Motorblokverwarming (DY10L)

Principes en voordelen
Gewoonlijk is de koude die één keer beginnen gelijk aan een 200-300 km aandrijving in motorslijtage, en verhoogt 20% brandstofconsumptie. De Kuaile motorvoorverwarmer is een eenvoudig insteek het verwarmen apparaat. Het kan de motorkoude effectief verhinderen beginnend in de winter.
Verschillend van de gemeenschappelijke niet-pompverwarmers (tank-type verwarmers), is de Kuaile motorvoorverwarmer een pump-type voorverwarmer, heeft het een interne omlooppomp. Daarom kan de voorverwarmer met de slang van de autoverwarmer eenvoudig worden aangesloten. En het kan het koelmiddel dwingen om door de voorverwarmer en de motor, de preaheaterhitte onophoudelijk door te geven het koelmiddel, en het doorgevende koelmiddel warmt de motor op. Aldus heeft de voorverwarmer Kuaile krachtigere hitteoutput, en het kan de gehele motor opwarmen sneller, kan de motor een hogere temperatuur ook bereiken. De aanvang van een goed-verwarmde motoronderwerpen aan minder slijtage en verbruikt minder brandstof, waarbij minder schadelijke uitlaten worden veroorzaakt.

Voordelen
1 de universele en eenvoudigste installatie de voorverwarmer Kuaile biedt de eenvoudigste installatie toe te schrijven aan zijn pump-type bouw en kleinste grootte (de afstand tussen het inhamuitsteeksel en afzetuitsteeksel is 3.5 cm) aan.
2 de hoge betrouwbaarheid de hoge betrouwbaarheid is één van hoofdontwerpdoelstellingen. De voorverwarmer Kuaile heeft de eenvoudige structuur en vormt door de minste delen. Zo toont het de uiterst hoge operationele betrouwbaarheid.
3 perfect preheateing effect. wegens de interne pomp en meer hitteoutput, kan de voorverwarmer de motor opwarmen sneller, en het blok kan een hogere temperatuur ook bereiken. (De de niet-pompvoorverwarmer van A hangt van de zwakke convectie af, zal om het even welk lichtjes overblijvend gas tegen de koelmiddelen zich omloop verzetten, daarom is zijn machtsoutput lager en is weg bij de intermitterende plicht als resultaat van over-temperatuurdraai. De voorverwarmer Kuaile overwint volkomen dit gebrek. )
4 de lage omloopweerstand Verschillend van gemeenschappelijk compliceert pump-type voorverwarmers, heeft de voorverwarmer Kuaile speciaal en het lage structurele ontwerp van de omloopweerstand, gebruikt en nauwelijks het effect van de autoverwarmer beïnvloed.
5 de werken automatisch is Er een interne thermostaat in de voorverwarmer, wordt het veroorzaakt aan draai bij 55 graden en aanzet bij 35 graden Celsius.
6 de hoge veiligheidsA thermostaat wordt opgenomen om de temperatuur te regelen. Een tweede over-temperatuurknipsel is uitgerust als extra veiligheidsmaatregel. Superieure shell van techniekplastieken verstrekt een extra elektrische veiligheidsmaatregel.

Installatie
Het motor koelsysteem heeft de zelfde configuratie, wordt het bestaan uit de pomp, thermostaat, radiator, die slangen enz. de de verbinden. De thermostaat controleert de omlooproute, als de motor koud is, het koelmiddel doorgeeft door de omleiding de korte omlooproute, anders door de radiatorroute doorgeeft om hitte uit te stralen. Een andere onafhankelijke route is de omloop van de autoverwarmer. De voorverwarmer Kuaile heeft volledig boven principe gebruikt, wordt het verbonden met de de omloopslang van de autoverwarmer, of op de korte omloopslang eenvoudig door volgend uit te voeren: 1. Vind de correcte slang. Zorg ervoor dat het apparaat kan verticaal worden opgezet. 2. Snijd zorgvuldig de gekozen slang en sluit de pijpen aan de voorverwarmeruitsteeksels aan.

De specificaties van het product
Model: DY10L
De levering van het voltage: 120 V bij 50/60 Herz
De input van de macht: 1000 W
De diameters van het uitsteeksel: 18.5 mm (om slangen 16-20 mm diameter te passen)
Gewicht: 380 GM
Maximum het pompen hoogte: 50 cm (voor water)
Het tarief van de omloop: 5-7 l/min.

Betaling, het Verschepen en Prijs:
De betaling zou overdracht moeten zijn door bank EFT (T/T).
Slechts de directe betaling worden goedgekeurd als de betaling door PayPal wordt verricht.
Resellers wilden in de EU, Noord-Amerika en Rusland.