Hete Verkoop de Lader Zl50gn Lw500kn Lw500fn van het Wiel van 5 Ton

lader ZL50G van het Wiel van de Verkoop van Oriemac van 5 ton de Hete







1. Geschatte lading: 5 ton
2. De capaciteit van de emmer 3m3
3. Geschatte macht: 162kW


Sterke structuur! ! !

Zware lading voor de rotsachtige voorwaarde; Het werkende apparaat en de voor en achterframe eigenschap dikke raad van distributie met hoge weerstand, redelijke en sterk laadvermogen
De grote rotsemmer met capaciteit van 3.0m ³ Is beter in termen van de de het werkefficiency en aanpassing. De emmertanden keuren de structuur van toothholder en koker goed. De scherpe blad en emmerrand is uitgerust met beschermingsapparaat, die uitstekende schuringsweerstand en schokweerstand kenmerken
De dikte van de het voorframe handvat en plint is 70mm, en de dikte van de op en neer gearticuleerde raad is 30mm. De machine is superieur onder de producten van zelfde soort in termen van de structurele sterkte en het laadvermogen
Grote afstand tussen boven en beneden gearticuleerde raad, en grote onderhoudsruimte. Los horizontaal en verticaal efficië Nt de lading op. Gemakkelijker toegang te hebben tot, heeft de machine meer laadvermogen en grotere openingsruimte
Elk deel gaat de wetenschappelijke analyse met de professionele software van de spanningsanalyse over om ervoor te zorgen dat de betrouwbaarheid en het laadvermogen structurele delen de ontwerpnorm konden bereiken en aan het vereiste van de taaie voorwaarde voldoen

Uitstekende prestaties!

De sterke doorbraakkracht van 17 ton en de sterke tractie van 17.5 ton zorgen ervoor dat de machine aan diverse taaie voorwaarde kon aanpassen
Betrouwbare verrichting: Met de lange wielbasis van 3300mm en lang machinelichaam van 8185mm, is de machine vooruit in de industrie in termen van de verrichtingsbetrouwbaarheid
Snelle actie: De totale tijd van drie apparaten is slechts 10.3s, en de snelheid is 11.5 km/hour tijdens de verrichting
Sterke aanpassing aan de het werkplaats: Gecentreerd ontwerp, kleine het draaien raidus. Geen snelheidsverschil tussen voor en achterwielen. De band wordt niet gemakkelijk gedragen