Transportwagen met zware matrijs en matrijsweghouder Toepassing---Matrijstransportwagen De Matrijs Transport Wagon wordt voornamelijk toegepast in de bewerkingswerkplaats, productiewerkplaats, matrijssyperij om bewerkingsonderdelen, eindproducten, gietstukken etc. over te brengen Met functies voor vrij draaien en stabiel rijden is dit de eerste keuze in de matrijswerkplaats. Met de voordelen van een stabiel transport, een draaihoek van 360 graden op het terrein, kan het apparaat worden gebruikt in een smalle ruimte om matrijzen over te brengen. Om de efficiëntie van de werking te verbeteren, kan de rol op het platform worden geïnstalleerd. Constructie ---Matrijstransportwagen De Matrijstransportwagen wordt gebruikt om een matrijs of matrijs van opslag of onderhoud naar de perslijn te transporteren. Ze worden geladen en gelost door een bovenloopkraan. Deze units zijn gewoonlijk ontworpen om een zo laag mogelijke hoogte van het dek te hebben en zijn uitgerust met besturing op alle wielen. Voor lasten tot 35 ton. De karren hebben twee vaste en twee zwenkwieltjes en worden gevoed door gelijkstroom (optionele wisselstroom). Elektrische matrijsscarts zijn ontworpen om te reizen op gladde tot halfgladde vloeren. Er is aanpassingsmogelijkheden beschikbaar voor specifieke toepassingen. Zowel het type wagen als de configuratie van het platform kan worden aangepast aan specifieke vereisten. Kenmerken---Matrijstransportwagen Dit zijn de voordelen die zijn opgenomen in het gebruik van elektrische matrijskar: ----weinig ruis: Dit veroorzaakt een laag geluidsniveau. ----maximale veiligheid:biedt een maximale veiligheid voor de bedieners en het behandelde materiaal. We geven echt om de veiligheid van iedereen die betrokken is bij de baan. ----makkelijk te bedienen: Deze voertuigen zijn makkelijk te besturen, dus zodra je het krijgt zul je in staat zijn om het te gebruiken om je ladingen te vervoeren. We zullen u helpen om het beste uit uw elektrische ponswagen te halen. Parameter---Matrijstransportwagen
| Model |
BWP-5t |
BWP-20t |
BWP-30t |
BWP-40t |
BWP-50t |
| Nominale belasting(t) |
5 |
20 |
30 |
40 |
50 |
| Nominale belasting(t) |
5 |
20 |
30 |
40 |
50 |
| Structuur van frame |
Stalen platen gelast, balk |
| dikte van de stalen plaat |
8 |
14 |
14 |
16 |
16 |
| Gewicht(t) wagen |
4.3 |
7.9 |
8.8 |
10 |
10.5 |
| Max. Wielbelasting (t) |
2.8 |
5.6 |
7.7 |
10 |
12 |
| Grondvereiste |
Cementvloer of stalen plaatmassa |
| Bodemvrijheid (mm) |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
| Tafelgrootte (mm) |
3000*2000 |
4500*2200 |
5000*2200 |
5500*2300 |
6000*2300 |
| Hoogte van de hele wagen (mm) |
450 |
600 |
650 |
700 |
700 |
| Wielbasis (mm) |
1500 |
1700 |
1700 |
1800 |
1800 |
| Afstand assen (mm) |
2500 |
3900 |
4300 |
4800 |
5200 |
| Draaicirkel (mm) |
2501 |
3901 |
4301 |
4801 |
5201 |
| Type draaiing |
Keren tijdens het rijden zonder stilstand |
| Controlemethode voor draaien |
Bedieningsknop |
| Draaistructuur |
Mechanisch |
| Motorvermogen (KW) |
3.5 |
7 |
10 |
12 |
15 |
| Wieldiameter (mm) |
300 (4) |
400 (4) |
400 (6) |
500 (6) |
500 (6) |
| Materiaal van de wielen |
ZG55+hydropurture |
| Bedrijfstoerental (m/min) |
0-15 |
0-12 |
| Remprincipe |
Elektrische magnetische rem |
| Bodembalans |
mechanische automatische afstelling |
| Werkwijze |
Met draad of zonder draad |
| Batterijmodel |
D-250 24 stuks |
D-440 24 stuks |
D-250 36 stuks |
D-330 36 stuks |
D-440 36 stuks |
| Onderhoud van de accu |
Onderhoudsvrij |
| Installatie van de lader |
Geïnstalleerd op wagen |
Gesplitste uitvoering |
| Kleur van de wagen |
Geel en waarschuwingsbord |
| Functie van de lader |
Automatische stop voor obstakels |
| Radarregeling |
3-0.3 m, automatische stop voor obstakels |
| Waarschuwingsapparatuur |
Geluid en licht |
| Andere functies |
Draailicht, nachtlampje en display aan/uit |
Klant en fatoir We ontwerpen onze speciale transferwagens voor allerlei industrieën. We kunnen ze produceren volgens de specificaties van de klant. We kunnen ze bijvoorbeeld voorbereiden voor gebruik in rails, met autonome batterijen of voor speciale toepassingen. Verpakking en transport van de wagen voor matrijstransport *voor een lengte van minder dan 6 m is de breedte minder dan 2,2 m. Het wordt vervoerd in een container van 20 ft. Als de lengte langer is dan 5,9 m en kleiner dan 12 m, wordt deze vervoerd in een container van 40 ft. Als het aantal 2 sets of 3 sets is, kunnen ze worden getransporteerd in een volle container. Als de hoeveelheid 1 set is, kan deze worden getransporteerd met een LCL-container. *als de lengte minder is dan 12 m, is de breedte meer dan 2,2 m. Het moet worden getransporteerd door een plat rek (20 of 40 ft) . Als de apparatuur boven de maat ligt en de hoeveelheid bulkgoederen moet overwegen.
Gecontroleerde Leverancier 
Gecontroleerde Leverancier 
