2g/4G Lime Bird GPS Rent Bluetooth APP, verwisselbare accu Electric Sharing Scooter

• Wheels: 2 Wheels
• baterij type: Lithium batterij
• certificaat: CE
• Frame Materiaal: Aluminium profiel
• opvouwbaar: Niet opvouwbare
• frame: aluminiumlegering van vliegtuigkwaliteit
• Model NR.: S3
• ip-classificatie: ipx7 voor batterij en controller...
• max. klimhoek: ongeveer 16°
• batterij: 36 v dc, 14,5 ah, 522 wh
• schokdemper: schokdemping met dubbele arm
• voorlicht: dubbele hoge helderheid van 1,5 w.
• achterlicht: brandt altijd rood
• remmodus: trommelrem voor en achter
• nettogewicht: circa 24 kg (52.15 lbs)
• Transportpakket: Carton Box
• Specificatie: 1400*320*770mm (unfold)
• Handelsmerk: ZIMO
• Oorsprong: Shanghai
• Gs-Code: 8711600010
• Productiecapaciteit: 24000 Pieces/Year

Beschrijving

Twee wielen die elektrische scooter S3 delen                                 

Snel, betrouwbaar, soepel - onze gedeelde elektrische scooter S3 - bieden de snelste manier om de eerste en laatste mijl transportuitdagingen aan te gaan.  
Sla het verkeer over, bespaar geld en ga naar waar je naartoe bent gedoemd. Samen kunnen we de toekomst van stedelijke mobiliteit herdefiniëren door u te helpen op een milieuvriendelijke manier te bewegen.  
Onze visie: Bouw een toekomst van ecologisch duurzame micromobiliteit  
De missie: Geef steden en gemeenschappen meer mogelijkheden door ze te verbinden met een netwerk van slimme, innovatieve en ecologisch duurzame oplossingen voor stedelijk vervoer
Tijd besparen, geld besparen en het milieu sparen!

SPECIFICATIE	ZIMO® S3  met verwisselbare batterij
Frame	Aluminiumlegering van vliegtuigkwaliteit, onzichtbaar draadontwerp
Afmeting ( LxBxH )	1280 x 485 x 1150 mm (uitklapstuk)
Door de ruiter aanbevolen leeftijd	14+ jaar
Vereiste hoogte van de rijder	120-200cm (3'11" - 6'6")
IP-classificatie	IPX7 voor accu en controller, IoT en motor, en volledig waterdichte kabelconnector.
Laadvermogen	25~120 kg
Max. Klimhoek	16% (ongeveer 9 graden)
Bedrijfstemperatuur	„-10°C ~ 40°C (14 ~ 104°F)
Opslagtemperatuur	„-20°C ~ +50°C ( -4°F~122°F )
Batterij	36 V DC, 14,5 Ah, 522 Wh, 18650 Samsung lithiumcellen
Typische kilometerstand	CA. 45 km  (28.13 mijl)
Oplader	AC100~240 V ingang 50‐60 Hz, uitgangsvermogen 126 W (42V3A)
Oplaadtijd	4 tot 5 uur
Motor	Krachtige waterdichte motor, max. koppel 23 Nm ·
Nominaal vermogen	450 W.
Max. Vermogen	750 W.
Max. Snelheid (km/h)	CA. 25 km/h  (15.5 mph)   (20 km/h voor Duitse standaard)
Schokdemper	Schokdemping met dubbele arm
Voor- en achterband	10 inch niet-opblaasbare massieve band
Voorlicht	1,5W dubbele verlichting met hoge helderheid    (K-markering gecertificeerd voor Duitse standaard)
Achterlicht	Altijd aan Rood licht, knipperen tijdens remmen, onafhankelijke controle voor bochtlicht
Remmodus	Trommelrem voor en achter en EABS achter
Accumanagementsysteem	Oververhitting, kortsluiting, overstroom, overlading, bescherming tegen abnormale temperaturen
Nettogewicht	CA. 24 kg  (52.15 lbs)
Laden van containers	72 stuks/20'GP,    200 stuks/40'HQ

Communicatiedocumenten die we zullen leveren.

1. DE APP BLE Debuger Gebruikershandleiding V1.0
2. IOT BLE Communication Protocol V1.34
3. HET COMMUNICATIEPROTOCOL VAN IOT Server V1.0
4. MQTT Server Device Communication Manual V0.5
FAQ over ZIMO Sharing Scooter S1.


Meer afbeeldingen                                                                                                         




Beheerplatform                                                                                              






Inspectierapport                                                                                                  




Fabrieksweergave                                                                                                         



Contactpersoon                                                                                                                  




De heer Michael
 
Website : hizimo.en.made-in-china.com  
Lannmarker Corporation Limited  




Exporterende landen                                                                                            




VEELGESTELDE VRAGEN                                                                                                                        

V. is het mogelijk om een monster te kopen om te testen?
Ja. U kunt een monster kopen om met ons platform te testen voor demo nadat we u meer kennen. U hoeft zich geen zorgen te maken over de kwaliteit van scooters, omdat we professionele fabrikant van scooters en ervaren exporteurs zijn. We kennen scooters en we kennen het delen van scooters. Zoals u weet is China de hoofdstad van het delen van fietsen, het delen van e-fietsen en het delen van auto's, evenals van het delen van de Power Bank. We kunnen zien dat we overal zaken delen. Wat u zou moeten overwegen over is BENT U KLAAR OM DEZE ZAKEN te DOEN.

V. wat hebben we nodig als we zaken willen doen met het delen van scooters?
Er zijn enkele vereisten als u dit delen wilt doen.
A. u moet met de lokale overheid communiceren om hun vergunning te verkrijgen.
De vergunning om je scooters toe te staan kan op de weg rijden en overeenkomen dat je deze verhuur kunt doen.
B. je moet veel geld voorbereiden om veel scooters te kopen en de software en service te betalen.

C. u moet een investeerder vinden om deze business mogelijk te maken kan uitkomen. U hebt ook werknemers nodig die u helpen. Zoals 2 technici, callcenters en managers die u kunnen helpen.
V. Hoe laad ik de scooter op voor het delen van e scooters? Wie zal er kosten in rekening brengen?
U kunt een vaste locatie voor de retourzending instellen en elke locatie is uitgerust met een oplaadpoort. Als de scooter wordt geretourneerd, moet deze worden aangesloten op een lader. Anders zal de huur niet stoppen en de kosten nog steeds berekenen. Dus gebruiker zal gedwongen worden om voor je in rekening te brengen.

Waarom is de scooter zo duur? de software is ook duur, waarom?
We verkopen je niet alleen een scooter, we helpen je geld te verdienen uit deze business. We maken scooters en helpen je ook bij het opzetten van je eigen platform. Als je het hebt, zul je een dienstverlener zijn, zoals telecombedrijf, iedereen zal je betalen zodra ze gebruik maken van je dienst. Dit is lang geld. Als de scooter of software niet goed genoeg is, moet u de hele tijd onderhoud uitvoeren. Wilt u geld besparen met scooter of wilt u iets meer geld betalen voor een duurzame geldmaker? In China kun je veel fabrieken vinden die goedkope scooters verkopen, maar ze zullen je niet helpen als je hulp nodig hebt. Goedkoop product, goedkope service, zeker van lage kwaliteit. Niemand werkt gratis. Goed product is NOOIT goedkoop.