Schoep voor hydraulische motor IHI Schoep voor scheepsschoepenmotor van de H-HVK/HVL/HVN-serie Zou de Japanse IHI schoepenmotor kunnen vervangen door drie onderdelen serie van HVK, HVN, HVL totaal 10 maat die gebruikt kan worden in scheepskraan en havenkraan, dekkraan maar ook in andere machinebouwers (I. E. Windlass, afmeerlier, enz. ).
Motortype |
HVK-A |
HVK-A |
HVL-A |
HVL-A |
HVL-A |
HVL-S |
HVN-S |
HVN-S |
HVK-S |
HVN-D. |
Motorcode |
F2-7318 |
F2-7317 |
F2-8134 |
F2-8135 |
F2-8091 |
F2-8093 |
F2-8094 |
F2-8095 |
F2-8136 |
F2-8223 |
Nominale rotatie r/min |
41.7 |
41.7 |
35 |
35 |
41.3 |
27.4 |
86.7 |
89.1 |
43.0 |
88.4 |
Olie leveren L/min. |
305.0 |
305.0 |
387 |
387 |
456.0 |
309.0 |
309.0 |
312.0 |
310.0 |
311.0 |
Referentieolie L/min. |
309 |
309 |
392 |
392 |
507 |
\ |
\ |
\ |
\ |
\ |
Rendementsdruk MPa |
12.7 |
12.7 |
11.9 |
11.9 |
13.4 |
12.5 |
13.4 |
10.3 |
10.4 |
11.3 |
Overdrukklep Stel de druk in MPa |
16.0 |
16.0 |
15 |
15 |
16.7 |
16.0 |
16.7 |
13.0 |
13.0 |
14.0 |
Oprollen bij lage snelheid r/min |
41.7 |
41.7 |
35 |
35 |
41.3 |
27.4 |
86.7 |
89.1 |
43.0 |
88.4 |
Oprollen met middelste snelheid r/min |
62.6 |
62.6 |
52.5 |
52.5 |
62.0 |
\ |
\ |
\ |
\ |
\ |
Oprollen met hoge snelheid r/min |
125 |
125 |
105 |
105 |
124 |
\ |
\ |
\ |
\ |
178.6 |
Limiet voor de rotatiesnelheid r/min |
≤ 132 |
≤ 132 |
≤ 111 |
≤ 111 |
≤ 131 |
≤ 30 |
≤ 100 |
≤ 100 |
≤ 50 |
≤ 175 |
Nominale belasting Statische slip T(S) |
≥ 20 |
≥ 20 |
≥ 20 |
≥ 20 |
≥ 20 |
≥ 20 |
≥ 15 |
≥ 15 |
≥ 20 |
≥ 15 |
Nominale belasting Last hijsen T(TON) |
4.35 |
4.35 |
6.5 |
6.5 |
6.5 |
6.5 |
2.10 |
2.1 |
4.35 |
2.1 |
Cilinderinhoud L/r |
6.741 |
6.741 |
10.149 |
10.149 |
10.149 |
10.149 |
3.304 |
3.304 |
3.304 |
3.304 |
Nominale druk MPa |
14.7 |
14.7 |
14.7 |
14.7 |
14.7 |
14.7 |
14.7 |
14.7 |
14.7 |
14.7 |
Werkelijk koppel bij nominale druk N*M |
14700 |
14700 |
22050 |
22050 |
22050 |
22050 |
7350 |
7350 |
7350 |
7350 |
Min. Snelheid r/min |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
Mechanische efficiëntie % |
96 |
96 |
96 |
96 |
96 |
96 |
96 |
96 |
96 |
96 |