Beschrijving
1-300 ton aangepaste transportwagen voor de vrachttrein voor de staalindustrie Introductie van de rail transfer trolley Het getrokken spoorvoertuig wordt soms de handmatige transferwagen of de autoloze transportwagen genoemd. Als een niet-elektrisch aangedreven transportwagen die op het spoor loopt, kan deze handmatig worden aangedreven of gesleept door andere auto's. Bovendien kunnen alle breien van ons product naar wens worden aangepast. Als u een spoorvoertuig nodig heeft dat met speciale afmetingen is gemaakt, of voor een bepaalde toepassing, kunnen wij aan uw behoeften voldoen. Toepassing van de rail transport Trolley Ons robuuste voertuig voor handmatig railtransport is veelzijdig en kan worden aangepast aan uw toepassing. Deze voertuigen worden gewoonlijk gebruikt om ladingen van de ene hal naar een andere hal in het horizontale vlak of naar een willekeurig punt in horizontale richting over te brengen. Ze kunnen de last eenvoudig overbrengen naar ruimten die de gantry-kranen of bovenloopkranen niet kunnen bereiken. En nu wordt de spoortransportsysteem veel gebruikt voor verzinking, scheepswerf, ijzer- en staalfabriek, centrale, magazijn, fabriek etc. Voordelen van de Rail Transport Trolley Laag geluidsniveau het veroorzaakt een laag geluidsniveau. Maximale veiligheid biedt een maximale veiligheid voor de bedieners en het behandelde materiaal. We geven echt om de veiligheid van iedereen die betrokken is bij de baan. Eenvoudig te bedienen deze voertuigen zijn makkelijk te besturen, dus zodra u ze krijgt, kunt u ze gebruiken om uw ladingen te vervoeren. Kosteneffectief zijn ze een kosteneffectief alternatief voor de aanschaf van een andere aangedreven transfer cart. Voor op de rail Aangepast en klantbezoek PERFECTE fabricage & ontwikkeling allerlei materieel verwerkingsapparatuur, transfer flat cart, op batterijen werkende trolleys, intelligente zelfrijdende trolleys, die carts, spoor vlakke aanhangwagen, industriële vlakke aanhangwagens, tilters en hefplatforms die op vele industriële gebieden opereren: metallurgie, productie, olie en gas, die winkels, scheepswerven, chemische fabriek, auto-industrie, mijnbouw, ruimtevaart, energieopwekking, kolenindustrie, papierfabrieken, metaalbewerking, magazijn en vele anderen! Verpakking en verzending *voor een lengte van minder dan 6 m is de breedte minder dan 2,2 m. Het wordt vervoerd in een container van 20 ft. Als de lengte langer is dan 5,9 m en kleiner dan 12 m, wordt deze vervoerd in een container van 40 ft. Als het aantal 2 sets of 3 sets is, kunnen ze worden getransporteerd in een volle container. Als de hoeveelheid 1 set is, kan deze worden getransporteerd met een LCL-container. *als de lengte minder is dan 12 m, is de breedte meer dan 2,2 m. Het moet worden getransporteerd door een plat rek (20 of 40 ft) . Als de apparatuur boven de maat ligt en de hoeveelheid bulkgoederen moet overwegen. Q & A: Hoe te kiezen ? Geef de onderstaande antwoorden: -laadvermogen? -Tafelgrootte? (Lengte; breedte ; hoogte) -welke lading gebruikt u de wagen om over te brengen? -wat is het reisgebied dat u moet bedekken? (Binnen/buiten, rechte lijn, enz.) -Hoe zit het met de loopafstand? -welk type voeding is vereist? -hebt u speciale functies nodig?