150t-laadwagen met zware lading en aangedreven rail voor matrijzen Behandeling

• Color: Customized Color with Sign Line
• Warranty: 12 Month
• productnaam: Heavy Load Cart
• gebruik: Heavy Duty Material Transportation
• toepassing: staalindustrie, fabriek, magazijn, haven
• hefvermogen: 1-300 Ton
• Model NR.: BWP
• energiemodus: batterij
• aangepaste functie: Anti-Explosion, Heat-Resistant, Lifting, Dumpling
• besturingsmodus: Pendant/Remote Controller
• functie: 360 Degree Turning Around
• Transportpakket: Tarp and Polywood Case
• Specificatie: 6500*2200*700
• Handelsmerk: PERFECT
• Oorsprong: Xinxiang
• Gs-Code: 84289090
• Productiecapaciteit: 60 Sets on Month

Beschrijving

150t-wagen met batterijvoeding en railtransport voor zware belading van matrijzen behandeling

Productbeschrijving

Introductie van een laadwagen met zware lading en een op batterijen aangedreven rail

De BWP serie rail transfer heavy load cart is een soort baanloze transportwagen, wat betekent dat hij op cementvloer kan lopen en geen rails hoeft te installeren. De bestuurbare transferkar heeft op zijn best twee zwenkwielen, die 360 graden gemotoriseerde rotatie konden realiseren zonder enige schade aan de vloer te veroorzaken. Hij wordt gevoed door een batterij, zodat hij vrij kan draaien zonder kabels. Deze elektrische trackeless transfertrolley wordt bediend om vooruit en achteruit te gaan, naar links en rechts te gaan door op de knoppen en de snelheidscontroller te drukken. Het kan ook worden toegevoegd met PLC-besturingssysteem voor volledige automatisering.

Gedetailleerde foto's

Productparameters

Model	BWP-5t		BWP-20t		BWP-30t	BWP-40t	BWP-50t
Nominale belasting(t)	5		20		30	40	50
Grondvereiste	Cementvloer of stalen plaatmassa
Tafelgrootte (mm)	3000*2000		4500*2200		5000*2200	5500*2300	6000*2300
Hoogte van de hele wagen (mm)	450		600		650	700	700
Wielbasis (mm)	1500		1700		1700	1800	1800
Afstand assen (mm)	2500		3900		4300	4800	5200
Draaicirkel (mm)	2501		3901		4301	4801	5201
Type draaiing	Keren tijdens het rijden zonder stilstand
Motorvermogen (KW)	3.5	7		10		12	15
Wieldiameter (mm)	300 (4)	400 (4)		400 (6)		500 (6)	500 (6)
Materiaal van de wielen	ZG55+hydropurture
Bedrijfstoerental (m/min)	0-15					0-12
Remprincipe	Elektrische magnetische rem
Werkwijze	Met draad of zonder draad
Installatie van de lader	Geïnstalleerd op wagen					Gesplitste uitvoering
Functie van de lader	Automatische stop voor obstakels
Radarregeling	3-0.3 m, automatische stop voor obstakels
Waarschuwingsapparatuur	Geluid en licht
Andere functies	Draailicht, nachtlampje en display aan/uit

Kenmerken van een laadwagen met zware lading en een op batterijen aangedreven rail
1.het is niet nodig rails te installeren
2.geen schade aan de vloer
3.het kan vooruit en achteruit bewegen, en 360 graden draaien.
4.DC-aandrijving en zwaar laadvermogen.
5.kleine draaicirkel, flexibel en eenvoudig te bedienen.
6.de remweg is kort en heeft een alarmeringssysteem.
7.meerdere veiligheidsvoorzieningen
8.Details tonen de perfecte kunst
9.grote capaciteit, sterke duurzaamheid, nuttige aftersales-steunen.

Productvoorstelling van een laadwagen met zware lading op een batterijaangedreven rail
 

Aangepast van een op batterijen aangedreven rail transfer-wagen voor zware lading
Mechanische opties zijn onder andere:
─ dekrelingen
─ Hout Decking Materiaal
─ hefplatform met schroefkrik
─ Paint Color (door de klant opgegeven)
─ Railgeleiders
─ loopt op vloer of rail
─ eindstops
─ Urethaan-wielen (niet beschikbaar op geleide karren)
─ actieve as

Andere producten




Ons bedrijf  


Onze fabriek is gevestigd in Xinxiang City, provincie Henan. Ons bedrijf heeft 15 jaar ervaring in de industrie, heeft het ISO 9001 kwaliteitsmanagementsysteem goedgekeurd en heeft het CE-, SASO-, SGS-certificaat gekregen.
We kunnen allerlei soorten transferkar produceren van 1-1300 ton, onze belangrijkste producten waaronder BDG serie rail power transfer cart, BJT kabel drum serie Transfer cart, BHX safety sliding line serie Transfer cart , BXC accu serie Transfer cart , BTL getrokken kabel serie Transfer cart , BP non-power series Transfer cart , BQY train sleeping series Transfer cart , BWP trackless series Transfer cart en speciale Transfer cart , zoals draaien, trackless, ladel, hydraulisch heffen, veerboot, schilderruimte, springstand etc.

Klant en levering



Ons product is niet alleen in China verkocht, maar ook geëxporteerd naar Rusland, de VS, Japan, Canada, Saoedi-Arabië, Duitsland, India, Thailand, Nederland, Zuid-Afrika, Syrië, Turkije, Nepal, enz.;
Het kattenlichaam is verpakt met dekkleed, en het wiel en de onderdelen van de kar zullen verpakt worden met houten kistje;
Volgens de tafelgrootte en hoeveelheid van de transportwagens zal de wagen naar klanten worden vervoerd door FCL, LCL, Bulk Transportation, Open Top Container, Flat Rack Container, enzovoort;
De levertijd is ongeveer 30 dagen nadat de klant de aanbetaling heeft betaald;

VEELGESTELDE VRAGEN

1. V: Wat is de grootte en de lading van deze transfer car met treinspoel?
A:de grootte en de belasting van onze railcoil  transfer car is een op maat gemaakt ontwerp volgens uw eisen.
Q: Hoe vervoert u de Rail Coil Transfer Car en wat is het pakket ?
A: Voor het grootste deel zullen we de transfer  car met treinspoel inpakken met dekzeil en houten pallet op de bodem van de transfer  car met treinspoel om te voorkomen dat deze zich verplaatst. Voor het kleine deel zullen we het in een houten koffer verpakken.
Q: Wat is de leidende tijd, leveringstermijn en betalingstermijn?
A: Gewoonlijk is onze leidende tijd 45 dagen, voor sommige speciale rail coil  transfer car, zoals rail coil  transfer car, het misschien langer tot 60 dagen. Over de levertermijn accepteren we EXW, FOB, CIF, DDU. Over de betaling accepteren we T/T of L/C.
 Q: Wat is uw MOQ?
A: Op dit moment is onze MOQ 1 set.
5. V:kan de voeding worden gekozen?  
A:Ja, zoals de kabeltrommel, rail aangedreven, rail aangedreven, slede aangedreven, slede kabel aangedreven, enz.