Voornamelijk gebruikt voor het remsysteem, het hydraulische remsysteem van de auto en een koppelings-bekrachtigingsysteem brengen de druk- en afdichtingsfunctie over.
Diafragma's hebben voornamelijk betrekking op de rubberen afdichting die wordt gebruikt in het hydraulische remsysteem, het koppelingssysteem en het boosterpompsysteem van auto's, lichte voertuigen, bestelwagens en sommige vrachtwagens. Membranen worden ook gebruikt in huishoudelijke apparaten, zoals de rubberen bekers die worden gebruikt in het cilinderblok van een wasmachine met twee cilinders, die een afdichtrol spelen in het cilinderblok. Diafragma's zijn een van de belangrijke rubberproducten die veel worden gebruikt in rubberproducten.
Classificatie van diafragma's
Rubberen huid van het komtype
Diafragma's kunnen worden verdeeld in de hoofdcilindercup en de wielcilindercup, afhankelijk van de gebruikspositie. De hoofdcilinderschotel omvat ook de hoofdschotel en de hulpbeker, die worden gebruikt in de enkele kamer en de dubbele hoofdremcilinder met dubbele remkamer (voorheen bekend als de hoofdcilinderschotel en de hoofdcilinderschotel). De wielcilinderbus wordt gebruikt in alle wielcilinders behalve de schijfrem (voorheen bekend als de wielcilinderbus).
Afhankelijk van de vorm van het product kan het worden verdeeld in komvormige membranen en ringvormige membranen. De vorm van de rubberen cup van de hoofdcilinder kan in vier soorten worden verdeeld: Het type vloeistofgeleidingskap, het type vloeistofgeleidingring, het type drukring en het type positioneringsring. De hoofdcilinder en de hulpbeker zijn verdeeld in twee typen: Algemeen ringtype en C-type.
De vormpatronen van de wielcilinderbeker kunnen in drie soorten worden verdeeld: Komtype, ringtype en type met omgekeerde gaten.
Belangrijkste kenmerken van membranen
1) de membranen in de hoofdcilinder en de wielcilinder moeten een zekere elasticiteit, compressievervorming en slijtvastheid hebben, zodat de cups zeker kunnen terugkeren en de hydraulische druk tijdens het gebruik kunnen overbrengen. 2) bij hoge temperaturen (100-120 ºC en lage temperatuur (- 30-50 ºC) is de weerstand van het hydraulische medium goed, en de leren cup maakt lange tijd contact met de remvloeistof in de remafdichting, zodat deze een goede zwellingsweerstand tegen de remvloeistof (synthetische vloeistof en minerale olie) heeft, en lekkage is niet toegestaan bij hoge temperaturen, lage temperaturen en statische kamertemperatuur.
VEELGESTELDE VRAGEN
1) Hoe kan ik bestellen?
A: U kunt ons per e-mail bereiken over uw bestelgegevens of online bestellen.
2) Hoe kan ik je betalen?
A: Nadat u onze PI hebt bevestigd, zullen we u verzoeken te betalen. T/T (HSBC bank) en Paypal, Western Union zijn de meest gebruikelijke manieren waarop we dit doen.
3) wat is de bestelprocedure?
A: Eerst bespreken we ordergegevens, productiegegevens per e-mail of TM. Vervolgens geven we u een PI ter bevestiging. U wordt verzocht om volledige betaling of storting van pr -EPAID te doen voordat we in productie gaan. Nadat we de storting hebben ontvangen, beginnen we de bestelling te verwerken. We hebben meestal 7-15 dagen nodig als we de artikelen niet op voorraad hebben. Voordat de productie is voltooid, zullen we contact met u opnemen voor de verzendgegevens en de betaling van het saldo. Nadat de betaling is voldaan, beginnen we de verzending voor u voor te bereiden.
4)Hoe zorg je ervoor dat je klanten defecte producten hebben ontvangen?
A: Vervanging. Als er een aantal defecte items zijn, crediteren we deze meestal aan onze klant of vervangen we deze bij de volgende verzending.
5)Hoe controleert u alle goederen in de productielijn?
A: We hebben een steekproefcontrole en een inspectie van het eindproduct. We controleren de goederen wanneer ze in de volgende stap van de productieprocedure gaan.