Maatwerk: | Beschikbaar |
---|---|
After-sales service: | productkwaliteit |
Garantie: | 12 maanden |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerd door een onafhankelijk extern inspectiebureau
Als je vragen hebt, kun je met mij chatten
Auto's Transport hydraulische laadwagen Semi Trailer |
|||||
Grootte |
Asnummer |
Nominale capaciteit |
Aantal banden |
Bandmodel |
|
6 Auto's laden |
2 assen |
50 Tons |
8 sets |
825R20 |
|
10 Auto's laden |
3 assen |
60 ton |
12 sets |
10.00R20 |
|
Meer dan 10 auto's |
4 assen |
80 ton |
16sets |
11.00R20 |
|
Spoorbreedte achter (mm) |
1840/1840 |
||||
Buitenafmetingen L×B×H |
15800 x 21000 x 2400 x 3000 mm |
||||
Hoofdframe |
Q345B mangaanplaten, automatisch onder water gelaste boog |
||||
Vloer |
Stalen plaat met een dikte van 3 mm of een diamantplaat |
||||
Ophanging |
Ophangingssysteem met stalen bladveren |
||||
Nominale belasting |
30-50 T |
||||
PIN-grootte |
2' en 3.5' verwisselbare pen |
||||
Reservewieldrager |
Eén set reservewieldragers inclusief een riser. |
||||
Remsysteem |
2-leiding-persluchtremsysteem op alle wielen met extra parkeerrem. |
||||
Remluchtkamer |
Automatische luchtkamers |
||||
Elektrisch systeem |
1. Spanning: 24 volt 2. Contactdoos: 7-weg(7-draads) |
||||
Accessoire |
Eén gereedschapskist met een set standaard trekgereedschap |
||||
Landingsgestel |
Capaciteit van 28 ton, fabrieksmerk |
||||
Verlichting systeem |
Het elektrische systeem met LED's voldoet aan internationale normen en omvat achterlichten, stadslichten en richtingaanwijzers. |
||||
Laadcapaciteit |
Twee verdiepingen, |
Een aanhanger van een autodrager verwijst naar een voertuig dat wordt gebruikt om auto's te vervoeren. Er zijn drie soorten autodragers op basis van hun structurele vormen: Dubbele as dubbele banden, dubbele as enkele banden, en enkele as dubbele banden. Op basis van hun uiterlijk kunnen autodragers worden onderverdeeld in skelettype, semi-ingesloten type en gesloten type.
De caravan trailer kan in lengte worden aangepast aan de wensen van de klant, waarbij het frame wordt gelast. De hele carrosserie van de auto wordt gelast met behulp van volautomatisch onderdompellassen en met koolstofdioxide-gas afgeschermd lassen. Na het lassen ondergaat het een straalbehandeling om de lasspanning te elimineren en de klevende werking te verbeteren, wat resulteert in een stabiele kwaliteit en een aantrekkelijk uiterlijk. Het bovenste chassis kan in twee of drie delen worden verdeeld en in hoogte worden versteld met behulp van een takel en hydraulische cilinder. Het voorpaneel van het gesloten type is bedekt met gestanste kleine golfplaten, terwijl de zijkanten zijn bedekt met kleine golfplaten of gestanste golfplaten. De bovenkant is voorzien van palen en een deksel. De auto is uitgerust met een gereedschapskist, een rek voor reservebanden en een druppelremsysteem om de veiligheid van het transport van voertuigen te vergroten.
1. Bent u een fabrikant?
Ja, we zijn al meer dan 40 jaar actief in de productie en marketing van speciale voertuigen.