Productintroductie
Lier met dubbele trommel
Deze lier wordt aangedreven door een hydraulische motor. Zmwm14
Het bestaat uit hoofdas/openingstoestellen/trommelapparatuur/bandremmen/handbediende koppelingen/frame en automatische mechanische spoolen.
Trommelapparaat
Het bestaat uit hoofdas, glijlagers, trommel, tandwiel, enz.
De trommel is met glijdende beren verbonden met de hoofdas.
Werkingsprincipe van de remmen:
Remmen: Tijdens het remmen wordt de rembank door middel van een borgschroef vastgezet met een vlakke plaat.
Rem loszetten: Draai de borgschroef los; de remband zal loszitten.
Als de rembeugel moet worden vervangen, verwijdert u alle pennen en bouten op de remband. De remband wordt verdeeld in twee delen en kan van de bovenkant van de naaf worden verwijderd. En vervang eindelijk de oude banden.
automatische mechanische spooling-inrichting
Werkingsprincipe: Het kleine kettingwiel dat op de trommel is bevestigd. Wanneer de trommel draait, moet deze met kettingen worden overgebracht op het grote kettingwiel. Tegelijkertijd sluit u het koppelingswiel aan de kant van het grote kettingwiel op de as van de schroefschroef die draait, het zelfuitlijnende apparaat beweegt naar rechts en tilt het op, waardoor automatisch een kromtrekken van het touw wordt gerealiseerd.
Als de positie van de staalkabel niet omhoog komt naar de trommel, moet u het koppelingswiel scheiden en de trommel draaien om de positie van de staalkabel te corrigeren.
Kabelcapaciteit: Staalkabel van 10 mm x 600 m.
Nominaal hefvermogen en -toerental: 3 ton x 30 m/min ( eerste laag )
Remvermogen: 9 ton ( de eerste laag )
Handbediende rem, handbediende koppeling
Met spooling-inrichting/hydraulisch station
Met Changchai 4100-dieselmotor
De hydraulische pomp draait continu terwijl de hoofdmotor werkt
Gecontroleerde Leverancier 
