt  Foutdiagnose    En  Het updaten van de ECU    Op  De
  Hierboven beschreven  Voertuigen
  -  Ondersteunt  Het  CAN  -communicatiesysteem  

3.   MUT  -III  Hoofdkabelboom    B  (MB991911)
  Wordt  Gebruikt bij  Het aansluiten  Van V.   C.   I.   Op  Voertuigen  Met    Een  16-pins  +  12-pins  Of  16-pins  +  13-pins  Diagnoseconnector  .
  Voor  Modellen  Die  Zijn uitgerust met  Alleen  12-pins  (of  12-pins  +  12-pins)  Diagnoseconnector  ,   Sluit  U de  Kabelboom van de M.   U.   T.   -II  -adapter    (MB991498)  Aan op  Het  Uiteinde  Van  Deze  Kabelboom  , op    Dezelfde  Manier als  De M.   U.   T.   -II  , en  Wordt de voeding      Geleverd via  De  Sigarettenaansteker      .

                                                          Paklijst
1 Voertuigcommunicatie    -interface  (VCI)
2 2-delige  16-pins  Adapter
3 USB  2.0  -kabel
4 Kabelboom  1  (geel, 1-2). Voor  Oude  Auto's
5 Harnas  2  (rood,   1-3). Voor  Oude  Auto's
6 Kabelboom  3  (blauw). Voor  Nieuwe  Auto's
7 Kabelboom  4  Met  Aansteker  (1-4)  Voor  Heftrucks
8 Kabelboom  5  (zwart)  Voor  Heftrucks


Pakketlijst  :

1.   Voertuigcommunicatie    -interface  (VCI).
  2, 2 stuks  16-pins  Adapter
  3.   USB  2.0  -kabel.
  4.   Harnas  1  (geel, 1-2). Voor  Oude  Auto's
  5.   Harnas  2  (rood,   1-3). Voor  Oude  Auto's
  6.   Harnas  3  (blauw). Voor  Nieuwe  Auto's
  7.   Kabelboom  4  Met  Aansteker  (1-4)  Voor  Heftrucks
  8.   Kabelboom  5  (zwart)  Voor  Heftrucks

Stuur uw aanvraag naar deze leverancier

*van:
*naar:
*bericht:

Voer tussen 20 tot 4000 karakters.

Dit is niet wat je zoekt? Plaats Nu het Verzoek tot Scourcing