Automotive uitlaatzuiveringskatalysator metaal substraatcoating als katalysatorconverter motoronderdeel

• Maatwerk: Beschikbaar
• Auto maken: best
• Auto model: tail gas-behandeling
• Motor type: tail gas-behandeling
• Type: keramische onderdelen, dpf, keramische platen
• Materiaal behuizing: Staal
• Kwijting Standard: Euro IV
• certificaat: ISO9001
• Geluidsbron: Het lawaai van de motor
• Het lawaai van de motor: Aërodynamisch geluid
• Automobielchassisgeluid: Transmissiegeluid
• bestanddeel: Uitlaat Uitlaatpijp
• Grote markt: Europa
• celdichtheid: 100 cpsi, 200 cpsi
• productnaam: keramisch roetfilter
• structuur: verticaal type rond
• type auto: dieselvoertuig
• roetfilter met katalysator: euro iii iv v
• gebruik: filter voor dieselvoertuigen
• Transportpakket: kartonnen doos met pallet, houten doos
• Specificatie: dia 143,8 mm-330 mm
• Handelsmerk: bsetn
• Oorsprong: Pingxiang Jiangxi
• Gs-Code: 6909190000
• Productiecapaciteit: 500 kubieke meter/kubieke meter per maand

Beschrijving

Automotive Exhaust Purification Catalyst Metal Substrate Coating als Catalytic Converter Motoronderdeel

We kunnen een verscheidenheid aan katalysatoren voor de automobielindustrie leveren die worden gebruikt in emissiesystemen voor lichte en zware voertuigen, waaronder benzine- en dieselmotoren, aardgas, alternatieve brandstoffen en volledig hybride voertuigen. Voertuigen met benzine of benzine gebruiken gewoonlijk een driewegkatalysator. We kunnen een reeks emissiebestrijdingsproducten aanbieden die geschikt zijn voor een breed scala aan toepassingen in dieselmotoren, waaronder diesel oxidatiekatalysator (DOC), roetfilter (DPF), deeltjesoxidatiekatalysator (POC), katalytisch roetfilter (CDPF), selectieve katalytische reductie (SCR), enz.  

We kunnen zowel metalen Honeycomb-substraat leveren met een coating van edele metalen van PT, PD, RH en zonder edele metalen. Wij produceren katalysatoren die geschikt zijn voor auto's of motorfietsen in alle soorten en voldoen aan de emissienorm Euro II, Euro III, Euro IV en Euro V.  
Metallic substraat is bestand tegen temperaturen tot 1300 ºC. Metalen substraten hebben honingraatachtige structuren met duizenden parallelle kanalen. De wanden van deze kanalen bieden het oppervlak om schadelijke emissies om te zetten in kooldioxide, stikstof en waterdamp.
In vergelijking met keramisch substraat heeft metalen substraat meer voordelen:
1. Betere warmtegeleiding, snelle verwarming.
2. Lagere tegendruk.
3. Groter effectief gebied.
4. Grotere katalytische capaciteit.
5. Kleiner en flexibeler ontwerp.
6. Dunnere wand.
7. Hogere mechanische sterkte.
8. Betere weerstand tegen thermische schokken en weerstand tegen thermische vermoeidheid.
9. Langere levensduur.
 
Toepassing:
1. Rond & ovaal metallic substraat voor wegvoertuigen.
2. Metalen substraat voor kleine motoren.
3. Metalen ondergrond voor terreinvoertuigen.
4. Metalen substraat voor industriële katalysator.
5. Specifiek constructiemetaal substraat voor andere toepassingen.
Vorm: Rond, ovaal, racebaan, rechthoek en andere bijzondere vorm, afhankelijk van het ontwerp van de klant.
Type: Spiriality-serie, „S”-serie en „SM”-serie.
Neem contact met ons op, we zullen u meer informatie geven en de beste service voor u.
Deze ontwerptypen worden gebruikt in uitlaatgasbehandelingssystemen voor auto's, industriële afvalgasbehandeling en andere gebieden waar katalysatordragers nodig zijn, door verschillende structurele ontwerpen om de contactefficiëntie van vloeistof en katalysator te optimaliseren, waardoor het effect van katalytische reacties wordt verbeterd.

   
         Eén kern                               Twee kernen                                Drie kernen

Hebben een coating  van edelmetaal
 Geen coating  van edelmetaal
Pakking


Over ons