3 as 30000L/40000L/50000L koolstofstaal/roestvrij staal/aluminium legering tank/tankwagens Semi Aanhanger voor brandstoftransport

• Type: Semi-Trailer
• Laadvermogen: 25T
• Certificaat: CE, ISO / TS16949
• Wheel Base: 8000-9000mm
• Betreden: 1820mm
• Graad: Heavy Duty
• Model NR.: TT01
• Types of Suspension Systems: Cross Arm Type
• Vorm: Van type
• Axle Aantal: 3
• Tire Number: 12
• Zelf dumping: Niet Self-dumping
• ABS antiblokkeersysteem: Geen ABS Anti-lock Braking System
• Materiaal: Staal
• Conditie: Nieuw
• Transportpakket: Bulk Package
• Specificatie: 13000X2500X3750
• Handelsmerk: Aotong
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 8716311000
• Productiecapaciteit: 5000sets/Year

Beschrijving

Productspecificatie

Productspecificaties
Totaal gewicht	40000  kg
Nominale belasting	29000  kg
Tarragewicht	11000  kg
Wielbasis	7090+1305+1305  (mm)
Bandenspecificaties	11.00R20  12PR   12R22,2  12PR
Aantal banden	12
Merk as	FUWA (BPW optioneel)
Aantal assen	3
Asbelasting	24000  kg
Stukjes bladveer	10(8)(4)
Ophanging	onafhankelijke, stalen, starre ophanging (of luchtvering)
Afloophoek	14.6
Overhang voor/achter	2100  mm
Buitenafmetingen (mm)	13000X2500X3750   (LxBxH)
(Binnenkant) Afmetingen tankschaal (mm)	12800×2415X2180   (LxBxH)
Materiaal van de hoofdbundel	Q235A mangaanplaten, automatisch onder water gelaste boog
Remsysteem	Remsysteem met dubbele leidingen, uitgerust met pneumatisch type, parkeerremsysteem of ABS (optioneel )
Remluchtkamer	Vier dubbele en twee enkele kamers
Gebruik	Het laadgedeelte is ontworpen in tankstijl en is geschikt voor het transport van chemische vloeibare producten
Kenmerken	1. Hoge transportefficiëntie, waardoor wordt gewaarborgd dat de producten tijdens het transport niet zullen verslechteren, waardoor de verpakkingsmaterialen worden bespaard om de transportkosten te verlagen. 2. Uitgerust met een gasvormig bed, een inlaatsysteem en een systeem voor het controleren van de spanning om te garanderen dat de leidingen niet worden belemmerd. 3. De kogelbalk van de tanks en de horizontale sextanthoek zijn groter dan de materiaalrusthoek, waardoor de lossnelheid wordt gewaarborgd. 4. De dieselmotor (luchtcompressor), die perslucht levert.

Bedrijfsprofiel

Gerelateerde trailers



Bezoek aan de klant

Technologie
1)snijden   
gebruik de plasmasnijmachine om het staal te weinig te snijden onderdelen worden gebruikt voor geschikt lassen en lassen
 
2)lassen   
na het snijden van staal is de volgende stap lassen proces het belangrijkste werk is het lassen van balken. de bovenste plaat-bodem plaat en de
de middelste  plaat  wordt  aan elkaar gelast.  dit proces zal worden uitgevoerd met een onder water geplaatst booglasproces. dit type lassen is zeer
Speciaal .zijn exclusief gebruikt in I -straallassen. Daarna lasproces andere onderdelen van de aanhanger zullen worden gebruikt verschillende lasmethode
voor verschillende staal-argon booglassen-elektrisch booglassen-handmatig lassen-gaslassen en ga zo maar door
 
3) het stralen  
dit proces wordt gebruikt voor de eerste stap van oppervlaktereiniging-spanningsontlasting voordat wordt gepauzeerd .
 
4)elektrolysecoating  
dit proces gebruikt voor een gedetailleerdere oppervlaktereinheid
 
5)epoxy zink primer spray coating  
dit proces is het duurzame proces voordat het wordt gepauzeerd. daarna verwerk de trailer en wacht
 
6)montage
na al het proces dat we hebben gemaald. de laatste procedure van de aanhanger is in elkaar gezet. dit proces zal alle onderdelen doen wees in elkaar gezet. inclusief wiel-velg-koning pen-landingsgestel-vering-veer blad-rem kamer-lucht bedrading-elektriciteit bedrading-remsysteem en zo verder  

Service

1. Meer dan 15 jaar ervaring van professionele fabrikanten

2. Ontworpen zijn volgens uw eisen

3. CCC-OVEREENKOMST ISO9001 SGS

Kleine bestelling kan worden geaccepteerd

5. 1 jaar garantie op de kwaliteit

Wij accepteren 100% inspectie, welkom in onze fabriek op elk moment

Voor meer informatie kunt u contact opnemen met:

 

Website:  http://juyuanguoji.en.made-in-china.com

 

Welkom in onze fabriek, zullen we halen u op de luchthaven.