Standard: | ISO9001 |
---|---|
Type: | Shank Adapter |
Materiaal: | Carbide |
Gebruik: | Rock Drilling |
merk: | proboor |
modelnummer: | knoppenbits |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
T38 T45 T51 adapter voor schroefdraadschacht voor bovenste hamerboor installatie
Adapter voor de schacht of de adapter voor de schacht is het overbrengen van het rotatiekoppel, de voedingskracht, de energie voor de impact en het spoelmedium naar de boordraad.
De haakadapters van Pro-drill zijn er voor ontworpen om met standaard de hoge slagkracht van moderne rotsboren en gemaakt van speciaal geselecteerd materiaal dat ook door cauteriseren wordt gehard. Momenteel zijn er ongeveer 300 verschillende schachtadapters verkrijgbaar die geschikt zijn voor verschillende rotsboren, van de Atlas Copco-serie drijfmachines, de Tamrock-serie drijfmachines, de Garden Dever-serie drijfmachines, enz.
Mannelijke schroefadapters zijn ideaal voor drifting, tunneling en Uitbreiding, waarbij hoge buigspanningen aanwezig zijn, vrouwelijke schroefadapters worden gebruikt wanneer de boorruimte beperkt is en de totale aanvoerlengte belangrijk is.
De rotsboor moet tijdens Onderhoud en reparatie in hoge mate worden onderhouden. De vervanging van de schacht, het voorste deel, de bouten, de verbindingen en de hydraulische motor kan op de bouwplaats worden uitgevoerd. Alle andere onderhouds- en reparatiewerkzaamheden moeten worden uitgevoerd in een Geschikte werkruimte en moeten worden geïsoleerd van werkzaamheden waarbij stof wordt gestoft.
Zaken hebben aandacht nodig:
1. Gebruik in verschillende rotsformaties, selecteer verschillende typen boorbit, asdruk en rotatiesnelheid, afhankelijk van de zachtheid en hardheid van de lithologie.
2. Wanneer de boormachine geperforeerd is, moet deze voldoen aan de oorspronkelijke drie parameters (winddruk, axiale druk, snelheid) en de parameters die door het boormonster worden aanbevolen. Werk vervolgens.
3 Controleer vóór de boorbit het uiterlijk van elk onderdeel, controleer het eindvlak van de boordraad en de pakkingbus van de boorbit en het fabrieksnummer op het certificaat dat consistent is om namaak te voorkomen.
4. De boorbit wordt redelijk op de boorinstallatie opgeslagen om te voorkomen dat stof en ander vuil in de boorbit terecht komen.
5. Wanneer de boorbit wordt vervangen, moet worden gecontroleerd of er geen stof in de boor zit, de luchtuitlaat glad is, de schroefdraad is gesmeerd en de hef- en draaiverbindingen worden gebruikt. Deze kan alleen worden gebruikt nadat de boorbit is aangesloten.
6. Voordat een Nieuw boortje wordt vervangen, moet zorgvuldig worden gecontroleerd of de drie kegels flexibel zijn en of de schroefdraad en tanden intact zijn.
7. Wanneer het nieuwe boortje wordt geboord, moeten de lage asdruk en het lage toerental gedurende 20-30 minuten worden gebruikt, waarna geleidelijk wordt verhoogd tot de normale axiale druk.
8. Wanneer het nieuwe boortje nieuw wordt geopend, moet er op worden gelet dat het vuil rond het gat (steen, schroot, enz. ) wordt verwijderd, en tegelijkertijd langzame ventilatie, dicht bij het oppervlak, om boren te voorkomen, schade aan het boortje te veroorzaken.
9. Bij werkzaamheden in zachte rotsformaties, waarbij het boortje in het midden wordt vervangen, moeten de tanden van de legering van het buitenste nierboortje en de tand op de kegel strikt worden gecontroleerd. Als er geen vallen van, enz., als deze tot de onderkant van het gat vallen, als er oude bitresten in het gat zitten, is het ten strengste verboden om het nieuwe boortje in het oorspronkelijke gat te gebruiken.
10. Wanneer de boorinstallatie wordt uitgeschakeld, kan het boorgereedschap niet met water in het gat worden geparkeerd om te voorkomen dat de slak en het water terug in het lager en schade stromen. Slecht boortje.
11. Als er barsten in de rots of barsten in de rots zijn die worden veroorzaakt door het verpletteren en werken in de gaaf, verminder dan de axiale druk en de rotatiesnelheid om de tanden te voorkomen. De arts brak.
12. Wanneer het boorgereedschap zich in het gat bevindt, is het verboden het gat om te draaien om te voorkomen dat het boortje valt.
13. Wanneer de boor in het gat zit en de luchtcompressor plotseling stopt met werken, is de steenslag gemakkelijk in de buitenste kop te komen, zodat het streng verboden is om lange Tijd te draaien, wat leidt tot slijtage van de lagers, herhaaldelijk breken van steenslag (klik boor), en versnelling van bitslijtage.
14. Tijdens de normale perforatie kan het hoofdluchtkanaal van de luchtcompressor geen Ernstige luchtlekkage vertonen om voldoende enthalpie en winddruk te garanderen. Verleng de levensduur van de boorbit.
15. De stabilisatorstang wordt regelmatig vervangen om de stabiliteit van de boorpijp te garanderen en de boorbit normaal te laten werken.
16. Het is streng verboden de gebogen boorpijp te gebruiken om ongelijke kracht op de drie tanden van de boorbit te voorkomen en de schade aan de boorbit te versnellen.
17. De boorbit moet worden beschermd tegen vocht en ventilatie. Het is ten strengste verboden om tijdens het hanteren tegen de conus en de schroefdraad te stoten.
Voordelen:
Vergeleken met de overzees merken zijn onze voordelen opstands:
A. Onze producten kunnen meer dan 95% vergelijken met de originele producten
B. Prijs zijn concurrerend ten opzichte van de beroemde merken en de beste kwaliteit ten opzichte van de kleine fabriek
Productnaam: | adapter voor schacht |
Omschrijving: | adapter voor schacht De schachtadapter wordt gebruikt voor het overbrengen van vermogen tussen de boormachine en de boorstelen. |
MOQ: | Geen MOQ vereist voor testen en proefbestelling |
Draad: | R32, R38, T38, T45, T51 |
Lengte: | 300 mm-800 mm |
onze schachtadapters zijn beschikbaar voor: |
(COP1238, COP1838, COP1032 ETC. ) |
(HD715, HD612, HD609, PD200, ENZ. ) | |
(VL140, VL671, YH80A, ENZ. ) | |
(HLX5, HL600, HL500, HL300, HL700, HL850, HL1000, HL1500 ETC. ) |
Als u interessant over deze productie hebt, voel me vrij aan neem contact met mij op.
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties