Multiple Cars Carrier Transportation Trailer, Auto Transporter Truck Semi Trailer Customization
Het bouwen van een nieuw winstconcept in het tijdperk van "lichtgewicht".
**er zijn veel hooggeschoolde medewerkers, de kritische kwaliteitspunten worden geëxploiteerd door professioneel ervaren senior technici, en alle operators worden getraind voordat ze een werkplek gaan bekleden. De gestroomlijnde en gestandaardiseerde operaties en fijne technieken garanderen de kwaliteit.
Redelijke structuur:
**het hele frame is ontworpen en geoptimaliseerd door CAD System. Het frame wordt geanalyseerd met het CAE-systeem in overeenstemming met de capaciteitsvereisten, zodat het geldig kan worden ontworpen en een redelijk draagvermogen heeft.
Uitstekende techniek:
**de hoofdonderdelen van het voertuig worden vervaardigd door geavanceerde apparatuur. De hoofdrail gelast door Unionmelt Welding machine geïmporteerd uit Duitsland, wielvelg geassembleerd door Assembly machine, wielbasis gegarandeerd door de afstandstester. Elektrische en luchttestapparatuur die eigendom is van ons om de prestaties van het elektrische en luchtsysteem te garanderen, is gekwalificeerd. Alle oppervlakken van componenten worden volgens de standaardvereisten met een shot-straalstoot tot stand gebracht. De stevigheid van het schilderij is gekwalificeerd.
As:
**een gekwalificeerde en langere as wordt geproduceerd door professionele fabrikanten. Om te voorkomen dat het wiel bij het remmen wordt geblokkeerd en de veiligheid wordt vergroot, is het ABS-systeem optioneel.
Ophangingssysteem:
**het is in balans geweest voor de belasting die op elke as werkt door het monteren VAN TOKYU-ophangingssysteem. De asruimte kan worden afgesteld door de trekstang om slijtage van de banden uitzonderlijk te voorkomen. De steun van de trekstang, die patent is op TOKYU, is gekwalificeerd. Om verschillende klanten tevreden te stellen, zijn het bladveersysteem en het luchtveringssysteem ECT optioneel.
Remsysteem:
**het remsysteem is een veilig tweekrings regelsysteem met een betrouwbare relaisklep en luchtkamer van de veerrem, die in werking treedt bij de parkeerrem.
| Artikelnr. |
HHZ9190TCL |
Batch |
188 |
| Merk |
CHHGC |
Type |
Oplegger van voertuig |
| Nominaal gewicht |
8000 |
Totaal gewicht (kg) |
19400/19100 |
| Rijklaar gewicht (kg) |
11400/11100 |
Hoeveelheid assen |
2 |
| Asbasis (mm) |
7910+1310 |
Asbelasting |
13200/12900(2 assen naast elkaar gemonteerd) |
| Vraag van de stalen plaatveer |
-/10/10,-/12/12 |
Hoeveelheid banden |
8 |
| Bandenmaat |
11.00-20,10.00-20 |
Hoek bij benadering/vertrek |
-/11 |
| Voor-/achterwielophanging (mm) |
-/3110 |
Wielbasis (mm) |
1840/1840,1830/1830 |
| Totale lengte |
13660 |
Over het algemeen |
2500 |
| Totale hoogte |
3980 |
Max . Belasting van het zadel |
6200/6200 |
Gecontroleerde Leverancier 
Gecontroleerde Leverancier 
