| Maatwerk: | Beschikbaar |
|---|---|
| ontsteking Mode: | Compressie-ontsteking |
| Snelheid: | Snelheid |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerd door een onafhankelijk extern inspectiebureau
| Vermogensbereik 182 kW-283 kW | |||
| Model | 6D10D182 | 6D10D235 | 6D10D258 |
| Type | waterkoeling, lijnmotor, 4-takt, directe injectie en droge voering | ||
| Nominaal vermogen (KW) | 182/200 | 235/258 | 258/283 |
| r/min | 1500/1800 | ||
| Cilinder nr. | 6 | ||
| Ontstekingsvolgorde | 1-5-3-6-2-4 | ||
| Type intake | TCI | ||
| Compressieverhouding | 17: 1 | ||
| Boring*slag(mm) | 126*130 | ||
| Cilinderinhoud | 9.7 | ||
| Regulateur | Elektronische regulateur≤1% | ||
| Vliegwiel nr. | SAE1# | ||
| Vliegwielhuis nr. | 14 inch | ||
| Nettogewicht (kg) | 980 | ||
| Vermogensbereik 240KW-315KW | |||
| Model | 6D10D264 | 6D10D286 | 6D10D315 |
| Type | waterkoeling, lijnmotor, 4-takt, directe injectie en droge voering | ||
| Nominaal vermogen (KW) | 240/264 | 260/286 | 286/315 |
| r/min | 1500/1800 | ||
| Cilinder nr. | 6 | ||
| Ontstekingsvolgorde | 1-5-3-6-2-4 | ||
| Type intake | TCI | ||
| Compressieverhouding | 17: 1 | ||
| Boring*slag(mm) | 126*130 | ||
| Cilinderinhoud | 9.7 | ||
| Regulateur | Elektronische regulateur≤1% | ||
| Vliegwiel nr. | SAE1# | ||
| Vliegwielhuis nr. | 14 inch | ||
| Nettogewicht (kg) | 950 | ||
| Vermogensbereik 288 kW-363 kW | |||
| Model | 6D12D288 | 6D12D315 | 6D12D330 |
| Type | waterkoeling, lijnmotor, 4-takt, directe injectie en droge voering | ||
| Nominaal vermogen (KW) | 288/317 | 315/347 | 330/363 |
| r/min | 1500/1800 | ||
| Cilinder nr. | 6 | ||
| Ontstekingsvolgorde | 1-5-3-6-2-4 | ||
| Type intake | TCI | ||
| Compressieverhouding | 17: 1 | ||
| Boring*slag(mm) | 126*155 | ||
| Cilinderinhoud | 11.6 | ||
| Regulateur | Elektronische regulateur≤1% | ||
| Vliegwiel nr. | SAE1# | ||
| Vliegwielhuis nr. | 14 inch | ||
| Nettogewicht (kg) | 1050 | ||
| Vermogensbereik 330 kW-440 kW | |||
| Model | D2765A | D2765A-1 | D2765A-2 |
| Type | waterkoeling, lijnmotor, 4-takt, directe injectie en droge voering | ||
| Nominaal vermogen (KW) | 330/363 | 368/405 | 400/440 |
| r/min | 1500/1800 | ||
| Cilinder nr. | 6 | ||
| Ontstekingsvolgorde | 1-5-3-6-2-4 | ||
| Type intake | TCI | ||
| Compressieverhouding | 17: 1 | ||
| Boring*slag(mm) | 126*166 | ||
| Cilinderinhoud | 12.6 | ||
| Regulateur | Elektronische regulateur≤1% | ||
| Vliegwiel nr. | SAE1# | ||
| Vliegwielhuis nr. | 14 inch | ||
| Nettogewicht (kg) | 1200 | ||

