Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier
| Model | CPD20SA-16 | CPD20SA-18 | CPD20SA-20 | |
| Rijden | Dubbel voorwiel | Dubbel voorwiel | Dubbel voorwiel | |
| Type bewerking | zittend | zittend | zittend | |
| Hefvermogen/nominale belasting | Q(kg) | 1600 | 1800 | 2000 |
| Afstand lastmiddelpunt | c (mm) | 500 | 500 | 500 |
| Lastafstand, midden van aandrijfas tot vork | X (mm) | 358 | 358 | 358 |
| wielbasis | Y (mm) | 1362 | 1362 | 1465 |
| Bedrijfsgewicht (met batterij) | kg | 3220 | 3280 | 3450 |
| Asbelasting,met last voor/achter | kg | 3955/865 | 4166/914 | 4469/981 |
| Asontlast,met last voor/achter | kg | 1425/1795 | 1455/1826 | 1625/1997 |
| Banden:massief rubber,superelastisch,pneumatisch,polyurethaan | Superelastische massieve banden | Superelastische massieve banden | Superelastische massieve banden | |
| Bandenmaat,voor | 18x7-8 | 200/50-10 | 200/50-10 | |
| Bandenmaat, achter | 2-8 x 15 | 2-8 x 15 | 144/55-9 | |
| Wielen,aantal voor achter(X=aangedreven wielen) | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | |
| Spoorbreedte,voor | b10 (mm) | 920 | 937 | 937 |
| Spoorbreedte,achter | b11 (mm) | 165 | 165 | 165 |
| Neig de mast/het vorkenbord naar voren/achteren | . | 3/6 | 3/6 | 3/6 |
| Hoogte, mast ingeschoven | h1 (mm) | 2000-2660 | 2000-2600 | 2000-2600 |
| Gratis lift | h2 (mm) | optie | optie | optie |
| Hefhoogte | h3 (mm) | 3000-6200 | 3000-6200 | 3000-6200 |
| Hoogte,mast uitgeschoven | h4 (mm) | 4050-7250 | 4050-7250 | 4050-7250 |
| Hoogte van beschermdak (cabine) | h6 (mm) | 2005 | 2005 | 2005 |
| Zeehoogte/hoogte van de standaard | h7 (mm) | 938 | 938 | 938 |
| Koppelingshoogte | h10 (mm) | 560 | 560 | 560 |
| Totale lengte | I1 (mm) | 2880 | 3000 | 3100 |
| Lengte tot vlak van de vorken | I2 (mm) | 1930 | 1930 | 2030 |
| Totale breedte | b1 (mm) | 1070 | 1130 | 1130 |
| Vorkafmetingen | S/e/l(mm) | 35/100/950 | 40/100/1070 | 40/120/1070 |
| Vorkenbord din 1573, kalk/type A,B | 2 BIS | 2 BIS | 2 BIS | |
| Breedte vorkenbord | b3 (mm) | 1088 | 1088 | 1088 |
| Bodemvrijheid, met last, onder de mast | m1 (mm) | 90 | 90 | 90 |
| Bodemvrijheid, midden wielbasis | m2 (mm) | 100 | 100 | 100 |
| Gangpadbreedte voor pallets 1000x1200 dwarsdoorgangen | AST (mm) | 3120 | 3120 | 3200 |
| Gangpadbreedte voor pallets 800x1200 in de lengte | AST (mm) | 3220 | 3220 | 3300 |
| Draaicirkel | WA (mm) | 1552 | 1552 | 1652 |
| Rijsnelheid, met/zonder last | Km/h | 14/14 | 14/14 | 13/13 |
| Hefsnelheid, met/zonder last | mm/s | 290/450 | 270/420 | 250/420 |
| Daalsnelheid, met/zonder last | mm/s | <600 | <600 | <600 |
| Max.gradeability,laden/unladen | % | 15/20 | 15/20 | 15/20 |
| Accucapaciteit, nominale capaciteit K5 | V/Ah | 48-420(490) | 48-490(560) | 48-560(640) |
| Batterijgewicht | kg | 720 | 760 | 800 |
| Geluidsniveau bij het oor van de bestuurder volgens DIN 12053 | DB(A) | 68 | 68 | 68 |
Ontwerptekening
MOVES heeft het professionele ontwerpteam.Hoewel we de kosten verlagen, zetten we ons in voor alle kleine functies om de werkefficiëntie te verbeteren, de veiligheidsrisico's voor werknemers te verminderen en de benutting van de klant te verbeteren.
Voordelen:
VEILIGHEID EN STABLITY
Duitsland importeerde aandrijfas.
Multifunctioneel display met gebruik van tijd, foutcode, batterijstatus, informatie over de werking van de heftruck.
AC-motor met regeneratief remmen.
Drie bedrijfsmodi volgens verschillende behoeften: Lage snelheid, gemiddelde snelheid en hoge snelheid.
Natte schijfrem kan de vorkheftruck stroef maken, garandeert een hoge duurzaamheid en veiligheid.
Zeer kleine draaicirkel is slechts 1552 mm en minimale rechte hoek stapelgang is slechts 320 mm.
ERGONOMIE
Met tweetrappedaal gemakkelijk in de cabine te komen.
Verstelbare stuurkolom, de bestuurder kan de stand naar behoefte aanpassen.
Geïntegreerde lichtschakelaar en stuurwiel.
ABS-instrumentenbord in de driving-box is duurzaam en mooi.
Het ontwerp van de stand van de bedieningshendel past in de ergonomische principes die de vermoeidheid van de bestuurder kunnen verminderen.
Duidelijk en breed zicht met goed zicht.
Noodstroomafsluitstekker voor noodstop.
SERVICEMOGELIJKHEDEN
Eenvoudig te onderhouden controller en potentiometer voor de stuurinrichting.
Onderhoudsvrije natte schijfrem.
Het hijsen en aandrijven van wisselstroommotoren zonder koolborstels is vrij te onderhouden, wat de onderhoudskosten aanzienlijk verlaagt. En ze gebruiken allemaal een externe encoder, zodat het onderhoud en de service handiger zijn.
BDI met algemeen ontladingsbeveiligingssysteem.
De remvloeistofbeker is op het instrumentenpaneel aangebracht om de remolie gemakkelijk te controleren en bij te vullen.
De zijdelings batterijvak is eenvoudig te vervangen, veilig en handig.
RTS+HOT SALES
|
CBD15W-L Lithium accu Elektrische pallettruck |
|
CBD20R-II Rider Elektrische pallettruck |
|
CD10R-E Elektrische stapelaar |
Feedback van klanten
Certificering:
ISO9002:1995
ISO9001:2008 (kwaliteitsmanagementsysteem)
ISO14001:2004 (Milieubeheersysteem)
OHSAS18001:2007 (managementsysteem voor arbeidsgezondheid en veiligheid)
We kregen al vroeg in de bus een TUV/GS/CE-certificaat voor handpallettruck 1991,die de eerste productie in China was.voor materiaal handling apparatuur Van handmatige hijsmachines en elektrische hijsmachines tot 90% Producten hebben een CE-certificaat van TUV goedgekeurd, onze producten hebben dit goedgekeurd CE-normen van EN3691-5:2014 en EN3691-1:2012
Proces van prodectie
Testsysteem
Producttest vóór aflevering:
Totaal vijf testitems:
1.het versterken van de detectie van de test
2.stabiliteitsdetectie
3.Detectie van klimprestaties en stroom
4.foutopsporing en testen van de remprestaties
5.beproeving van technische parameters
Sterke pakking
MOVES volgens de leveringseisen van elke klant verpakken we elke TRUCK zorgvuldig. Voor de aflevering maken we foto's en video's, en pas nadat we de goedkeuring van de klant hebben gekregen, sturen we ze weg.
Gewoonlijk bedraagt de productietijd van MOVmes 15 tot 20 dagen nadat we de vooruitbetaling hebben ontvangen. Voor sommige standaardproducten hebben we mogelijk voorraad en kunnen we onmiddellijk leveren.
V1: Hoe zit het met de continue werktijd van de elektrische trucks ? En hoe lang duurt het om de batterij vol op te laden?
A1: De continue werktijd van de MOVMES-batterij is ongeveer 3-6 uur (de werktijd is afhankelijk van het batterijvolume). Het duurt gewoonlijk 3 tot 6 uur om de batterij op te laden.
V2: Wat is de specificatie van de opladers?
A2: De spanning van onze laders kan 24 V /48 V zijn, de zijdelings verwisselbare batterij is zeer handig. De stekker kan de Amerikaanse/Britse/AUSTRALISCHE/EUPROPEAN-standaard zijn.
V3: Kan MOVmes producten op maat leveren? OEM- of ODM-producten?
A3: Ja, sinds 1985 is MOVES altijd professioneel in het ontwikkelen en produceren van logistieke magazijnapparatuur, zoals handpallettrucks en -lakkers, reachtrucks, vorkheftrucks, enzovoort. We doen OEM voor Toyota/ Jungheinrich/ Clark / Hyster / Yale etc.
V4: Hoe lang is de garantie voor MOVMES -producten?
A4: MOVMES biedt één jaar garantie.tijdens de garantieperiode leveren we gratis slijtdelen die beschadigd zijn door mensen.
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
