ontsteking Mode: | Electric Ignition |
---|---|
Snelheid: | Lage snelheid |
Koeling Cylinder: | Watergekoeld |
Intake Pressure Impulse: | natuurlijke aanzuiging |
piston Movement: | heen en weer bewegende |
Brandstof: | dieselmotor |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
ITEM | 1004G | 1004TG | 1006TG1A | 1006TG2A | 1006 TAG | |
Cilindernummer | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 | |
Cilinderopstelling | in lijn | in lijn | in lijn | in lijn | in lijn | |
Inlaatsysteem | Met turbocompressor | Met turbocompressor | Met turbocompressor | Met turbocompressor | Lucht-naar-lucht-laadsysteem met turbocompressor gekoeld | |
Boring*slag(mm) | 100*127 | 100*127 | 100*127 | 100*127 | 100*127 | |
Cilinderinhoud (L) | 3.99 | 3.99 | 5.99 | 5.99 | 5.99 | |
Compressieverhouding | 16.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | |
Inhoud smeersysteem (L) | 8.1 | 8.5 | 16.1 | 16.1 | 19 | |
Ontstekingsvolgorde | 1, 3, 4, 2 | 1, 3, 4, 2 | 1, 5, 3, 6, 2, 4 | 1, 5, 3, 6, 2, 4 | 1, 5, 3, 6, 2, 4 | |
Dieselmotor Max. Vermogen/toerental | (kw/1500 omw/min) | 44 | 72.3 | 92.7 | 102 | 134 |
(kw/1800 omw/min) | 48 | 83.2 | 107.3 | 119.2 | 147 | |
Continu toerental van dieselmotor | (kw/1500 omw/min) | 40 | 65.7 | 84.3 | 92.3 | 121 |
(kw/1800 omw/min) | 44 | 75.6 | 97.6 | 108.4 | 134 | |
Min. Brandstofverbruik (g/kwh) | ≤ 210 | ≤ 205 | ≤ 205 | ≤ 205 | ≤ 205 | |
Gemiddeld geluid dB(A) | 92 | 93 | 94 | 94 | 95 | |
Gewicht (kg) | 540 | 550 | 710 | 710 | 730 | |
Algemene diëmensies (mm) | 1253*706*946 | 1253*706*946 | 1484*740*1107 | 1484*740*1107 | 1600*800*1064 |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties