Economische CNC-machine (NV55A, 1200X560)

* economische CNC machine
* X/Y/Z as travel/mm: 1000*560*610
* Worktable size/mm: 1200*560

1) de belangrijkste machinecomponenten (machinebed, het glijden worktable sadding,) hebben de structuur van thermische symmetrie en thin-walled mainstock met multi-layer ribben goedgekeurd. De de vormkolom van de boog " met hoge starheid gaat optimizied door behandeling door eindige elementenanalyse om de beste starheid te waarborgen;

2) de goedkeuring van C3 rang nauwkeurige ballscrews en het gebruik van speciale invloed op ballscrew met pre-trekkrachtbehandeling evenals de compensatie van de laserdetective hebben de starheid en de precisie verzekerd.

3) de belangrijkste basisdelen van machine worden gemaakt van hoogwaardig, hoog qualtiy grijs gietend ijzer met het verouderen behandeling, de leibaan met het doven behandeling met hoge frekwentie en het gevoelige die malen, met lage wrijvingscoëfficiënt turcite-B en delt met delcicate schaven wordt behandeld die, effectief motionalkwaliteit van machine hebben verbeterd en noodzakelijk wat betreft rigigity voor knipsel.

4) de goedkeuring van tegengewichtblok met heeft op motie-gebaseerd apparaat de trilling verhinderd van de asvorm wanneer het gewicht-evenwichtige blok zich op en neer beweegt, vermijdend beïnvloedend de verwerkingsnauwkeurigheid.

De hoofdconfiguratie van de machine:
1. Het systeem van de controle: Het controlemechanisme van Siemens 802S. De servomotoren van Siemens op as x/y/z
2. Van de de staafspaander van de schroef de verwijderingssysteem
3. Ongewapend type A.T.C (20 hulpmiddelen)
4. Warmtewisselaar
5. Voorgeladen schroefstaaf
6. Auto smeringssysteem
7. De lampen van Work&alarm
8. De veiligheidsschakelaar van de deur
9. Het onttrekken van Ridid
10. Achterwaartse spaanderverwijdering
11. Volledig ingesloten spatlap
12. 220/380V, 50Hz transformator
13. Riem-type 8000rpm as, BT 40
14. De luchtontploffing van de as
15. De telescopische dekking van het staal voor 3 sporen van de asgids
16. Het vastklemmen/versieapparaat
17. Het type van doos gidssporen