Productbeschrijving
Baggerapparatuur
Het Amfibische moerastransportvoertuig is een speciaal type voertuig dat wordt gebruikt voor het vervoer van mensen of materieel in zachte terreinen en moerasgebieden.
De amfibische moerastransporter Sinaway SWSC100 is speciaal ontworpen om te manoeuvreren in moerasgebieden en zachte terreinen, en kan ook op water drijven als extra veiligheidsvoorziening. Het is volledig zelfaangedreven en kan vrijwel alle terreinen bereiken. Amfibische transporteurs bestaan uit een onderwagen en een bovenbouw met cabine, motor en platform. Het kan worden uitgerust met lieren en kranen volgens verschillende werkomstandigheden. Tegelijkertijd kan het worden ingebouwd in moerasboorplatforms , afhankelijk van de situatie. De machine kan ook naar wens worden aangepast.
Belangrijkste kenmerken
Uitgerust met Cummins-motor met goede prestaties en betrouwbaarheid.
Multi-synchroon aandrijfsysteem
Bedrijfseigen ontwerp van multi-synchrone aandrijfmotor. Motoren zijn gemonteerd aan de voor- en achterzijde van elke pontoon. Deze motor biedt superieur volgvermogen in vergelijking met een enkel motorontwerp. Een soortgelijk concept dat wordt toegepast op een fulltime 4x4-tandwielsysteem van een landvoertuig.
Amphibieus modulair ontwerp
Ontworpen om gemakkelijk te worden vervoerd met een dieplader. Amphibische modules en hulpstukken zijn ontworpen om in een container van 40 ft te passen. Zowel de montage- als demontageprocessen kunnen binnen 3 uur worden uitgevoerd, mits uitgerust met de juiste gereedschappen en kraan.
Er is geen speciaal gereedschap nodig voor het montage- en demontageproces.
Elke pontoon heeft 3 waterdichte compartimenten en mangat.het rupsbandsysteem (schoen, ketting, rol, pen en bus) is extreem gecontroleerde nauwe tolerantie. De rupsplaten ondersteund door meerdere tribunes van rupsbandkettingen bood het voordeel van een uniforme trekkracht en een superieure gewichtsverdeling over elke rupsplaten. De vorm van de schoen is geoptimaliseerd om de krachtige stuwkracht onder water en de stuwkracht op de grond ook te genereren.
Driverr-cabine
De operatercabine wordt ondersteund door innovatieve siliconen rubberen schokdemper, die de schok die wordt veroorzaakt door ruw terrein en de motor of de hydraulische trillingen en schokken die worden overgebracht naar de cabine, de stabiliteit van de cabine vergroot en de zitkwaliteit en het bedieningscomfort van de machinist verbetert.
Machine Show
Specificaties
| Belangrijkste technische specificatie |
|
| Brutogewicht |
30 ton |
| Max. Laadvermogen |
10 ton |
| Motor |
Cummins |
| Type |
4-cilinders, waterkoeling, turbocompressie |
| Nominaal vermogen |
186 kw (250 pk)/2200 rmp |
| Max. Druk |
320 MPa |
| Max. Debiet |
2 × 360 l/min. |
| Hoofdpomp |
Doosan |
| Meerwegklep |
Doosan |
| Regelklep |
Doosan |
| Rijmotor |
Doosan |
| Rijsnelheid op het land |
0 tot 2.4 km/u. |
| Rijsnelheid op water |
0 tot 0.8 km/u. |
| Vermogen om te beoordelen |
30° |
| Capaciteit kraan |
8 ton |
| De werkstraal van de kraan |
12 m |
| Maximale trekkracht van hydraulische lier |
20 ton |
| Totale kabellengte van hydraulische lier |
50 m |
| Bodemdruk |
0.125 kgf/cm2 |
| Totale grootte (L × B × H) |
9500 × 6050 × 4100 mm |
| Breedte van ponton, lengte van ponton |
2010 mm/1700 mm |
| Afmetingen platform (L × B × H) |
8500 × 6000 × 2100 mm |
| Cabine |
Geheel stalen brede cabine, 360 visuele hoeken, centraal bedieningspaneel, ratelstoel, airconditioning |
| FORMAAT (L × B × H) |
1600 × 2000 × 1840 mm |
Waarom ons kiezen
Gecontroleerde Leverancier 
Gecontroleerde Leverancier 
