Transmission Type: | handboek |
---|---|
Vermogen: | diesel |
Laadvermogen: | 11 - 20t |
Emissie Standard: | Euro 2 |
Tank Volume: | 10001 - 15000L |
Wheel Drive: | 6 × 4 |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
De Tankwagen van de Olie 336hp 20cbm van Howo ZZ1257N4347W 6x4 |
TECHNISCHE EIGENSCHAPPEN |
Het Model van chassis | De Tank van de Olie van Howo 6x4 ZZ1257N4347W |
Drijf Type | LHD (RHD is facultatief) |
Cabine | HW76, met 1 dwarsbalk en 2 zetels, het dubbele systeem van de wapenruitewisser met drie snelheden, de zetel van de getemperde regelbare bestuurder, met het verwarmen van en het ventileren van systeem, buitenkant zonneklep, veiligheidsgordels, regelbaar stuurwiel, luchthoorn, airconditioner, met transversale stabilisator, met vier piontsteun die absorptievat suspension+shock drijven |
Motor | Maak: SINOTRUK |
Diesel 4 de dieselmotor van de slag directe injectie | |
Het model van de motor: WD615.69, Euro 2, 336 PK | |
6-cilinder in-line met waterkoeling, turbo-laadt en het intercooling | |
Verplaatsing: 9.726 L | |
Transmissie | HW19710, 10F & 2R, met z. O. Z. |
Verhouding: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91 (R1), 3.18 (R2) | |
Leiding | ZF stuurbekrachtiging, modol ZF8118, hydraulische leiding met machtsassitance |
Voor As | HF9, 1x9000 KG |
Het sturen met doublet-dwarssectiestraal | |
Achter As | HC16, KG 2x16000 |
Gedrukte ashuisvesting, centrale enige vermindering met hubvermindering, met differentië Le sloten tussen wielen en assen. |
|
Verhouding: 5.73 | |
De Schacht van de propeller | Dubbele universele gezamenlijke propellerschacht met toestel-vormige het koppelen flens |
Chassis | Frame: Parallel de ladderframe van Uprofile met sectie van 300x80x8mm, versterkt subframe alle koude vastgenagelde dwarsleden |
Voor opschorting: 10 de semi elliptische bladlente, hydraulische telescopisch dubbel-actie schokbrekers en stabilisator |
|
Achter opschorting: De 12 blad semi elliptische lentes, de lorrielente en stabilisator | |
Rem | De rem van de dienst: De dubbele rem van de krings samengeperste lucht |
De noodrem van het parkeren: De lente energie, samengeperste lucht die op voorschacht achterwielen werken | |
Hulp rem: De rem van de motoruitlaat | |
Electrics | Werkend voltage: 24 V, aan de grond gezet negatief |
Aanzet: 24 V, 5.4 KW | |
Alternator: Driefasen, 28 V, 1500 W | |
Batterijen: 2 X12 V, 165 Ah | |
Sigaar-aansteker, hoorn, koplampen, mistlichten, stoplichten, indicatoren en omgekeerd licht | |
Banden | 12.00R20, radiale banden met é é N extra band |
De Tank van de brandstof | 300L |
Het Lichaam van de Tank van de olie | 20 kubieke Meters |
Algemene Afmeting | 9700*2550*3500 mm |
DE BEELDEN VAN HET DETAIL |
VERWANT PRODUCT |
Het Model van chassis | De Vrachtwagen ZZ1317N4667W van de Sproeier van het Water van Howo 8x4 |
Drijf Type | LHD (RHD is facultatief) |
Cabine | HW76, met é é N dwarsbalk en twee zetels, het dubbele systeem van de wapenruitewisser met drie snelheden, de zetel van de getemperde regelbare bestuurder, met het verwarmen van en het ventileren van systeem, buitenzonneklep, veiligheidsgordels, regelbaar stuurwiel, luchthoorn, airconditioner, met transversale stabilisator, met piont vier steun die absorptievat suspension+shock drijven |
Motor | Maak: SINOTRUK |
Diesel 4 de dieselmotor van de slag directe injectie | |
Het model van de motor: WD615.47, Euro 2, 371 PK | |
6-cilinder in-line met waterkoeling, turbo-laadt en het intercooling | |
Verplaatsing: 9.726 L | |
Transmissie | HW19710, 10F & 2R, met z. O. Z. |
Verhouding: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91 (R1), 3.18 (R2) | |
Leiding | ZF stuurbekrachtiging, modol ZF8118, hydraulische leiding met machtsassitance |
Voor As | HF9, 2x9000 KG |
Het sturen met doublet-dwarssectiestraal | |
Achter As | HC16, KG 2x16000 |
Gedrukte ashuisvesting, centrale enige vermindering met hubvermindering, met differentië Le sloten tussen wielen en assen |
|
Verhouding: 5.73 | |
De Schacht van de propeller | Dubbele universele gezamenlijke propellerschacht met toestel-vormige het koppelen flens |
Chassis | Frame: Parallel de ladderframe van Uprofile met sectie van 300x80x8mm, versterkt subframe alle koude vastgenagelde dwarsleden |
Voor opschorting: 10 de semi elliptische bladlente, hydraulische telescopisch dubbel-actie schokbrekers en stabilisator |
|
Achter opschorting: De 12 blad semi elliptische lentes, de lorrielente en stabilisator | |
Rem | De rem van de dienst: De dubbele rem van de krings samengeperste lucht |
De noodrem van het parkeren: De lente energie, samengeperste lucht op voorschacht werken en achterwielen die | |
Hulp rem: De rem van de motoruitlaat | |
Electrics | Werkend voltage: 24 V, aan de grond gezet negatief |
Aanzet: 24 V, 5.4 KW | |
Alternator: Driefasen, 28 V, 1500 W | |
Batterijen: 2 X12 V, 165 Ah | |
Sigaar-aansteker, hoorn, koplampen, mistlichten, stoplichten, indicatoren en omgekeerd licht | |
Banden | 12.00R20, radiale banden met é é N extra band |
De Tank van de brandstof | 300L |
Het Lichaam van de tank | 20, 000 L, met voor en achter bestrooiend systeem |
Algemene Afmeting | 9500*2550*3400 mm |
Het Model van chassis | De Vrachtwagen ZZ125M4647W van het Water van Howo A7 6x4 |
Drijf Type | LHD (RHD is facultatief) |
Cabine | HW76 cabine, met é é N dwarsbalk en twee zetels, het systeem van de 2 wapenruitewisser met drie snelheden, de zetel van de getemperde regelbare bestuurder, met het verwarmen van en het ventileren van systeem, buitenzonneklep, veiligheidsgordels, regelbaar stuurwiel, luchthoorn, airconditioner, met transversale stabilisator, met punt 4 steun die volledig opschorting + schokbreker drijven |
Motor | Maak: SINOTRUK |
Diesel 4 de dieselmotor van de slag directe injectie | |
Het model van de motor: WD615.62, Euro 2, 266 PK | |
6-cilinder in-line met waterkoeling, turbo-laadt en het intercooling | |
Verplaatsing: 9.726 L | |
Transmissie | HW19710, 10F & 2R, met z. O. Z. |
Verhouding: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91 (R1), 3.18 (R2) | |
Leiding | ZF stuurbekrachtiging, modol ZF8118, hydraulische leiding met machtsassitance |
Voor As | HF9, KG 1x9000 |
Het sturen met doublet-dwarssectiestraal | |
Achter As | HC16, KG 2x16000 |
Gedrukte ashuisvesting, centrale enige vermindering met hubvermindering en met differentië Le sloten tussen wielen en assen |
|
Verhouding: 5.73 | |
De Schacht van de propeller | Dubbele universele gezamenlijke propellerschacht met toestel-vormige het koppelen flens |
Chassis | Frame: U-profiel parallel ladderframe met sectie van 300x80x8mm, en versterkt subframe alle koude vastgenagelde dwarsleden |
Voor opschorting: De 10 semi-elliptic bladlentes, hydraulische telescopisch dubbel-actie schokbrekers en stabilisator |
|
Achter opschorting: De 12 blad semi-elliptic lentes, de lorrielente en stabilisator | |
Rem | De rem van de dienst: De dubbele rem van de krings samengeperste lucht |
De noodrem van het parkeren: De lente energie, samengeperste lucht op voorschacht werken en achterwielen die | |
Hulp rem: De rem van de motoruitlaat | |
Electrics | Werkend voltage: 24 V, aan de grond gezet negatief |
Aanzet: 24 V, 5.4 KW | |
Alternator: Driefasen, 28 V, 1500 W | |
Batterijen: 2 X12 V, 165 Ah | |
Sigaar-aansteker, hoorn, koplampen, mistlichten, stoplichten, indicatoren en omgekeerd licht | |
Banden | 315/80R22.5, zonder binnenband banden met é é N extra band |
De Tank van de brandstof | 300L |
De Tank van de Riolering van de zuiging | 16 kubieke Meters, met het verzegelen van achter achtergat, en antistatisch |
Met de Pomp van het Merk Jurop | |
Algemene Afmeting | 8800*2550*3450 mm |
Het Model van chassis | De Vuilnisauto ZZ3167M3811W van het Kompres van Howo |
Drijf Type | LHD (RHD is facultatief) |
Cabine | HW70, zonder dwarsbalk, twee zetels, het dubbele systeem van de wapenruitewisser met drie getemperde snelheden, de zetel van de regelbare bestuurder, met het verwarmen van en het ventileren van systeem, buitenzonneklep, regelbare veiligheidsgordels, stuurwiel, luchthoorn, airconditioner, met transversale stabilisator, met vier piontsteun die absorptievat suspension+shock drijven |
Motor | Maak: SINOTRUK |
Diesel 4 de dieselmotor van de slag directe injectie | |
Het model van de motor: WD615.87, Euro 2, 290 PK | |
6-cilinder in-line met waterkoeling, turbo-laadt en het intercooling | |
Verplaatsing: 9.726 L | |
Transmissie | HW13710, 10F & 2R, met z. O. Z. |
Verhouding: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91 (R1), 3.18 (R2) | |
Leiding | ZF stuurbekrachtiging, modol ZF8118, hydraulische leiding met machtsassitance |
Voor As | HF9, 1x9000 KG |
Het sturen met doublet-dwarssectiestraal | |
Achter As | HC16, KG 1x16000 |
Gedrukte ashuisvesting, centrale enige vermindering met hubvermindering, met differentië Le sloten tussen wielen en assen. |
|
Verhouding: 5.73 | |
De Schacht van de propeller | Dubbele universele gezamenlijke propellerschacht met toestel-vormige het koppelen flens |
Chassis | Frame: Parallel de ladderframe van Uprofile met sectie van 300x80x8mm, versterkt subframe alle koude vastgenagelde dwarsleden |
Voor opschorting: 10 de semi elliptische bladlente, hydraulische telescopische dubbel-actieschokbrekers en stabilisator | |
Achter opschorting: De 12 blad semi elliptische lentes, de lorrielente en stabilisator | |
Rem | De rem van de dienst: De dubbele rem van de krings samengeperste lucht |
De noodrem van het parkeren: De lente energie, samengeperste lucht op voorschacht werken en achterwielen die | |
Hulp rem: De rem van de motoruitlaat | |
Electrics | Werkend voltage: 24 V, aan de grond gezet negatief |
Aanzet: 24 V, 5.4 KW | |
Alternator: Driefasen, 28 V, 1500 W | |
Batterijen: 2 X12 V, 165 Ah | |
Sigaar-aansteker, hoorn, koplampen, mistlichten, stoplichten, indicatoren en omgekeerd licht | |
Banden | 12.00R20, radiale banden met é é N extra band |
De Tank van de brandstof | 300L |
Het Lichaam van de lading | 12 CBM, met hydraulische achterlift en het grijpen van hand |
Algemene Afmeting | 7300*2500*3500mm |
CONTACTEER ME |
Contacten |
Frank Xiang (de Directeur van de Verkoop) Mobiele telefoon: 0086-18661706863 Vrachtwagens & De Dienst van de Machines van de Bouw One-Stop Industrië Le Oplossingen > > > Co. Van de Invoer & Van de Uitvoer van Dawnshine van Qingdao, Ltd Website: Www. China-dawnshine. Com |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties