After-sales Service: | 7/24 |
---|---|
Warranty: | One Year or 1500 Hours |
Certificaat: | ISO, CE |
Output Type: | AC in drie stadia |
Standaard: | Niet-standaard |
model: | 300 g/m2 |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Item | Technische specificaties | |||||||
Motor | Model | 6300D/M | 6300D/M-1 | 8300D/M-2 | 8300D/M-3 | 9300D/M-1 | 9300ZLD/M | |
Type | In-line, watergekoelde, viertakt, ontsteking van de bougie | |||||||
Niet-turbocharged | Met turbocompressor | |||||||
Cilindernummer | 6 | 8 | 9 | |||||
Cilinderdiameter (mm) | 300 | |||||||
Nominaal toerental (omw/min) | 500 | 600 | 600 | 600 | 750 | 600 | ||
Nominaal vermogen (kW) | 330 | 440 | 550 | 660 | 880 | 1320 | ||
Nominaal thermisch verbruik (MJ/kW· h) | ≤11.0 | |||||||
Draairichting (van vliegwiel) | Rechtsom | |||||||
Startmodus | Perslucht-/motorstart | Start perslucht | ||||||
Uitlaattemperatuur (ºC) | ≤600 | ≤650 | ||||||
Olieverbruik (g/kW· h) | ≤0.8 | ≤1.0 | ||||||
Generatorset | Type | 300 GFM | 400 GFM | 500 GFM | 600 GFM | 800 GFM | 1200 GFM | |
Nominaal vermogen (kW) | 300 | 400 | 500 | 600 | 800 | 1200 | ||
Frequentie (HZ) | 50 | |||||||
Spanning (V) | 400/6300/10500 | |||||||
Stroom(A) | 541/34/21 | 722/46/28 | 902/57/34 | 1083/69/41 | 1443/92/55 | 2165/137/82 | ||
Arbeidsfactor (cosφ) | 0.8 (vertraging) | |||||||
Fase en aansluiting | 3 fasen 4 draden / 3 fasen 3 draden | |||||||
Afmetingen (L×B×H) (mm) | 5800 × 1600 × 2900 | 6400 × 1600 × 2900 | 8500 × 1900 × 3500 | 8500 × 1900 × 3700 | ||||
Gewicht (kg) | 18000 | 22000 | 41000 | 42000 |
• cilinderstructuur in lijn & rechtop & beknopt ontwerp, wat eenvoudige, eenvoudige en lage kosten in werking & onderhoud betekent. Engine-Revisie kan op de locatie van de gebruiker worden afgehandeld.
|
• grote cilinder (300 mm), lange slag, lage snelheid en grote cilinderinhoud 215L en 242L, wat betekent grote reservevermogen en een constant uitgangsvermogen.
|
• Laag motortoerental bij 500 of 600 omw/min, wat een hoge betrouwbaarheid betekent voor continubedrijf, voldoende verbranding, lage uitlaatgastemperatuur en een hoog warmterendement.
|
• natuurlijke aanzuiging (geen turbocompressor en interkoeler), wat een laag storingspercentage en minimale uitvaltijd betekent (TEER in syngas blokkeert en beschadigt de turbocompressor en interkoeler altijd).
|
• Intern mengsysteem (voor een hoog waterstofgas van meer dan 15%), gas- en luchtinname afzonderlijk, daarna gemengd in de verbrandingskamer, wat geen risico van terugslaan en kloppen van de cilinder betekent.
|
• sterke behandeling en resistentie tegen TEER, langdurige probleemloze werking. TEER veroorzaakt altijd problemen van
verstopping van leidingen, vervuiling van cilinders en vastlopen van bougies, enz.
|
• Startsysteem met perslucht, soepel starten, hoog succespercentage en onderhoudsgemak.
|
• Open koelsysteem, geschikt voor plaatwarmtewisselaar, hoog rendement en eenvoudig te verwijderen kalkaanslag.
|
• ontkoppelbare inlaatklep-kast, wat betekent dat TEER gemakkelijk en gemakkelijk kan worden gereinigd (zonder demontage van cilinderkop).
|
• de lage snelheid van de motor maakt het geluid lager. De maximale ruis ≤100 dB. Door geluiddemper zal het geluid ≤70 dB zijn.
|
• lage snelheid betekent dat componenten minder slijten, namelijk lagere kosten bij het vervangen van reserveonderdelen en een lange levensduur.
|
• lange revisietijd van 60,000 uur en een levenscyclus van 20-25 jaar, die duurzame financiële voordelen van de elektriciteitscentrale garanderen.
|
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties