Pro+A4: M31Duct mod+A4: O33el | ZB1020ADB7F | ZB1022BDBS | ZB1020JDBQ | ZB1046JDDQ | ZB1041LDC5S | ZB1040KDC6F | ZB1040JD6F | ZB1090JPE7F | ZB1080JDE3F | ZB1130UPG3F | ZB1160UPH3F | ZB3150TPE7S | ZB3160TPE3F |
Grootte | Buitenmaat (mm) L×B×H | 4480 × 1630 × 1930 | 5015 × 1740 × 2040 | 5120 × 1945 × 2210 | 5995 × 2060 × 2210 | 5490 × 2060 × 2190 | 5535 × 1940 × 2360 | 5997 × 2035 × 2365 | 7100 × 2250 × 2495 | 6680 × 2180 × 2430 | 8530 × 2350 × 2770 | 8995 × 2815 × 2500 | 6315 × 2350 × 2675 | 6870 × 2450 × 2690 |
Binnenmaat laadbak L×B×H (MM) | 2830 × 1520 × 320 | 3330 × 1610 × 350 | 3120 × 1800 × 400 | 4230 × 1900 × 460 | 3630 × 1900 × 400 | 3700 × 1820 × 360 | 4150 × 1900 × 400 | 4850 × 2050 × 550 | 4750 × 2020 × 460 | 6200 × 2150 × 550 | 6750 × 2300 × 550 | 3950 × 2100×(800+200) | 4300 × 2200×(800+400) |
Wielbasis (mm) | 2400 | 2600 | 2600 | 3200 | 2800 | 2850 | 3360 | 3900 | 3700 | 4700 | 5200 | 3500 | 3700 |
Spoorbreedte (F/R mm) | 1278/1260 | 1360/1240 | 1470/1485 | 1480/1485 | 1470/1480 | 1500/1395 | 1509 /1425 | 1670/1650 | 1650/1590 | 1810/1690 | 1870/1800 | 1740/1688 | 1640/1550 |
V/A-suspend (mm) | 845/1235 | 1000/1415 | 1120/1400 | 1055/1740 | 1140/1550 | 1153/1532 | 1153/1484 | 1150/2050 | 1150/1830 | 1300/2530 | 1300/2495 | 1180/1635 | 1150/2020 |
Gewicht | Rijklaar gewicht (kg) | 1100 | 1580 | 1960 | 2300 | 2050 | 2180 | 2560 | 3450 | 3120 | 5140 | 5670 | 6200 | 7850 |
Hefvermogen (kg) | 500 | 1500 | 2000 | 3000 | 2000 | 2000 | 3500 | 5000 | 3800 | 8000 | 10000 | 5000 | 8000 |
Totaal gewicht (kg) | 1600 | 3080 | 3960 | 5300 | 4050 | 4180 | 6060 | 8450 | 6920 | 13140 | 15670 | 11200 | 15850 |
Motor | Type | Verticale, in-lijn, viertakt, waterkoeling, elektronisch geregelde benzine-injectie | Verticaal, in-lijn, viertakt, waterkoeling, Turbo-interkoeler | Verticale, in-lijn, viertakt, waterkoeling, elektronisch geregelde benzine-injectie | Verticale, in-lijn, viertakt, waterkoeling, elektronisch geregelde benzine-injectie | Verticaal, in-lijn, viertakt, waterkoeling, Turbo-interkoeler | Verticaal, in-lijn, viertakt, waterkoeling, Turbo-interkoeler | Verticaal, in-lijn, viertakt, waterkoeling, Turbo-interkoeler | Verticaal, in-lijn, viertakt, waterkoeling, Turbo-interkoeler | Verticaal, in-lijn, viertakt, waterkoeling, common rail, SCR | Verticaal, in-lijn, viertakt, waterkoeling, Turbo-interkoeler | Verticaal, in-lijn, viertakt, waterkoeling, Turbo-interkoeler | Verticaal, in-lijn, viertakt, waterkoeling, Turbo-interkoeler | Verticaal, in-lijn, viertakt, waterkoeling, Turbo-interkoeler |
Model | LJ465Q-1AE | QC480ZLQ | XG491Q | XG491Q | N490ZLQ | N485ZLQ | CA4D32-09 | YC4BJ115-33 | ISF3.8 | YC4D130-20 | YC4E160-33 | YC4BJ115-33 | YC4D130-20 |
Brandstoftype | Gasoliine | Diesel | Benzine | Benzine | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
Max. Vermogen/omw/min (kW/omw/min) | 45/5200 | 38/3000 | 76/4600 | 76/4600 | 60/3200 | 48/3000 | 66/3400 | 85/2800 | 105/2600 | 96/2800 | 118/2600 | 85/2800 | 96/2800 |
Max. Koppel/omw/min (Nm/omw/min) | 83/3000-3500 | 131/2000 | 193/2000-3600 | 193/2000-3600 | 220/2000 | 172/2000 | 210/2200 | 345/1600-2200 | 450/1200-2200 | 380/2200 | 502/1300-1700 | 345/1600-2200 | 380/2200 |
Cilinderinhoud (cc) | 1051 | 1809 | 2237 | 2237 | 2540 | 2156 | 3168 | 3983 | 3800 | 4214 | 4257 | 3983 | 4214 |
Cabine | Breed (mm) | 1500 enkel | 1550 enkel | 1780 enkel | 1780 enkel | 1780 enkel | 1750 enkel | 1900 nieuwe T3 | 1900 King NIEUW T3 | 1900 enkel | 2150 Koning T6 | 2150 Koning T6 | 1900 enkel T3 | 2150 Koning T6 |
Koppeling | Type | Enkel, droog | Enkel, droog | Enkel, droog | Enkel, droog | Enkel, droog | Enkel, droog | Enkel, droog | Enkel, droog | Enkel, droog | Enkel, droog | Enkel, droog | Enkel, droog | Enkel, droog |
Tandwielkast | Model | MR508A | LG5-15 | LC5T88 | LC5T88 | MT85S-ZB | MSC-5S (ZB2Q04) | LC5T28 | LC6T46 | WLY651B | LC6T46 | FAST8JS85E | WLY145H-164-40 | WLY 653H |
tandwieloverbrenging | 135 24-UURS | 135 24-UURS | 135 24-UURS | 135 24-UURS | 135 24-UURS | 135 24-UURS | 135 24R | 531R 642 | R135 246 | R135 246 | 24/R13(68/R57) | R24 135 | 531 642R |
Snelheidsverhouding | I: 3.652, II: 1.948, III: 1.424, IV: 1 V: 0.795, R: 3.466 | I: 4.605, II: 2.693, III: 1.645, IV: 1.00 V: 0.839, R: 3.816 | I: 5.594, II: 2.814, III: 1.660, IV: 1.00 V: 0.794, R: 5.334 | I: 5.594, II: 2.814, III: 1.660, IV: 1.00 V: 0.794, R: 5.334 | I: 5.526, II: 2.992, III: 1.684, IV: 1.00 V: 0.857, R: 5.052 | I: 5.089, II: 2.789, III: 1.639, IV: 1.00 V: 0.772, R: 4.782 | I: 4.717, II: 2.513, III: 1.679, IV: 1.00 V: 0.784, R: 4.497 | I: 6.314, II: 3.913, III: 2.262, IV: 1.393, V, 1.00, VI: 0.788, R: 5.874 | I 5.513, II3.417, III 2.115, IV1.381, V1.000, VI0.795, R 5.128 | I: 6.314, II: 3.913, III: 2.262, IV: 1.393, V, 1.00, VI: 0.788, R: 5.874 | I: 10.36, II: 6.48, III: 4.32, IV: 3.47, V: 2.4, VI: 1.5, VII: 1, VIII: 0.8, R1: 10.53, R2: 2.44 | HOOG: I7.312, II4.311, II2.447, IV1.535 V1.00, R 7.66 LAAG: I12.796, II7.544, II4.282, IV2.686 V1.75, R 13.405 | HOOG: I: 7.64, II: 4.374, III: 2.857, IV: 1.895, V: 1.337, VI: 1.00, R: 7.107 LAAG: I: 12.682, II: 7.261, III: 4.743, IV: 3.146, V: 2.219, VI: 1.66, R: 11.798 |
Stuurinrichting | Type draaiing | Circulerend bolvormig type | Circulerend bolvormig type met stuurbekrachtiging | Circulerend bolvormig type met stuurbekrachtiging | Circulerend bolvormig type met stuurbekrachtiging | Circulerend bolvormig type met stuurbekrachtiging | Circulerend bolvormig type met stuurbekrachtiging | Circulerend bolvormig type met stuurbekrachtiging | Circulerend bolvormig type met stuurbekrachtiging | Circulerend bolvormig type met stuurbekrachtiging | Circulerend bolvormig type met stuurbekrachtiging | Circulerend bolvormig type met stuurbekrachtiging | Circulerend bolvormig type met stuurbekrachtiging | Circulerend bolvormig type met stuurbekrachtiging |
Vooras | Type | Gelaste stalen buis | Gelaste stalen buis | Gelaste stalen buis | Unitary smeedstuk, I-vormig | Gelaste stalen buis | Gelaste stalen buis | Unitary smeedstuk, I-vormig | Unitary smeedstuk, I-vormig | Unitary smeedstuk, I-vormig | Unitary smeedstuk, I-vormig | Unitary smeedstuk, I-vormig | Unitary smeedstuk, I-vormig | Unitary smeedstuk, I-vormig |
Laadvermogen (kg) | 538 | 1035 | 1330 | 1780 | 1360 | 1404 | 2036 | 2840 | 2325 | 4415 | 5640 | 3763 | 5326 |
Achteras | Type | Type Unitary Pipa | Type Unitary Pipa | Type Unitary Pipa | Type Unitary Pipa | Type Unitary Pipa | Type Unitary Pipa | Type Unitary Pipa | Type Unitary Pipa | Type Unitary Pipa | Type Unitary Pipa | Type Unitary Pipa | Type Unitary Pipa | Type Unitary Pipa |
Laadvermogen | 1062 | 2045 | 2630 | 3520 | 2690 | 2776 | 4024 | 5610 | 4595 | 8725 | 10030 | 7437 | 10524 |
overbrengingsverhouding | 5.375 | 5.833 | 5.833 | 6.167 | 5.125 | 5.833 | 5.571 | 4.875 | 4.11 | 5.286 | 5.286 | 6.833 | 6.33 |
Remsysteem | Aandrijfrem | Dubbele hydraulische leiding, trommel voor /achter | Dubbele hydraulische leiding, trommel voor/achter | Dubbele hydraulische leiding, trommel voor/achter | Dubbele hydraulische leiding, trommel voor/achter | Dubbele hydraulische leiding, trommel voor/achter | Dubbele hydraulische leiding, trommel voor/achter | Voor/achter afzonderlijke luchtrem met dubbele lussen | Voor/achter afzonderlijke luchtrem met dubbele lussen | Luchtrem met dubbele lussen voor/achter, ABS | Voor/achter afzonderlijke luchtrem met dubbele lussen | Voor/achter afzonderlijke luchtrem met dubbele lussen | Voor/achter afzonderlijke luchtrem met dubbele lussen | Voor/achter afzonderlijke luchtrem met dubbele lussen |
Parkeerrem | Trommelrem in het midden | Trommelrem in het midden | Trommelrem in het midden | Trommelrem in het midden | Trommelrem in het midden | Trommelrem in het midden | Trommelrem in het midden | Trommelrem in het midden | Luchtrem | Luchtrem | Luchtrem | Trommelrem in het midden | Automatisch afremmen met luchtdrukbeveiliging |
Opschorten | Hoeveelheid bladveer | 3+schokdemper | 6+schokdemper | 6+schokdemper | 6+schokdemper | 6+schokdemper | 3+schokdemper | 6+schokdemper | 9+schokdemper | 6+schokdemper | 8+schokdemper | 8+schokdemper | 10+schokdemper | 10+schokdemper |
Hoeveelheid bladveer | 5 | 5+3+schokdemper | 7+5 | 9+5 | 7+5+schokdemper | 5+5 | 9+5+schokdemper | 11+8+schokdemper | 9+5 | 10+10 | 10+10 | 12+9 | 12+9 |
Banden | 175R14 | 6.00-15*7 | 6.50-16*7 | 7.00-16*7 | 6.50-16*7 | 6.50-16*7 | 7.50R16*7 | 8.25R16*7 | 7.50R16*7 | 8.25R20*7 | 9.00R20*7 | 8.25R20*7 | 9.00R20*7 |
Batterijen | 12 V, 45 AH, gratis onderhoud | 12 V, 90 AH, gratis onderhoud | 12 V, 90 AH, gratis onderhoud | 12 V, 90 AH, gratis onderhoud | 24 V, 90 AH*2, gratis onderhoud | 24 V, 90 AH*2, gratis onderhoud | 24 V, 100 AH*2, gratis onderhoud | 24 V, 100 AH*2, gratis onderhoud | 24 V, 100 AH*2, gratis onderhoud | 24 V, 120 AH*2, gratis onderhoud | 24 V, 120 AH*2, gratis onderhoud | 24 V, 100 AH*2, gratis onderhoud | 24 V, 120 AH*2, gratis onderhoud |
Offerte FOB QINGDAO | 4700$ | 5500$ | 7100$ | 7500$ | 6500$ | 6900$ | 11100$ | 12900$ | 18500$ | 14900$ | 17600$ | 15500$ | 17800$ |
Optioneel item | Airconditioning | 300$ | 300$ | 300$ | 300$ | 300$ | 300$ | 300$ | 300$ | 300$ | 300$ | 300$ | 300$ | 300$ |
CD | 50$ | 50$ | 50$ | 50$ | 50$ | 50$ | 50$ | 50$ | 50$ | 50$ | 50$ | 50$ | 50$ |
Achteruitkijkcamera | 60$ | 60$ | 60$ | 60$ | 60$ | 60$ | 60$ | 60$ | 60$ | 60$ | 60$ | 60$ | 60$ |
Vrachtwagen | 600$ | 700$ | 800$ | 900$ | 800$ | 800$ | 900$ | 1200$ | 1200$ | 1800$ | 1800$ | N. V. T. | N. V. T. |
Stuur rechts | N. V. T. | 200$ | N. V. T. | N. V. T. | N. V. T. | N. V. T. | N. V. T. | N. V. T. | N. V. T. | N. V. T. | N. V. T. | N. V. T. | N. V. T. |