Type: | Rupsgraafmachine |
---|---|
Gebruik: | Speciale Graafmachine, Marine Graafmachine, Mijnbouw graafmachine, GM Graafmachine |
Emmer: | Grab Shovel |
Transmissie: | Hydraulische Transmissie |
Drive Type: | Electric Drive |
Bucket Capacity: | 0.5 ~ 1.0M³ |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Hot sale hydraulische graafmachines van 14 ton voor graafmachines
Functie:
CDM6150met sterke, krachtige en hoogwaardige motor en geavanceerd hydraulisch systeem met negatieve stroomregeling voor de beste vermogensaanpassing en het beste minimum
costand garandeert een optimale werkefficiëntie.
CDM6150 wordt veel gebruikt voor het verbouwen, hanteren en afwerken van aarde of stenen om te voldoen aan de vraag van bouwterreinen, fabrieken, gemeentelijke engineering en
parkeer objecten etc. met de optionele breekhamer kunnen de sloop van het gebouw, de reparatie van het wegoppervlak en het breken van stenen worden bereikt.
Cumins-motor
De originele Cummins-motor met hoog vermogen, hoog koppel en turbo-laadsysteem en directe inspuiting met 4 cilinders garandeert de hoge betrouwbaarheid en duurzaamheid. De lucht-lucht inter
een koeler systeem boven de perslucht kan het zuurstofgehalte bij verbranding aanzienlijk verhogen. De centrale brandstofinspuiting onder hoge inspuitdruk maakt dit mogelijk
de uniforme verstuiving van brandstof garandeert de normale verbranding en vermindert de uitlaatemissies. En de motor die voldoet aan de emissienorm Euro 3A is optioneel.
Filtersysteem
Het hoogrendementsluchtfilter met twee elementen garandeert de kwaliteit van de luchtinlaat van de motor. Bovendien kan het luchtvoorfilter de ruwe filtratie over de luchtinlaat uitvoeren om dit mogelijk te maken
de werking onder de bedrijfsomstandigheden met een hoge stofconcentratie en het onderhoudsinterval van het luchtfilter verlengen. De olie-waterafscheider en het tweetraps brandstoffilter zullen dit doen
filtreer de brandstof vele malen om de kwaliteit van de brandstof die naar de motor wordt gevoerd te garanderen.
Koelsysteem
De parallelle radiator maakt het koeleffect beter en het onderhoud eenvoudiger.
Onderhoud en service
Het eenvoudige onderhoud van de motor met directe inspuiting verlaagt de onderhoudskosten. De wereldwijde nadienst van de motor maakt het delen van mondiale hulpbronnen mogelijk. Dit zal verbeteren
de efficiëntie van de service, verlicht de zorgen van de klant en zorg ervoor dat de graafmachine niet meer aanwezig is.
Specialist in motormanagement
Het motortoerental staat 10 instelbare versnellingen toe via de gasklep potentiometer en zorgt voor een nauwkeurig beheer van het motortoerental door de controle van
Gasregeling van de motor door de DC-servomotor. De motor zorgt ervoor dat de functie voor automatisch stationair draaien/accelereren het brandstofverbruik kan verlagen. Het heeft een functie voor het verbeteren van het aanraakinvoer,
kan de hoge weerstand tijdens het werken met gemak aan.
Besturingsmodus
Gebruik een negatief stroomregelsysteem of een constant Power Control-systeem met dubbele pomp. Gebruik het giekhoudersysteem en de klepregeling van het zwenkkussen.
Oververhitting van de motor Automatische beveiliging
De oververhittingsbeveiliging is actief als de koelvloeistoftemperatuur hoger is dan 102 °C. De motor zal dan niet flipten terwijl het systeem het motortoerental zal verlagen. Als echter de
koelvloeistoftemperatuur is te hoog, de bestuurder moet de machine uitschakelen zoals vereist en de oorzaken van de storing achterhalen.
Bescherming tegen lage oliedruk
Als de oliedruk onder de standaardwaarde ligt, wordt de oliedrukschakelaar gesloten, wordt de tekstwaarschuwing gedurende 3 seconden weergegeven en wordt de motor afgeremd tot laag stationair toerental. In zo'n geval
, moet de bestuurder de machine uitschakelen zoals vereist om de machine te beschermen.
Onderhoud automatisch herinneren
De monitor herinnert de bestuurder er regelmatig aan dat de motorolie, het smeervet en het filterelement na het ingestelde interval moeten worden ververst om het routineonderhoud te ondersteunen.
Hoofdframe
De redelijke indeling van het robuuste hoofdframe optimaliseert het gebruik van staal.
Onderstel
De X-vormige onderwagen met robuuste kokerconstructie wordt onderworpen aan de herhaalde eindige analytische berekening van het element en verbetert de algehele stijfheid, sterkte en torsie
weerstand. De onderwagen is gelast van de laaggelegeerde constructiestalen platen met algehele kwaliteitscontrole van het proces. De kritische lassen worden volledig onderworpen aan foutdetectie en spanningstest aan
zorg voor de productkwaliteit.
Spoor
Er zijn ribben en crawler-wieg in het midden van de rupsbandschakels. Gebruik van m-type afdichtingen om het smeereffect van de penrol en penbus te garanderen. Verlengt de levensduur van de rupsband effectief.
Looprollen
De redelijke opstelling van de looprollen zorgt voor een betere verdeling van de belasting die wordt uitgeoefend op de rupsplaten.
Draagrollen
Draagrollen met betrouwbare algehele afdichting zorgen voor een lange levensduur.
Reisapparaat
De aandrijfeenheid gebruikt de geïmporteerde motoren van hoge kwaliteit en het aangedreven wiel gebruikt een hoogfrequent verwarmingsproces om de uitstekende slijtvastheid van de buitenrand van het tandwiel mogelijk te maken.
Emmer
De laadbak is gemaakt van materialen met een lage legering en een hoge vasthoudendheid en de externe structuur is gemaakt van zeer sterk en slijtvast staal, dat de gehele versterkte bak vormt.
Deze graafmachine biedt verschillende bakopties om aan verschillende werkeisen te voldoen.
Eenvoudig onderhoud en service
Bij het ontwerp en de indeling van de CDM6150 is rekening gehouden met het gemak voor onderhoudspersoneel. De meeste onderhoudslocaties zijn vanaf de grond bereikbaar
niveau om snel en efficiënt onderhoud mogelijk te maken. tijdens de routine-inspectie en het onderhoud kunnen 3 zijdeuren worden geopend en elk onderhoudspunt is binnen handbereik.
De onderhoudspunten zijn duidelijk geïdentificeerd, eenvoudig te bedienen. De elektrische elementen zijn gecentraliseerd in de elektromechanische bedieningskast in de cabine om het onderhoud te vergemakkelijken.
Lange onderhouds- en onderhoudscyclus
De onderhouds- en servicecyclus van de CDM6150 is verlengd om het ophalen van onderhoudsonderdelen te verminderen en de beschikbaarheid te vergroten.
Parameter:
Specificaties | CDM6150 | ||
Motor | Model | Cumins4BTAA3.9-C. | CuminsQSB4.5 |
Nominaal vermogen | 86 kW (117 pk) /2200 tpm | 90 kW /2200 tpm | |
Max. Koppel | 424 Nm/1600 tr/min. | 489 Nm/1500 tr/min. | |
Boring× slag | 102 mm × 120 mm | 107 mm × 124 mm | |
Cilinderinhoud | 3.9 L | 4.5 L | |
Commentaar | Houd het nominale vermogen op 2300 m hoogte. | ||
Bedrijfsgewicht | Samenvatting |
Bedrijfsgewicht :14.000 kg het bedrijfsgewicht is inclusief het gewicht van 4600 mm -standaard giek, 2500 mm standaardarm , standaardbak van 0,56 m3 , |
|
rupsplaten van 500 mm , smeerolie , koelvloeistof, volle dieselolietank en de rest -standaardconfiguratie -eenheden. |
|||
Bodemdruk | 45 kPa | ||
Vloeistofcapaciteit | Brandstoftank | 270 L | |
Koelsysteem | 23 L | ||
Motorolie | 14 L | ||
Zwenkinrichting | 1.8 L | ||
Rijversnelling | 2 × 2.5 LITER | ||
Hydrauliekolietank | 159 L | ||
Zwenkmechanisme | Samenvatting |
Plunjermotor met hoog koppel en tweetraps planetaire reductieaandrijving . De laadmotor van BrakeInside wordt toegepast door |
|
veer en vrijgegeven door hydraulische eenheid. Het automatische remmen is beschikbaar wanneer de zwenkhendel in de neutraalstand staat. |
|||
Zwenksnelheid | 11.9 tpm | ||
Rijaandrijving | Samenvatting |
De geïntegreerde hydraulische motor met 2 versnellingen en reductieaandrijving , motor - en hydraulische leidingen zijn aangelegd |
|
in het rupsbandframe om schade veroorzaakt door te voorkomen t hij ruig wegdek . De motor binnenin is voorzien van |
|||
de bedrijfsrem en de schokdempingsklep om te zorgen voor de soepel rijden en stoppen en betrouwbaar remmen. |
|||
Snelheid van de afwas | 3.34 -5,5 km/u. | ||
Klimvermogen | 35° (70%) | ||
MaximumTraction | 113 kN | ||
Rijmechanisme | Breedte van de standaard rupsplaten | 500 mm | |
Aantal rupsplaten | 43 (aan elke kant) | ||
Aantal looprollen | 2 (aan elke kant) | ||
Aantal looprollen | 7 (aan elke kant) |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties