Semi-metallic treinremblokken voor de spoorwegen

Type: Brake Pads
Materiaal: Niet-Asbest
Positie: Achterkant
Certificaat: ISO / TS16949
Classificatie: Disc
Trommelremmen Classificatie: Floor

Neem contact op met de leverancier

Gouden Lid Sinds 2021

Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties

Fabrikant/fabriek & Handelsbedrijf

Basis Informatie.

Model NR.
GPI136
Grote markt
Zuid-Amerika
Transportpakket
Carton
Specificatie
10000000+
Handelsmerk
GPI
Oorsprong
China
Gs-Code
8708301000
Productiecapaciteit
100000000+

Beschrijving

Specificaties 1.remblok van de trein voor de spoorweg   2.materiaal: semi-metallic   3.geschikt voor snelheden van 360 km per uur   4.certificering: ISO9001 TS16949 Semi-metalen remblokjes voor treingebruik 1.suitalbe voor metro, intercitytreinen, spoorwegvoertuigen 2.goede kracht en lange levensduur 3.temperatuur-insensitiviteit, goede prestaties van warmte kleine warmtevervaging voor wrijvingscoëfficiënt ISO9001, TS16949 professionele fabriek van spooronderdelen   Onze fabriek is een professionele productie van remblokken en -schoenen,   en andere reserveonderdelen voor spoorwegen, mijnbouw, auto's, vrachtwagens,   laad het voertuig en ander veld. We verwelkomen ook uw OEM-bestellingen.  
Semi-metalen remblokjes voor treingebruik
Volgens  tekeningen van klanten , voor trein of wagen  
Zware truck .Train.Bus,Auto,petroleum boormachine .
Gietijzeren  HT200 Composietmateriaal  
Zie  standaard GB/T 9439-1988 Kunststof   remschoen met rail-weg  Materiaal: Composietmateriaal , composiet remschoen met hoge wrijving   , composiet remschoen met lage wrijving     2.voordeel: --samengesteld frictiemateriaal  met een hoog remvermogen ; --Hoge wrijvingscoëfficiënt   en stabiliteit, --kleine warmtevervaging  voor wrijvingscoëfficiënt  , --ongevoeligheid van de temperatuur , --ontwikkelen volgens  de monsters of tekeningen --Certificering:ISO9001-2000
  4. De HGM - EEN stalen rug van remschoenen met een hoge wrijvingscoëfficiënt en een frictielichaam twee delen. Maat remschoen (mm) : (1) de stalen achterkant van de buitenste boog: R450 (2) breedte van de remschoen: 820-1 (3) de dikte van de remschoen: 45   5. De stalen achterkant is gemaakt van de staalproductie Q235A, de prestaties van de staalplaat moeten voldoen aan de bepalingen van GB/T700.   6. De remschoen bestaat uit stalen rug en wrijving.frictie-hoofdgrondstof voor: Fenolhars, nitril rubber, staalvezel; minder ijzerpoeder, grafiet, enz.   7. De wrijvingscomponent van de leerprestaties en de wrijvingsslijtage van twee delen.   De mechanische eigenschappen moeten voldoen aan: Tabel 1 fysieke en mechanische prestaties van de remschoen   Prestatie-indicatoren van de unit G/cm3-dichtheid lager dan nominale waarde plus of min 5% De compressiesterkte van 25 MPa of hoger De slagvastheid acuïteit 2.0 kJ/m2 De compressiemodulus van MPa tot 1.3 * 103 of minder Rockwell hardheid (HRR) 90 of minder Waterabsorptiepercentage < 1.5% Olieabsorptiepercentage < 1.5%   De remfrictieslijtage moet consistent zijn met: Tabel 2.de verandering van het bereik van de directe wrijvingscoëfficiënt (druk remschoen 20 kn) Snelheid (km/h) 0 10 20 30 tot 40 50 tot 60 De maximum 0.63 0.602 0.558 0.546 0.515 0.482 0.471 Standaard 0.48 0.46 0.43 0.42 0.39 0.37 0.36 Het minimum 0.42 0.40 0.40 0.36 0.33 0.32 0.37

Stuur uw aanvraag naar deze leverancier

*van:
*naar:
*bericht:

Voer tussen 20 tot 4000 karakters.

Dit is niet wat je zoekt? Plaats Nu het Verzoek tot Scourcing

Zoek vergelijkbare producten op categorie

Startpagina leverancier Producten rem remblokken Semi-metallic treinremblokken voor de spoorwegen

Misschien Vind Je Het Leuk

Neem contact op met de leverancier

Gouden Lid Sinds 2021

Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties

Fabrikant/fabriek & Handelsbedrijf
Aantal Werknemers
17
Jaar van Oprichting
1999-09-27