Verminderingsversnellingsbakvet

Beschrijving

XG/U3-reductiebakvet

Dit product is gemaakt van hoog geraffineerde basisolie, verdikt door complexe uraminoverdikker, toegevoegd met vele soorten additieven, bijvoorbeeld lekvrij, anti-oxidant, anti-roest, antislijtage, extreme druk, enz.

Productintroductie
Functies
A) uitstekende anti-slijtage- en extreme drukeigenschappen;

b) uitstekende waterbestendigheid;

c) betere prestaties van lekvrij, geluidsreductie, zware belasting en schokbelasting;

D) lange levensduur, kortere onderhoudsuren.


Toepassing

Toepasbaar tussen -20ºC en +150ºC, gebruikt voor smering en afdichting van verschillende soorten tandwielreduceerinrichting, tandwielkast van wormwiel, open tandwiel etc.

Typische waarden

Item	Eenheid	Typische waarden		Testmethode
		00#	000#
Penetratie van bewerkte kegel	0,1 mm	400-430	445-475	GB/T 269
Druppelpunt	ºC ≥	230	220	GB/T 3498
Corrosie	(T2-plaatkoper, 100 ºC, 24 uur) ≤	Geen verandering in groen of zwart		GB/T 7326 ( METHODE B)
Anticorrosie	25 ºC, 48 uur	klasse één	klasse één	GB/T 5018
Oxidatiestabiliteit	(99 ºC, 100 uur, 0,76 MPa)	0	0	SH/T 0325

Temperatuurbereik tijdens bedrijf
-20ºC~+150ºC.

Productverpakking
18 kg plastic emmer en 180 kg metalen container, instelbaar volgens de wensen van de klant.
Kennisgeving
1. Dit product is GEEN giftig product; er is geen speciale bescherming nodig die verschilt van algemene vetten.

2. Voor een nieuwe reductieaandrijving, reinigen na 24 uur inlopen met N32-machineolie, en vervolgens dit halfvet toevoegen. Voor gebruikte reductieaandrijving kan dit halfvet direct na het reinigen worden toegevoegd. En als het moeilijk is om de gebruikte reductieaandrijving te reinigen, kan dit halfvet ook direct na het losmaken van het oude vet worden toegevoegd.

3. De vulhoeveelheid van het vet bevindt zich aan de onderkant van het hoofdtandwiel van de tussenas en smeert het oppervlak van het tandwiel. Of het vullen van het vet naar de pignon, het hoofdtandwiel is niet hoger dan drie pinon.