Lkzs-200m-4 Extractor-ventilator, ventilatie-apparatuur centrifuge

Referentie FOB Prijs: US$460,00-1.290,00 / Stuk
Minimale Bestelling: 1 Stuk
Minimale Bestelling Referentie FOB Prijs
1 Stuk US$460,00-1.290,00/ Stuk
Havenplaats: Qingdao, China
Productiecapaciteit: 1000 Units Per Month
Betalingscondities: L/C, T/T
Lkzs-200m-4 Extractor-ventilator, ventilatie-apparatuur centrifuge

Beschrijving

Bedrijfsinfo

Adres: No. 168 Weisan Road, Linzi District, Zibo, Shandong, China
Soort bedrijf: Fabrikant/fabriek
Zakelijk Bereik: Auto Parts, Elektrotechniek & Elektronica's, Metallurgische, Mineralen & Energie, Produceren & Verwerken Machine
Certificering Van Managementsysteem: ISO 9001
Bedrijfsintroductie: Beiqi Suntae (Zibo) Automotive Co., Ltd. werd opgericht op 29 december 2016. Het geregistreerde adres is Economic Development Zone, Linzi District, Zibo City, Shandong Province (aandeelhouderssamenstelling: Zibo Suntae Automobile Manufacturing Co., Ltd., Beijing Automobile Manufacturing Co., Ltd., Zibo Jinde Construction and Development Co., Ltd.). Met een geregistreerd kapitaal van 60 miljoen yuan. Scope of Business: Productie, verkoop, service na verkoop en de bijbehorende producttechnologie ontwikkeling van speciale personenauto′s, speciale vrachtwagens, speciale bedrijfsvoertuigen, nieuwe energielogistieke voertuigen, speciale voertuigen, elektrische voertuigen en accessoires. Met de micro-logistiek en het professionele ontwerp van de top-loading is het bedrijf gepositioneerd in de hightech onderneming van intelligente, deskundige, modulaire en gespecialiseerde elektrische logistieke voertuigproductie, en streeft het ernaar het toonaangevende merk op het gebied van micro-logistiek elektrische voertuigen te bouwen.

2008.5: We hebben in de windsolar-industrie als fabrikant van permanente magneetgenerator.

2009-2011: We ontwikkelden PM-generator van kleine capaciteit 300W tot gemiddelde capaciteit 500KW, en kregen een eigen gepatenteerde Small

Capacity-windturbine.

2010: We leverden veel hybride wind zonne-energie systeem, hybride wind zonne-energiesysteem, hybride wind zonne-energie

systeem voor thuis, commercieel en fabrieksgebruik. We namen deel aan windmolenproject, begonnen met de ontwikkeling van een permanente

magneet van 1 MW, 1,5 MW, 3,6 MW met partners.

2011: We hebben windmolenprojecten uitgevoerd die verantwoordelijk zijn voor windmolenontwerp, bouwopstelling, installatieopstelling,

onderhoudsarrangement in het proces.

2012-2013: Naarmate het micro grid systeem gaat, zetten we producten in een bijgewerkt business model, en integreren we alles in EIFMGS.

Ondertussen komt elektrische auto in onze aandacht. Op basis van onze productie en RD-capaciteit van permanente magneegenerator begonnen

we een borstelloze motor met permanente magneet te ontwikkelen voor elektrische voertuigen, en zijn we met

zijn hoge efficiëntie uitgebreid met motortoepassingen voor algemeen gebruik in de industrie.

2014: We hebben de motorindustrie uitgebreid naar borstelloos DC, stepper/servo, asynchroon motoraandrijfsysteem, en het als een belangrijk

apart onderdeel van de EIFMOTOR-business gemaakt.

2015-2017: We hebben onze motorsterktes op het gebied van aspecten verbeterd: Verbeter de motortestlijn, combineer servomotor, aandrijving met versnellingsbak om

te kunnen vervullen als intelligente eenheid, breid toepassingen van asynchrone motor uit tot een speciaal aangepast motoronderdeel. Voor een ander deel hebben we samenwerking

met SUNATE EV, kunnen we EV assembly line construction projecten ondersteunen, en ons motoraandrijfsysteem samen leveren.

2018: Nu hebben we de EIFMotor-technologie die de automatisering en de veldtoepassingen van het EV-motoraandrijfsysteem op een absorberende manier verbetert en de EIFMGS-technologie die

onze concurrentie en samenwerking op het gebied van micro-gridsystemen versterkt, ook met technisch consultant voor windparken en aanverwante projecten.
Once receive your question, the supplier will answer you as soon as possible.

Stuur uw aanvraag naar deze leverancier

Mr. Forrest Bian

Plaats Nu het Verzoek tot Scourcing