Hoofdstuk 2: Korte introductie van QRY20
De RT20 -kraan voor ruw terrein is een soort telescopische giek- en zwenkkraan die met een chassis van het bandtype rijdt. Het bestaat uit de bovenbouw en onderwagen. De bovenbouw is het hefgedeelte, bestaande uit de telescopische giek, jib, hoofdlier, aux. Lier, hijsmechanisme, Contragewicht, zwenktafel, etc. Het onderstel bestaat uit de ophanging en het loopgedeelte. De bovenbouw en het onderstel zijn verbonden door het zwenklager.
Hoofdstuk 3: Belangrijkste kenmerken van QRY20
1. Voorwielbesturing, achterwielbesturing, vierwielbesturing en krabbesturing, vierwielaandrijving, terreinrijden
prestaties, geschikt voor terreinrijden.
2. De as heeft een Meritor-as
3. De versnellingsbak is van het merk Advance.
4. De bedrijfsrem werkt met een luchtremsysteem met dubbele circuits; De parkeerrem heeft een luchtdrukremsysteem met balg.
5. De volledige verlengde outriggers-operatie, met semi-stretch outriggers-operatie, zonder outriggers-operatie en het rijden met last-operatie kunnen worden gerealiseerd.
6. Geschikt voor reizen in kleine ruimten en voor werkzaamheden; Kleine draaicirkel; Sterke wendbaarheid.
7. Een veilig en betrouwbaar bedieningssysteem, twee zitplaatsen of één stoel kunnen optioneel zijn, in alle richtingen heffen;
De mogelijkheden van het heffen aan de voorzijde zijn aanzienlijk verbeterd.
De kraan heeft een goede verkeersability, dynamische prestaties en mobiliteit, en is in staat om in elke richting te werken en te rijden terwijl hij zonder stempelpoten wordt gehesen. Het product wordt veel gebruikt in zware hijswerkzaamheden, korte-afstandstransport, hijswerkzaamheden op smalle locaties voor bouwterreinen, olievelden in de openlucht, magazijnen, vrachtwerven, logistieke bassen en andere terreinen.
Hoofdstuk 4: Veiligheidsvoorziening van QRY20
Veiligheidsvoorziening omvat koppelbegrenzer, vergrendeling van de zwenktafel, overwinding van de lier en beveiliging tegen overbelasting, beveiliging tegen blokkering van de steunbalk, bidirectionele hydraulische vergrendeling van de steunbalk, stuurslot van de achteras en terugkeerdetector van het achterwiel, noodstuurinrichting, hellingshoek, overloopklep van het hydraulisch systeem, balanceerklep.
1) koppelbegrenzer
Detectiefunctie: Detecteert automatisch de hoek van de giek.
Displayfunctie: Toont bedieningsinformatie zoals de werkelijke belasting, de draaicirkel en de spuitboomhoek.
Waarschuwingsfunctie: Wanneer de werkelijke last de nominale hefbelasting overschrijdt, geeft de koppelbegrenzer een alarm af en stopt de werking.
2) Draai de vergrendeling van de tafel
Tijdens het rijden wordt een stekkerapparaat gebruikt om de zwenktafel en de drager aan te sluiten om te voorkomen dat de stuuronderdelen (zwenktafel, giek) gaan zwenken als gevolg van inertie.
3) beschermingsinrichting voor het omwikkelen van de lier
Wanneer de last een bepaalde hoogte bereikt, stopt de koppelbegrenzer het dalen en gaat het indicatielampje op het instrumentenpaneel Branden.
4) beschermingsapparaat voor te veel ontspanning
Wanneer er slechts 3 touwronden op de lier blijven staan, stopt de koppelbegrenzer het vallen en het indicatielampje op de
De instrumentenbord zal zijn ingeschakeld.
5) vergrendeling van de steunpoot
Tijdens het rijproces wordt een stekkerapparaat gebruikt. Door de steunbalk aan te sluiten, zorgt het apparaat ervoor dat deze niet kan uitschuiven.
6) hydraulische vergrendeling in twee richtingen van de stempelpoot
De bidirectionele hydraulische vergrendeling van de steunbalk wordt gebruikt om de horizontale stand te verzekeren en verticale cilinder niet
Automatisch intrekken wanneer de stempelpoten in de uitgeschoven stand staan.
7) stuurslot achteras en sensor voor terugvoer achterwielen
Tijdens het rijden is alleen de voorasbesturing nodig en moet de achterkant weer worden uitgelijnd. Om deze reden wordt een vergrendeling gebruikt en geeft het indicatielampje op het instrumentenbord de status aan.
8) noodstuurinrichting (noodpomp)
Als er een noodsituatie is dat de motor niet kan worden gestart, kan de kraan door andere voertuigen worden gesleept. De noodpomp wordt aangedreven door een accu en levert stroom aan de voedingscilinder.
Hoofdstuk 5: Technologieparameter van QRY20
Tabel 5-1 QRY20 Tabel met belangrijkste technische parameters in de rijstatus
Categorie |
Items |
Eenheden |
Parameters |
Afmetingen van de omtrek Parameters |
Totale lengte |
mm |
12000 |
Totale breedte |
mm |
2750 |
Totale hoogte |
mm |
3650 |
Asbasis |
mm |
3600 |
Loopvlak |
mm |
2250 |
Gewichtsparameters |
Dood gewicht in rijtoestand |
Kg |
24000 |
Asbelasting |
Vooras |
Kg |
12650 |
Achteras |
Kg |
11350 |
Energieparameters |
Nominaal motorvermogen |
KW/(r/min) |
140/2200 |
Nominaal motorkoppel |
Nm (omw/min) |
760-1400-1600 |
Reisparameters |
Rijsnelheid |
Max. Rijsnelheid |
Km/h |
40 |
Min. Stabiele rijsnelheid |
Km/h |
9.65 |
Draaicirkel |
Min. Draaicirkel |
m |
3.23 |
Min. Draaicirkel van de spuitboomkop |
m |
315 |
Min. Bodemvrijheid |
mm |
18 |
Naderingshoek |
° |
18 |
Afloophoek |
° |
≤8.5 |
Remweg (bij 30 km/u) |
m |
50 |
Max. Nivelleervermogen |
% |
84 |
Max. Geluid van buiten tijdens accelereren |
DB(A) |
12650 |
Tabel 5-2 tabel QRY20 Belangrijkste technische parameters in de status heffen
Categorie |
Items |
Eenheid |
Parameters |
Belangrijkste prestatieparameters |
Max. Totaal nominaal hefvermogen |
t |
20 |
Min. Nominale werkstraal |
m |
3 |
Max. Belastingsmoment |
Basisgiek |
KN. M |
697 |
Volledig uitgeschoven giek |
KN. M |
552 |
Spanwijdte van de steunbalk |
Longitudinaal |
m |
5.83 |
Lateraal |
m |
5.6 |
Hefhoogte |
Basisgiek |
m |
10 |
Volledig uitgeschoven giek |
m |
30.7 |
Gieklengte |
Basisgiek |
m |
9.9 |
Volledig uitgeschoven giek |
m |
31.2 |
Parameters werksnelheid |
Luffing time |
Tijd voor het omhoog brengen van de giek |
s |
55 |
Daaltijd van de giek |
s |
36 |
Telescopische giektijd |
Giek volledig verlengd |
s |
80 |
Tijd voor volledig intrekken van de giek |
s |
48 |
Max. Zwenk-/draaisnelheid |
r/min |
2.0 |
Stempelpoten telescopische tijd |
Horizontale stempelpoten |
Synchroon uitbreiden |
s |
16 |
Wordt synchroon ingetrokken |
s |
11 |
Verticale stempelpoten |
Synchroon uitbreiden |
s |
30 |
Wordt synchroon ingetrokken |
s |
30 |
Hefsnelheid (de staalkabel bevindt zich op de 4e Laag) |
Hoofdlier |
Vollast |
m/min. |
140 |
Geen belasting |
m/min. |
110 |
Hulplier |
Vollast |
m/min. |
140 |
Geen belasting |
m/min. |
90 |