Basis Informatie.
Type
Road Maintenance Material
Weight of Each Carton
12.5kg
Oorsprong
Xinxiang Henan, China
Beschrijving
Crack Sealing voordelen en technieken
WATER IS HET MEEST DESTRUCTIEVE element van onze bestrating. Als het overal regende en sneeuwde, maar op onze wegen en bruggen, zou 90 procent van de weg- en straatwerkzaamheden worden geëlimineerd. Aangezien dit waarschijnlijk niet snel zal gebeuren, moeten we voorkomen dat water in onze bestrating binnendringt. Het vullen of afdichten van bestratingsscheuren om te voorkomen dat water de basis en de ondergrond binnendringt, verlengt de levensduur van de bestrating met drie tot vijf jaar. Het vullen van scheuren en gewrichten met asfaltmaterialen (zoals AC 20 of asfaltemulsies) is niet nieuw. Deze reparatietechnieken voor bestrating zijn al tientallen jaren gangbare praktijken. De asfaltmaterialen zijn bedoeld om de barst te vullen en het grootste deel van het water uit de bestrating te houden. Wanneer water buiten wordt gehouden, wordt de bestrating vertraagd.
DUURZAME EN ECONOMISCHE BESTRATING BREIDT uit en krimpen met seizoensveranderingen. Als gevolg daarvan breiden scheuren en gewrichten zich uit en krimpen ze als de bestratingen bewegen. Vullers breiden niet uit of krimpen niet. Het afdichten van de scheuren met een flexibel gegummeerd asfalt dat zich aan de barstwanden hecht en met de bestrating beweegt, zal binnendringen van water voorkomen. Afdichting is beter dan vullen. Sealen gaan langer mee en kosten minder. Als onderdeel van een bestratingsysteem kan het afdichten van scheuren de achteruitgang van de bestrating verminderen door het binnendringen van water in onderliggende basis- en ondergrondlagen te beperken.
OM TE ZORGEN VOOR EEN MINIMALE STANDAARD prestatiespecificaties worden geschreven voor verschillende omstandigheden en bestrating. Eén specificatie zal niet alle situaties van het afdichten van scheuren dekken. Voordat u een afdichtmiddel koopt, moet u contact opnemen met de vertegenwoordiger van een fabrikant om te weten te komen hoe het afdichtmiddel is ontworpen om te presteren. De huidige afdichtmiddelen zijn hoogontwikkelde producten die zijn samengesteld om onder de moeilijkste klimaatomstandigheden te presteren. Het vermogen om een materiaal te produceren dat niet zacht en goed te volgen is in de zomer en toch flexibel is in de vriestemperatuur vereist onderzoek.
HET GEBRUIK VAN DE JUISTE APPARATUUR is een belangrijk onderdeel van elk programma voor het afdichten van scheuren. Er zijn twee belangrijke punten van overweging: Voorbereiding van scheuren en het aanbrengen van afdichtmiddel. Op dezelfde manier dat een tandarts een tand voorbereidt voordat hij een holte vult, moeten de bemanningen scheuren voorbereiden om afdichtingsmiddelen te ontvangen. Hoe beter de voorbereiding, des te groter de kans dat het afdichtmiddel zal blijven werken. Barsten moeten vrij zijn van vuil, stof en vuil.
HET AANBRENGEN VAN AFDICHTMIDDEL kan op verschillende manieren worden uitgevoerd. Het succes van elke methode wordt niet alleen bepaald door de configuratie, maar ook door de reinigingstechniek en de keuze van het afdichtmiddel. Afdichtmiddelen die in de gerouteerde scheuren worden aangebracht, hebben langer gewerkt. Een verzonken configuratie verdrijft materiaal in de ruimte van een gerouteerde scheur. Het afdichtmiddel kan vlak met de bestrating worden geplaatst, iets onder het oppervlak van de bestrating of iets te veel op het oppervlak worden gevuld. Bij een overbandsconfiguratie wordt het afdichtmiddel op en over een niet-gerouteerde scheur geplaatst. Het afdichtmiddel kan in een band over de scheur worden gevormd met behulp van een rubberen messpieper of een afdichtschoen die het afdichtmiddel over de scheur afvlakt.
DE KEUZE VAN DE BESTRATING is vaak een vergeten element in het bepalen van het succes of het falen van een programma voor het afdichten van scheuren. Als de weg scheuren in de krokodillendrager vertoont, meerdere scheuren met hoge dichtheid, slechte drainage van de onderlaag of structurele schade, zal de barstafdichting het probleem niet oplossen. In deze gevallen is de schade te ernstig. Als je probeert een bestrating te redden met te veel kraken, zul je teleurgesteld zijn met je inspanningen. De beste kandidaten voor het afdichten van scheuren zijn nieuwere bestratingen die scheuren beginnen te vormen.
Adres:
Xinxiang Economic-Technical Development Zone Industrial Estate, Xinxiang, Henan, China
Soort bedrijf:
Fabrikant/fabriek, Handelsbedrijf
Zakelijk Bereik:
Bouw & Decoratie Materialen, Kantoorartikelen, Produceren & Verwerken Machine, Vervoer
Certificering Van Managementsysteem:
ISO 9001, OHSAS/ OHSMS 18001
Hoofd Producten:
Asfalteermachine, asfalteermachine, snijmachine, snijmachine, snijmachine, snijmachine, snijmachine voor wegoppervlak, Hotbox voor asfaltbeton, veegmachine voor rijden op de weg, shovel voor het verwijderen van sneeuw, sneeuwverwijderaar, sneeuwverwijderrol
Bedrijfsintroductie:
REED (XINXIANG) ROAD INCORPORATION Ltd. is een toonaangevende professionele fabrikant en exporteur van bestrating onderhoud producten in China, die zich bezig houdt met de productie, verkoop en het onderzoek en de ontwikkeling van Pavement Maintaining equipments, de machinery processing, crack filling materials. Ons bedrijf heeft een uitgebreid kwaliteitsborgingssysteem en een after service systeem dat al jaren is ontwikkeld, met innovatieve R & D groepen en een ervaren verkoopteam, is geslaagd voor ISO9001: 2008 International Quality Management System Certification.
De bedrijfsproducten strekken zich uit in meer dan vierentwintig provincies of steden in het thuisland, zijn geëxporteerd naar Azië, Europa, Zuidoost-Azië, Afrika, Oceanië, enzovoort. Door de hoge technologische inhoud van onze producten, betrouwbare kwaliteit, handig te bedienen, uitgebreide dienstverlening en de redelijke prijzen, heeft dus een goede beoordeling door de gebruikers.
Als u met ons wilt samenwerken, neem dan tijdig contact met ons op, wij zullen u de beste service bieden.
