Warranty: | One Year or 100000km Which Comes First |
---|---|
materiaal laden: | voor het vervoeren van huisvuil |
kleur: | zoals je wilt |
ophanging: | luchtgeveerde stoel |
Transportpakket: | Nude Packing After Painted Wax |
Specificatie: | heavy duty truck |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Chassismodel | ZZ1257N4341W | Merk chassis | SINOTRUK |
Totale afmetingen | 9800X2496X3048 mm | Wielbasis | 4325+1350 mm |
Spoorbreedte voor/achter | 2022, 1830 mm | Voor-/achterwielophanging | 1500, 2600 mm |
Hoek van de nadering/afvaart | 16/15° | Maximumsnelheid | 90 km/u. |
Fabrikant van chassis | SINOTRUK | ||
Cabine | Configuratie | HW76 een rij en een half luxe cabine (met slaapplaats ), 3 passagiers toegestaan | |
Kleur | Wit, andere kleur is optioneel | ||
Motor | Model | WD615.69 | |
Emissie | Euro 3 | ||
Type | 6 cilinders, in-line, 4-takt, watergekoeld , turbokoeling , directe inspuiting, dieselmotor | ||
Nominaal vermogen | 336pk, nominaal toerental 2200 tpm | ||
Cilinderinhoud | 9726 ml. | ||
Max. Koppel | 1350 Nm | ||
Boring x slag | 126 x 130 mm | ||
Fabrikant | SINOTRUK | ||
Band | Grootte | 12R225 tubeless band | |
Nummer | 10+1 nrs. | ||
Koppeling | φ430 membraankoppeling | ||
Brandstoftank | IJZEROLIETANK VAN 400 LITER | ||
Vooras | HF 7 ton | ||
Achteras | ST 16 ton | ||
Formulier voor rijden | 6X4 | ||
Ophanging | Veren met meerdere bladen | ||
Nominale spanning | 24 V, DC | ||
Transmissies | Tandwielkast HW19710, 10 versnellingen vooruit 2 achteruit. | ||
Stuurinrichting | Stuurbekrachtiging | ||
Stuurwiel | Stuur links | ||
Als er een lichte verandering is in de bovenstaande chassisparameters , neem dan het eigenlijke product als de standaard |
Weiger de structuurparameters van de verdichter |
|
Apparatuur |
|
Structuur |
Carrosserie, subframe, achterste deel van de hefinrichting, de laadvoorziening, de uitdrukplaat, hydraulische en elektrische systemen |
Laadvermogen |
18 m3 |
Systeem van laden |
Gemechaniseerd, achterbelasting |
Modi van het indrukken |
Handmatig,semi-automatisch,automatisch,heffen achterste deel bediening handleiding,laden,duwen,drukken, automatisch naar buiten duwen |
Lichaam |
|
Versie |
Volledig metaal |
Vorm |
boogvormig |
Zijwanden |
Plaatstaal (dikte: 4 mm) |
Onder |
Plaatstaal (dikte: 4 mm) |
Dak |
Plaatstaal (dikte: 4 mm) |
Voorframe |
Plaatstaal met carbonazijn (dikte: 5 mm) |
Achterframe |
n-vormig profiel van plaatstaal (dikte: 5 mm) |
Basis |
120 x 120 mm (dikte: 5 mm) |
Bunker wordt geladen |
|
Bunker wordt geladen |
Geheel metaal met zijwanden en een laadlepel |
Volume |
1.8 m3 |
Zijwanden |
Plaatstaal (dikte: 4 mm) |
Materiaal van de ladelvloer |
Plaatstaal (dikte: 4 mm) |
Vloeistofafvoer |
Afvoerkanaal,riooltank |
Verlichting van de werkzone |
2 lampen |
Mechanisme van het omhoog zetten |
Twee hydraulische cilinders |
Zorgen voor een goede bevestiging |
Tussen de carrosserie en het hijsgedeelte in het onderste deel wordt zuurbestendig rubber gebruikt. |
Druksysteem |
|
Functies |
Diversificatie van de besturingsmodus, bidirectionele compressie |
Druk |
16 MPa |
Verdichtingsverhouding |
3.0:1 |
Laadcyclus |
25-30 seconde |
Loscyclus |
15-20 seconde |
persmechanisme |
De drukplaat die met de steunplaat en de bijbehorende scharnierplaat beweegt twee richtbalken |
Druk op mode |
Automatisch drukken (1 volledige cyclus en continu drukken) en het afzonderlijk regelen van elke cyclus van drukken |
Bediening van drukken |
Bediening via het externe paneel op de bunker |
Het achterste gedeelte van de hefinrichting heffen |
|
Hefmechanisme |
Twee hydraulische cilinders |
Functiebeschrijving |
Geschikt voor diverse vuilnisbakken |
Andere |
|
Kleur en logo |
Optioneel |
Standaardconfiguratie |
Chassis,boogvormige carrosserie,subframe,achterste hijsdeel,laadbunker,uitdrukplaat,hydraulisch systeem,perssysteem,riooltank,klimladder,pneumatische besturing. |
Selectieve configuratie |
PLC elektrische automatische besturing, multifunctioneel achterste hefgedeelte, handrail en voetplaat achter, andere vormen van carrosserie, achterzwenkarm, enz. |
V1: Ik wil dat de voorbanden twee voorbanden zijn voorbanden en de achterbanden 9 radiaalbanden zijn, is het ok? |
A: We kunnen de banden maken als uw eis om aan de behoeften van uw land te voldoen. |
V2: Hoe zit het met de kwaliteit van uw producten? |
A: Kwaliteit is onze cultuur! "Onze fabriek heeft een geavanceerd productietechnologie- en managementteam! We hechten altijd groot belang aan kwaliteitscontrole vanaf het allereerste begin! |
V 3: Kan ik monsters van dit type flatbed oplegger krijgen om de kwaliteit te testen? |
A: Ja, u kunt elke willekeurige monster kopen om de kwaliteit te testen, onze MOQ is 1 eenheid. |
V 4: Wat kunnen we nog meer doen? |
A: Volgens uw bestelling zullen wij de beste prijs en kwaliteit trucks en trailers leveren. En we zijn goed in staat om de aftersales-service in het buitenland aan te bieden. Bovendien bieden we ook rationeel verpakking en verzending, laat verzending geld en veiligheid besparen. |
V 5: Hoe te om klanten te garanderen dat de goederen vlot krijgen nadat ze betalen? |
A: Maak je geen zorgen, beste. We zijn al 20 jaar op dit gebied, we sturen u af en toe productiefoto's en we helpen u om het nieuwste schip te boeken. |
V 6: Wat is de levertijd ? |
A: De levertijd is binnen 15 werkdagen na ontvangst van uw vooruitbetaling. |
V 7: Kunt u een aantal snelgedragen truck- of opleggeronderdelen leveren? |
A: Ja, wij kunnen naar wens truck- en opleggeronderdelen leveren, zoals oliefilter, brandstoffilter, luchtfilter, tractie, aandrijfpen, balansbalk en veer van opleggerplaat, hangende accessoires, draaiplatform, allerlei soorten remblokken van de aanhanger, rembak, lagers etc. |
V 8: Heeft u gebruikte vrachtwagens en opleggers te koop ? |
A: We hebben een aantal vrachtwagens en aanhangwagens in voorraad, naar keuze, vanaf 2010-2016 jaar is de prijs gunstig. Dat doen we toon je onze voorraad als je dat nodig hebt. |
V 9: Welke INCOTERMS 2010 TERMEN kunnen we werken? |
MAOWO is een professionele en geavanceerde internationale speler, kan alle INCOTERMS aan 2010 termen, en we werken normaal gesproken aan FOB, CFR, CIF, CIP, EXW. |
V 10: Welke logistieke manieren kunnen we voor verzending gebruiken? |
A: We kunnen bouwmachines met verschillende transportmiddelen verschepen. (1) voor 80% van onze zending zullen we over zee naar alle belangrijke continenten zoals Zuid-Amerika gaan, Midden-Oosten, Afrika, Oceanië, enz. per container of per RoRo/Bulk-zending. (2) voor buurlanden van China, zoals Rusland, Mongolië, Kazachstan, Oezbekistan, Vietnam, Laos etc., we kunnen bouwmachines over de weg of per spoor verschepen. (3) voor lichte reserveonderdelen in dringende behoefte kunnen we deze verzenden via internationale koeriersdiensten, zoals DHL, TNT, UPS of FedEx. |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties