Cbcg-LJN stuurverhouding, tegengewichtklep met standaardcapaciteit voor hydraulische onderdelen voor verzending

Productdetails
Maatwerk: Beschikbaar
type klep: overig
garantie: 1 jaar
Gouden Lid Sinds 2024

Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties

Gecontroleerde Leverancier

Gecontroleerd door een onafhankelijk extern inspectiebureau

om alle geverifieerde sterktelabels te bekijken (17)
Vind vergelijkbare producten

Basis Informatie.

locatie showroom
geen
geen
geen
druk
hoge druk
gewicht
11
certificering
geen
service na garantie
geen service
structuur
geen
vermogen
geen
Handelsmerk
sinu marine
Oorsprong
Shanghai, China

Beschrijving

Stuurverhouding, tegengewichtklep met standaardcapaciteit

 Model:CBCG-LJN

 

 

Stuurverhouding CBCG-LJN, tegengewichtklep met standaardcapaciteit

Contragewichtkleppen met geleiderhulp zijn bedoeld om een overloopbelasting te regelen. De terugslagklep staat vrije stroming toe van de richtingsklep (poort 2) naar de belasting (poort 1) terwijl een direct werkende, geleidergestuurde overdrukklep de stroming van poort 1 naar poort 2 regelt. De stuurhulp bij poort 3 verlaagt de effectieve instelling van de overdrukklep met een snelheid die wordt bepaald door de stuurverhouding.

Andere namen voor deze klep zijn de motion control valve en de over-center valve.

·       De tegenbalanskleppen moeten ten minste 1.3 maal de maximale door belasting veroorzaakte druk worden ingesteld.

·       Draai de afstelling rechtsom om de instelling te verlagen en de belasting te verlagen.

·       De instelling volledig rechtsom is minder dan 200 bar (14 psi).

·       Tegendruk bij poort 2 draagt bij aan de effectieve ontlastingsinstelling bij een verhouding van 1 plus de stuurverhouding maal de tegendruk.

·       Opnieuw plaatsen overschrijdt 85% van de ingestelde druk wanneer de klep standaard is ingesteld. Instellingen die lager zijn dan de standaard ingestelde druk kunnen leiden tot lagere hereat-percentages.

·       Contragewichtpatronen kunnen direct in een holte worden geïnstalleerd die in een actuatorhuis is bewerkt voor extra bescherming en een betere stijfheid in het circuit.

·       Er zijn twee drukwaarden voor het kraken van de terugslagklep beschikbaar. Gebruik de 25 psi (1,7 bar) controle tenzij cavitatie van de actuator een probleem is.

·       Deze klep heeft geen positieve afdichtingen op het geleidergedeelte en zal tot 3 in³/min.@1000 psi (45 ml/min.@70 bar) tussen poort 2 en poort 3 passeren. Dit is een overweging bij master-slave-circuits en bij het testen van de lekkage van kleppen en cilinders.

·       Cartridges die zijn geconfigureerd met EPDM-afdichtingen zijn bedoeld voor gebruik in systemen met fosfaatzustervloeistoffen. Blootstelling aan vloeistoffen, vetten en smeermiddelen op petroleumbasis zal de afdichtingen beschadigen.

·       Alle 3-poorts tegenwicht-, lastregeling- en geleiderterugslagkleppen zijn fysiek uitwisselbaar (d.w.z. hetzelfde stroompad, dezelfde holte voor een bepaalde framegrootte).

 

 

 Cbcg-Ljn Pilot Ratio, Standard Capacity Counterbalance Valve for Ship Hydraulic Parts

 

BEDRIJFSPROFIEL

 

 

 

 

Ons bedrijf in Shanghai, China. Werkruimte 1500 vierkante meter.

We hebben 20 jaar ervaring met hydraulische reserveonderdelen. Wij repareren en bieden hydraulische onderdelen (hydraulische motor/hydraulische pomp/hydraulische kleppen/rubberen slang/cilinder/remschijf/kraanonderdelen/drukgaas etc.). ) voor de kraan van het scheepsdek en andere apparatuur.

 

Shanghai Sinu Marine Technology Co., Ltd, levert voornamelijk hydraulische dekmachines voor reders, rederijen, rederijen, automobielfabrikanten, scheepsreparatiebedrijven en andere gebruikers, zoals: Hydraulische motoren, hydraulische pompen, hydraulische kleppen, drukmeters, hydraulische slangen, Hydraulische reserveonderdelen voor kranen, afdekkap van het schip hydraulische reserveonderdelen.de belangrijkste producten zijn T6C,T6EE,T7EEC/A10VSO/A4VG/A7V/6N67/HVL serie ECT.

Ook bieden we reparatieservice aan boord.

Welkom om contact met ons op te nemen.

VEELGESTELDE VRAGEN

wie zijn wij?
We zijn gevestigd in Shanghai, China, vanaf 2020, verkopen aan West-Europa (50.00%), Zuid-Azië (10.00%), Noord-Europa (10.00%), Midden-Oosten (10.00%), Oost-Azië (10.00%), Zuid-Europa (5.00%). Er zijn in totaal ongeveer 5-10 mensen op ons kantoor.

hoe kunnen we kwaliteit garanderen?
Altijd een pre-productie monster vóór de massaproductie;
Altijd de eindcontrole vóór verzending;

3.wat kunt u bij ons kopen?
hydraulische motor,hydraulische pomp,hydraulische kleppen,hydraulische cilinder,hydraulische reserveonderdelen,dekkraan, reserveonderdelen,rubberen slang,enz.

waarom zou u niet van andere leveranciers bij ons kopen?
We hebben 20 jaar ervaring met hydraulische reserveonderdelen. Wij repareren en bieden hydraulische onderdelen (hydraulische motor/hydraulische pomp/hydraulische kleppen/rubberen slang/cilinder/remschijf/kraanonderdelen/drukgaas etc.). ) voor de kraan van het scheepsdek en andere apparatuur.

welke diensten kunnen wij leveren?
Geaccepteerde leveringsvoorwaarden: EXW;
Geaccepteerde betalingsvaluta: USD,EUR,CNY;
Geaccepteerd betalingstype: T/T;
Gesproken taal:Engels,Chinees

6.Hoe lang is uw levertijd?
Over het algemeen is het 5-10 dagen als de goederen in voorraad zijn of 15-20 dagen als de goederen niet in voorraad zijn, is het volgens hoeveelheid.

7.heeft u enige garantie op de kwaliteit van uw producten?
Zolang de pompen&motor&valves en alle producten uit Sinumarine komen, beloven we dat de minimale periode van kwaliteitsborging één jaar is. Als de producten binnen deze periode enig probleem hebben met de kwaliteit, bieden we allemaal een omruilservice. Als ze zijn geïnstalleerd, lastig om te worden vervangen, zullen we technisch personeel beschikbaar stellen om het probleem op te lossen.

8.als we een grote hoeveelheid goederen hebben, kunt u ons dan een korting geven?
We bieden klanten een uniforme groothandelsprijs. Ongeacht het feit dat u een of honderden goederen koopt, proberen we ons best om u voordeel te bieden, omdat we een langdurige samenwerkingsrelatie met u willen opbouwen.

 

VERPAKKING EN LEVERING:

Om de veiligheid van uw goederen beter te garanderen, zullen professionele, milieuvriendelijke, handige en efficiënte verpakkingsdiensten worden geleverd.

Cbcg-Ljn Pilot Ratio, Standard Capacity Counterbalance Valve for Ship Hydraulic Parts

Cbcg-Ljn Pilot Ratio, Standard Capacity Counterbalance Valve for Ship Hydraulic Parts

 

 Cbcg-Ljn Pilot Ratio, Standard Capacity Counterbalance Valve for Ship Hydraulic PartsCbcg-Ljn Pilot Ratio, Standard Capacity Counterbalance Valve for Ship Hydraulic PartsCbcg-Ljn Pilot Ratio, Standard Capacity Counterbalance Valve for Ship Hydraulic PartsCbcg-Ljn Pilot Ratio, Standard Capacity Counterbalance Valve for Ship Hydraulic PartsCbcg-Ljn Pilot Ratio, Standard Capacity Counterbalance Valve for Ship Hydraulic Parts

 

 

 

Stuur uw aanvraag naar deze leverancier

*van:
*naar:
*bericht:

Voer tussen 20 tot 4000 karakters.

Dit is niet wat je zoekt? Plaats Nu het Verzoek tot Scourcing
Contacteer leverancier

Zoek vergelijkbare producten op categorie

Startpagina leverancier Producten Altri Cbcg-LJN stuurverhouding, tegengewichtklep met standaardcapaciteit voor hydraulische onderdelen voor verzending