DFAC 5Ton water Fire Fighting Vehicle
DFAC Dongfeng brandweerwagen (2500L water. 1000L schuim CB10/30 Brandpomp> 50m)Dongfeng 140 3500L BRANDWAGEN SPECIFICATIE
Model |
Dongfeng Brandweerwagen (2500L water. 1000L schuim ) |
Totale afmeting (L*B*H) |
7020 mm*2400 mm*3080 mm |
Chassis |
EQ1092 |
|
|
Brutogewicht |
9320 kg |
Goedkeuring-/afloophoek |
34/17 |
Nominaal laadgewicht |
3270 kg |
Ophanging voor/achter |
1065 mm/1940 mm |
Rijklaar gewicht |
5600 kg |
Max. Snelheid |
95 km/u. |
Belasting van assen |
2420 kg/6900 kg |
Wielbasis |
3950 mm |
Cabine |
2+3 voorbijgangers |
Band |
9.00-20 |
Capaciteit van de watertanker |
2500 LITER |
Capaciteit van schuimtanker |
1000 LITER |
Motormodel |
EQ600-30 |
Vermogen |
99 kW/136 pk |
Brandpomp |
CB10/30 |
Stroom |
30 L/S. |
Druk |
1.00MPa |
Brandmeldmonitor |
SP30 |
waterafwerpbereik |
≥45 m/1, 0 MPa |
1. Speciaal onderdeel bestaat uit vloeistoftank, pompruimte, apparatuurkast, vermogen- en transmissiesysteem, Leidingsysteem, elektrisch systeem, enzovoort |
2. Pompwaterpompsysteem: Diverse instrumenten, lampjes, niveaumeter, manometer, vacuümmeter, enz. |
chassis
Model: EQ1092FJ klasse II chassis voor vrachtauto's
Fabrikant: China Dongfeng Motor Corporation
Wielbasis: 3950 mm
Stationstype: 4 × twee
Maximumsnelheid: 90 km/u.
motor
Model: Yc4e140-33
Vermogen: 105 kW
Koppel: 353n·m (1200-1400r/min)
Totale massa van vollast: 8900 kg
Totale afmeting: (Lengte) × breed × hoogte: 7000mm × 2400 mm × 2850 mm
2. Cabine (interieur)
Constructie: Vierdeurs geïntegreerde dubbele cabine met lange kop, lasconstructie van geheel stalen frame.
Achter de achterstoelen bevinden zich drie bevestigingsframes voor luchtademhalingsapparatuur.
Zitplaatsen: 3 op de voorste rij en 3 op de achterste rij.
Uitrusting: Naast de originele uitrusting van de auto, alarm van 100 W, schakelaar voor het zwaailicht, bedieningsschakelaar van de aftakas en
indicatielampje.
3. Vloeistoftank (ingebouwd)
Laadvermogen: Water 2500 kg schuim 1000 kg
Materiaal: Plaat van hoogwaardig koolstofstaal
Plaatdikte: 4 mm voor onderplaat, voorste afdichtplaat en achterste afdichtplaat, en 4 mm voor zijplaat, anti-uitglijplaat en bovenplaat (stalen plaat met antislippatroon)
3 mm
Constructie: Gelast, met anti-stabilisatieplaat aan de binnenkant
1 mangat met snelvergrendeling en opening
1 ontlastklep
1 vlottertype roestvrijstalen vloeistofniveau-indicator
1 aftapuitlaat, aangestuurd door een handbediende klep
4. Brandpomp
Model: CB10 / 30
Debiet: 30 l/s.
Druk: 1, 0 MPa
Waterdoorlaat: ≤ 35S (bij een zuigdiepte van 7 m)
Installatieformulier: Aan de achterzijde gemonteerd
5. Brandmeldmonitor
Model: Pl30w brandwatermonitor
Druk: 1, 0 MPa
Debiet: 30 l/s.
Bereik: ≥ 50 m.
Rotatiehoek: Horizontaal 360 °, pitch-30 °~ tachtig ° bedrijfsmodus: Handmatig
6. Leidingsysteem
Binnenwaterinlaatpijp: 1 Φ het achterwater van 100 mm komt de brandpomp binnen vanuit het tankhuis, en er is Φ 100 mm een pomp geïnstalleerd
Vlinderklep, die de vloeistoftank en de waterpomp verbindt.
Externe waterinlaatleiding: Er is een externe waterinlaat aan de achterkant van de pomp, en de pijpdiameter is 0 Φ 100 mm, aangesloten op een externe aanzuigleiding, pijptand
Interface (blinde afdichting); Aanzuigleiding Φ honderd × 2 m (4 stuks).
Wateruitlaatleiding: * er bevinden zich 2 aan de achterkant van de waterpomp Φ 80 mm kogelafsluiter geregelde atmosferische uitlaat;
1 Φ 80 mm pistoolbuis, met een flexibele verbinding van Φ 80 mm en Φ 80 mm
Kogelklepbediening.
Waterinjectieleiding: * 1 Φ de binnenwaterinjectieleiding van 50 mm kan direct water in de tank spuiten via de waterpomp;
Er bevindt zich een aan elke kant van de carrosserie Φ 65 mm.
Afvoerleiding voor restwater: Om de waterpomp en de kogelkleppen te beschermen, is op het laagste deel van de leiding een afvoerklep voor restwater geïnstalleerd.
Koelwaterleiding: Om ervoor te zorgen dat de aftakas aan diverse ingewikkelde situaties het hoofd kan bieden, is deze uitgerust met koelwaterleiding en een kogelkraan van roestvrij staal.
7. Aftakas
Type: Sandwich vol vermogen
Manipulatie: Handmatige bediening
Koelmodus: Geforceerde, instelbare waterkoeling
Smeermodus: Spatsmering
8. Pompruimte, apparatuurkast
Materiaal: Het frame en de huid zijn gemaakt van hoogwaardig staal, en het wandpaneel van de pompkamer, de bodemplaat van de doos en vier wandpanelen zijn allemaal uitstekend
Stalen plaat.
Structuur: De pompruimte en de apparatuurkast zijn allemaal lasconstructies van stalen frames, de linker- en rechterkant van de apparatuurkast en de linker- en rechterachterzijde van de pompruimte
Aan drie zijden bevinden zich gordijnairbags van aluminiumlegering.
9. Extra elektrische installatie
Het voorste uiteinde van het cabinedak is een lange rij alarmlichten.
De voor- en achterkant van het dak zijn uitgerust met respectievelijk één 12 V en één 60 W brandverlichting;
Er bevinden zich twee flitslichten aan beide zijden van het voertuig, en hieronder zijn veiligheidslichtborden en zijreflectoren gemonteerd
(gecombineerd type), uitgerust met parkeerlichten voor en achter, één richtingaanwijzer aan elke kant, passagiersruimte, apparatuurkast
Alle pompkamers zijn uitgerust met verlichting, die voldoet aan de eisen van gb4785.
Het vermogen van het alarm is 100 W; De circuits van het alarm, het alarmlampje en het zwaailicht zijn onafhankelijke extra circuits, en de controller is in de cabine geïnstalleerd.
De extra instrumenten en schakelaars zijn centraal op het bedieningspaneel geplaatst voor een eenvoudige bediening. Het instrumentenpaneel is uitgerust met: True
Een luchtmeter, een waterpompuitlaatmeter en een lagedrukmeter; Een toerenteller voor de brandpomp; Vloeistofniveau-indicator
1; Lichtschakelaar pompruimte en apparatuurkast, enz. (het instrumentenpaneel is in de pompruimte geplaatst).
Straaljager-brandweerwagen Zz1257m4647c-chassis)
Belangrijkste index van technische prestaties
Werkhoogte van de snuit: 20 m.
Maximale amplitude van het spuitpistool: 8 m.
Model met brandwatermonitor: Plkd40-brandmonitor met afstandsbediening
Maximale flow van de brandwatermonitor: 48 l / S (automatische flow instelbaar)
Het bereik van vuurbestendig kanon is meer dan 60 meter, en het schuim is meer dan 50 meter.
Monitor voor brandwaterhoek: 90 ° hoogte, 45 ° depressie, 348 ° horizontale rotatie
Model met brandpomp: Cb10.20/30.60, aan de achterzijde gemonteerd (optioneel volgens de eisen van de gebruiker)
Flow van de brandpomp: Normale druk 60 l/s, gemiddelde druk 30 l/s.
Druk brandpomp: 1, 0 MPa, gemiddelde druk: 2, 0 MPa
Capaciteit van de tank: Water 8000 liter schuim 2000 liter
Luffing-bereik van hoofdgiek: 0-80 graden
Rotatiesnelheid: Ongeveer 0-2r/min, 360 ° continu
De actietijd van de boom: ≤ 60s
Implementatietijd outrigger: ≤ 15 s.
Chassismodel: Haoluo zz1257m4647c vlak dieselchassis
Type aandrijving: 6 × 4
Wielbasis: 4600 mm + 1350 mm
Totale afmeting (lengte × breedte × hoogte): 9900 mm × 2500 mm × 3510 mm
Maximumsnelheid: ≥ 85 km/u.
Motor:
Model: Wd615.92
Vermogen: 196 kW
Algemene lay-out en structurele kenmerken
1. Het chassis van holo zz1257m4647c Euro III-dieselmotoren met platte kop klasse II General Motors (optioneel volgens de eisen van de gebruiker). Het bovenste deel van de auto is voorzien van een opklapbare armconstructie, een elektronische watermonitor met afstandsbediening is aan het uiteinde van de bovenste arm gemonteerd en de waterleiding is aan de binnenkant van de giek bevestigd. Omdat het waterkanon op het bovenste deel van de cabine is geplaatst, heeft het de functie van het voorste kanon. Zo kan de snuit van het geweer direct gericht worden op de brandhaard 's nachts om vuur te bespuiten. Het luffen en draaien van de giek en de werking van het waterkanon kunnen worden geregeld op de draaitafel, en het noodbedieningssysteem is ingesteld.
2. Luffingsmechanisme: De luffing van de onderste arm is van het type met een enkele cilinder, de luffing kan 0-80 graden bereiken, en de luffing van de bovenste arm is van het type met een enkele cilinder duwstang.
3. Boomstructuur: De giek is voorzien van stalen platen van hoge kwaliteit die in een rechthoekige constructie zijn gelast, en na een corrosiewerende behandeling.
4. Waterwegsysteem: Het systeem bestaat uit waterkanon, waterpomp, waterleiding en toebehoren. Het buig- en draaiende deel van de giek is verbonden door een roestvrijstalen slang. Het bovenste deel van de bovenarm voor huishoudelijk gebruik is uitgerust met het huishoudelijke elektronische waterkanon voor afstandsbediening (dat snel kan worden uitgerust met een schuimrubberen kop). De aan de achterzijde gemonteerde brandpomp cb10.20/30.60 voor huishoudelijk gebruik wordt als waterpomp geselecteerd. De waterpomp is uitgerust met een waterinlaat met een diameter van 132 mm, die water uit een natuurlijke waterbron of vloeistofreservoir kan absorberen. De aanzuigleiding bestaat uit twee 4 m lange aanzuigleidingen, die aan de onderkant van de pomp zijn geplaatst. Er zijn twee wateruitlaten aan beide zijden van de waterpomp, en de interface is een snelle waterinterface. Er bevindt zich een waterinjectieleiding van 80 mm aan de rechterkant van de achterste afdichtingsplaat van het waterreservoir, die direct water in de tank kan spuiten via de waterpomp. Om de waterpomp en de kogelkleppen te beschermen, wordt de afvoerleiding voor restwater in de leiding geïnstalleerd en zijn de kogelkleppen van roestvrij staal respectievelijk uitgerust. Om de temperatuur van de aftakas tijdens continubedrijf binnen de limiet te houden, is er ook een leiding voor geforceerde koeling aanwezig.
5. Draaitafel: De draaitafel is een onderdeel dat omhoog en omlaag kan worden getild. Het bovenste gedeelte is uitgerust met giek, luffingscilinder, console, etc., en het onderste gedeelte is aangebracht op de onderste hulpbalk door het zwenklager en de centrale roterende verbinding. Daarom is de stalen plaat in een kokerconstructie gelast om aan de eisen van sterkte en stijfheid te voldoen.
6. Centraal draaiend gewricht: Het bestaat uit een roterend lichaam, een buitenste bevestigingshuis en een sleepring. Het wordt gebruikt om de overdracht van drukwater, hydraulische energie en elektrische energie te realiseren. Het roterende lichaam is bevestigd op de draaikrans en draait met de draaikrans, en de buitenste laag is bevestigd op de onderste wagen. De hydraulische olie is afgedicht met een O-ring en de krachtoverbrenging heeft een goede isolatiebescherming.
7. Zwenkmechanisme: Het bestaat uit een hydraulische motor, reductor, draaikrans, enz. De hydraulische motor wordt aangedreven door olie onder hoge druk, en het roterend tandwiel en het zwenklager drijven de draaikrans aan om door de reductor te draaien om de snelheid te verlagen en het koppel te verhogen, zodat het hijsonderdeel soepel en nauwkeurig kan draaien.
8. Hulpbalk: De hulpbalk is het basisonderdeel van de hijswagen, die het gewicht van de gehele auto en alle externe lasten draagt. De constructie is een kleine kast met beide uiteinden gesloten, en is betrouwbaar verbonden met de grote lichtstraal van de auto, met verticale poten, wat de veiligheid en stabiliteit van het hele hefproces van het voertuig aanzienlijk verbetert.
9. Aftakas: De inrichting bestaat uit een gedeeltelijke aftakas en een volledige aftakas. De functie van de aftakas is het overbrengen van het vermogen van de automotor naar de hydraulische oliepomp via de aftakas van de versnellingsbak, die wordt gebruikt als de krachtbron van de hele machine om het bedieningsmechanisme aan te drijven om de luffing, rotatie en andere functies van de giek te realiseren. De functie van de volledige aftakas is het overbrengen van het vermogen van de automotor naar de voedingwaterpomp via de aftakas om de waterbron voor het waterkanon, waterpistool, enz. Te leveren
10. Hydraulisch systeem: Het hydraulisch systeem is het besturingssysteem van de hele machine, en de belangrijkste regelcomponenten en cilinderafdichtingen worden uit Europa geïmporteerd. Door de hendel van de meerkanaals handbediende proportionele klep te bedienen, kan de giek worden geluft en gedraaid. Het kan de bewegingen van het pistool op de draaitafel besturen, zoals pitch, pitch, rotation, DC en spray. Om de giek betrouwbaar te laten stoppen in elke werkstand, is elke oliecilinder uitgerust met een balanceerklep die ervoor zorgt dat hij soepel beweegt en betrouwbaar vergrendelt. Om de rotatie stabiel en betrouwbaar te maken, is een bufferklep op het roterend oliecircuit geïnstalleerd om de zwenkhoeveelheid roterende rem te verminderen.
11. Uitgerust met een kabel voor afstandsbediening voor een waterkanon van 30 m kan het waterkanon op 30 m afstand worden bediend.
12. Uitrustingskast en pompruimte: Het frame van de apparatuurkast en de pompruimte is gelast met een geperforeerde plaat. Het masker is geanodiseerd aluminium plaat, die is gelijmd met zeer sterke lijm. Aan beide zijden van de apparatuurkast en de pompruimte bevinden zich rolluiken van aluminiumlegering, die mooi, licht en betrouwbaar zijn. De indeling van de apparatuur is geordend, in overeenstemming met de feitelijke gevechtsvereisten. Alle apparatuur wordt bevestigd met speciale voorzieningen, zodat de apparatuur stevig en betrouwbaar is.
13. Tank: De tankconstructie is gelast met een koolstofstalen plaat van hoge kwaliteit. Hij is uitgerust met verticale en horizontale anti-sway-platen, bevolkingsopening met snelvergrendeling en opening, indicator voor het vloeistofniveau, overloopvoorziening, rioolafvoer, waterinjectiepoort, Het binnenoppervlak van de tank wordt behandeld met geavanceerde anticorrosiebehandeling, en de capaciteit is water 8000L en schuim 2000L.
14. Veiligheidsvoorziening
Hoekbegrenzer: De hoeksensor wordt gebruikt om ervoor te zorgen dat de giek tijdens bedrijf altijd binnen het veilige hoekbereik werkt.
Geïmporteerde noodstroomvoorziening: Als de hoofdmotor uitvalt, kan het starten van de inrichting de hele machine weer in de bedrijfsstand brengen, om allerlei ongelukken te voorkomen.
Waarschuwing, communicatie en verlichting: Aan de bovenkant van de voorkant van de cabine zijn twee grote rode zwaailichten aangebracht, die zijn uitgerust met een beschermkap ter bescherming en een alarm is aangebracht in de cabine. Werklampen zijn boven beide zijden van het voertuig gemonteerd, en veiligheidsverlichting is hieronder aangebracht.
15. Spuiten: De bovenste delen van de uitrustingskast, de pompkamer en de flap zijn geimporteerde rimpelverf; De cabine is geïmporteerde heldere bakverf; De buitenring van de velg en de voorbumper zijn wit.
Technische vereisten
1. De prestaties van het gehele voertuig zijn in overeenstemming met de rendementseisen van gb7956 en de beproevingsmethoden voor brandmotoren.
2. De kwaliteit van het waterreservoir voldoet aan de eisen van ga39, 4-92 van het ministerie van openbare veiligheid.
3. Het uiterlijk van het gehele voertuig moet een zekere vlakheid hebben en voldoen aan de desbetreffende bepalingen van ga39, 4-92.
4. Alle klinknagels moeten een bepaalde dichtheid behouden en voldoen aan de ondernemingsstandaard.
5. Alle laswerkzaamheden moeten stevig, glad en vlak zijn en voldoen aan de eisen van de ondernemingsstandaard.
Voertuigmodel |
Merk chassis |
Chassismodel |
Laden |
Totale afmetingen |
Wielbasis |
Motormodel |
hp/standaard |
Band |
FOB-prijs |
|
|
|
L |
mm |
mm |
|
|
|
RMB |
USD |
DRZ5050GXFSGE |
DONGFENG |
EQ1050NJ20D3 |
2500 |
6260X1900X2750 |
3300 |
CY4102-C3F |
95/Euro 3 |
6.15-16 |
135800 |
|
DRZ5060GSSXFE |
DONGFENG |
EQ1060TJ20D3 |
5000 |
5980X1980X2380 |
3300 |
CY4102-C3F |
95/Euro 3 |
7.00-16 |
101200 |
|
DRZ5090GSSXFE |
DONGFENG |
EQ1090T9ADJ3AC |
6000 |
6995X2285X2980 |
3800 |
CY4102-E3C |
120/Euro 3 |
7.50R16 |
122300 |
|
DRZ5090GXFSGE |
DONGFENG |
EQ1090T9ADJ3AC |
4000 |
7025X2095X2840 |
3800 |
CY4102-E3C |
120/Euro 3 |
7.50R16 |
170400 |
|
DRZ5100GSSXFE |
DONGFENG |
EQ1100FKJ |
7000 |
7350X2440X2990 |
3950 |
YC4E140-33 |
140/Euro 3 |
9.00-20 |
123300 |
|
DRZ5108GSSXFE |
DONGFENG |
EQ1108KJ |
9000 |
7450X2480X3185 |
3950 |
B170 33 |
170/Euro 3 |
9.00-20 |
147400 |
|
DRZ5108GXFSGE |
DONGFENG |
EQ1108KJ |
5000 |
7490X2500X2280 |
3950 |
B170 33 |
170/Euro 3 |
9.00-20 |
192500 |
|
DRZ5126GXFSGE |
DONGFENG |
EQ1126KJ1 |
6000 |
8315X2500X3300 |
4700 |
B190 33 |
190/Euro 3 |
9.00-20 |
249700 |
|
DRZ5141GSSXFE |
DONGFENG |
EQ1141KJ |
11000 |
8105X2490X3250 |
4500 |
B190 33 |
190/Euro 3 |
10.00-20 |
159400 |
|
DRZ5141GXFSGE |
DONGFENG |
EQ1141KJ |
6000 |
8115X2500X3300 |
4500 |
B190 33 |
190/Euro 3 |
10.00-20 |
247700 |
|
DRZ5253GSSXFE |
DONGFENG |
EQ5253GFJ2 |
15000 |
9950X2480X3750 |
4350+1300 |
B210 33 |
210/Euro 3 |
10.00-20 |
212600 |
|
DRZ5090GXFSGPME |
DONGFENG |
EQ1090T9ADJ3AC |
2400 |
7025X2095X2840 |
3800 |
B140 33 |
140/Euro 3 |
7.50R16 |
197500 |
|
DRZ5070GXFSGQ |
ISUZU |
QL1070A1KWY |
3000 |
6820X2000X2820 |
3815 |
4KH1-TCG40 |
120/Euro 4 |
7.00-16 |
218100 |
|
DRZ5160GXFSGQ |
ISUZU |
QL1160AMFRJ |
6000 |
8360X2485X3420 |
4500 |
6HK1-TCNG40 |
240/Euro 4 |
10.00-20 |
457300 |
|
DRZ5250GXFSGQ |
ISUZU |
QL1250DRFZY |
15000 |
9775X2490X3560 |
5100+1300 |
6HK1-TCSG40 |
280/Euro 4 |
11.00-20 |
621800 |
|
DRZ50703GXFSGQ |
ISUZU |
QL10703HWRY |
2500 |
6260X1980X2780 |
3360 |
4JB1CN |
98/Euro 4 |
7.00-15 |
182000 |
|
DRZ51609GXFSGQ |
ISUZU |
QL11609MFRY |
6000 |
8070X2500X3370 |
4500 |
4HK1-TCG40 |
190/Euro 4 |
10.00-20 |
378000 |
|
DRZ5167GXFSGZ |
SINOTRUK |
ZZ1167M4617C |
8000 |
8820X2500X3450 |
4600 |
WD615.92 |
266/Euro 3 |
11.00-20 |
401600 |
|
DRZ5257GSSXFZ |
SINOTRUK |
ZZ1257M4641W |
20000 |
9895X2496X2958 |
4325+1350 |
WD615.92 |
266/Euro 2 |
12.00-20 |
295300 |
|
DRZ5257GXFSGZ |
SINOTRUK |
ZZ1257N4347C |
15000 |
9680X2500X3650 |
4325+1350 |
WD615.69 |
336/Euro 3 |
12.00-20 |
476800 |
|
DRZ5257GXFSGZ1 |
SINOTRUK |
ZZ1257S4647C |
16000 |
10265X2500X3580 |
4600+1350 |
WD615.96 |
375/Euro 3 |
12.00-20 |
473300 |
|
Alle laswerkzaamheden moeten na het lassen stevig en gepolijst zijn.
Item |
Specificaties |
Item |
Specificaties |
DRZ-truck |
Naam |
10000L 4X2 Sinotruk HOWO Heavy Duty water /schuimtank vuur Rescue Fighting Truck |
Model |
DRZ5191GXFSG80 |
Brutogewicht |
16.000 kg |
Totale Afmetingen |
8820 × 2500 × 3450 mm |
Rijklaar gewicht |
8000 kg |
Wielbasis |
4600 mm |
Naderen/afloophoek |
16° |
Spoorbreedte voor |
2022 mm |
Afloophoek |
10° |
Spoorbreedte achter |
1830 mm |
Overhang voor |
1500 mm |
Aantal Assen |
2 |
Overhang achter |
2650 mm |
Max. Snelheid |
90 km/u. |
Aantal banden |
6 |
Tractiesysteem |
4×2 |
Band |
295/80R22.5 |
Transmissie |
10 vooruit+ 2 achteruit |
Toegestane cabinepassagiers |
2+4 |
Chassis |
Model |
ZZ1167M4617C, ZZ1167M4641W |
Bladveer |
10/9+6 |
Motor (motor) |
Merk |
Sinotruk |
Type |
Diesel |
Model |
WD615.92E, WD615.62 |
Cilinderinhoud |
9, 7 LITER |
Paardenkracht |
266 pk |
Emissienorm |
Euro II |
Apparatuur |
Tank |
Water: 6, 8, 10 (ton) |
Tankmateriaal |
roestvrij staal |
Stroom |
60 kg/s. |
Lagedrukpomp |
CB10/60 |
Druk |
1, 0 MPa |
Brandafstand (water) |
≥60 m. |
Opmerkingen |
Productiecyclus |
20-30 werkdagen |
Garantie |
12 Maanden |
10000L 4X2 of 6X4 Sinotruk HOWO Heavy Duty waterschuim Tank Fire Rescue Fighting Truck Fire Engine
voertuig |
zxf5170gxfpm60/st5 |
10 |
Voertuigen |
870000 |
8700000 |
|
voertuig |
cx5380gxfpm210/a |
8 |
Voertuigen |
1170000 |
9360000 |
|
voertuig |
zxf5160gxfap40/m5 |
3 |
Voertuigen |
2330000 |
6990000 |
|
voertuig |
mx5300txfpy150 |
1 |
Voertuigen |
3600000 |
3600000 |
|
|
Naam |
Specificatie en model |
Nee |
|
Eenheidsprijs (CNY /RMB) |
Prijs (CNY/RMB) |
|
voertuig |
sxt5311jxfjp18 |
7 |
Voertuigen |
1165000 |
8155000 |
|
voertuig |
zxf5320jxfjp32/st5 |
3 |
Voertuigen |
2180000 |
6540000 |
|
voertuig |
xzj5421jxfjp62/s1 |
2 |
Voertuigen |
4700000 |
9400000 |
|
voertuig |
zlf5511jxfjp72 |
3 |
Voertuigen |
7520000 |
22560000 |
|
voertuig |
sym5330jxfjp38 |
2 |
Voertuigen |
4800000.00 |
9600000.00 |
|
voertuig |
xzj5423jxfdg54/m1 |
4 |
Voertuigen |
4950000 |
19800000 |
voertuig |
sgx5141txfjy80 |
9 |
Voertuigen |
830000 |
7470000 |
|
Apparatuur aan boord |
/ |
9 |
Groep / voertuig |
398000 |
3582000 |
|
Serienummer |
Onderwerpnaam |
Merk |
Specificatie en model |
nummer |
Eenheidsprijs |
1 |
Het hijsen van een straaljager |
|
SYM5422JXFJP48 |
2 |
¥5, 388, 000.00 |
3 |
Pompende brandweermachines en waterslangen voor het leggen van brandweerwagens
(Truck Group voor schuiminvoer op afstand) |
|
WHG5320GXFGY70/SVA,
WHG5130TXFDF10/SVA |
1 |
¥8, 197, 000.00 |
5 |
Hoogststijgende gasvoorziening brandmotor |
DRZ |
PW1.5 |
2 |
¥3, 275, 000.00 |
6 |
Brandwagen met persluchtschuim |
DRZ |
BX5190GXFOP50/SCA5 |
2 |
¥2, 993, 000.00 |
7 |
Schuimplugwagen |
DRZ |
JDX5200GXFPM80/H5 |
4 |
¥1, 350, 000.00 |
8 |
Schuimplugwagen |
DRZ |
SJD5281GXFPM120/MEA |
2 |
¥1, 998, 000.00 |
9 |
Het hijsen van een straaljager |
DRZ |
SYM5510JXFJP62 |
1 |
¥8, 580, 000.00 |
10 |
Noodhulpbrandweerwagen |
DRZ |
SJD5170TXFJY130/SDA |
2 |
¥1, 980, 000.00 |
11 |
Noodhulpbrandweerwagen |
DRZ |
SJD5140TXFJY120/MEA |
1 |
¥1, 980, 000.00 |
12 |
Zelflaad- en losmachine |
DRZ |
SJD5172TXFQC200/MEA |
1 |
¥2, 780, 000.00 |
15 |
Pompende brandweermachine en slang die de brandweermachine legt
(watertoevoersysteem op afstand) |
DRZ |
WHG5280TXFBP400/YDXZ,
WHG5300TXFDF20/BVA |
1 |
¥11, 600, 000.00 |
16 |
Droog poederschuim in combinatie met brandweermachines |
DRZ |
SJD5270GXFGP90/MEA |
2 |
¥2, 400, 000.00 |
18 |
Motoren voor schuimbrand (inclusief apparatuur) |
DRZ |
AZG5370GXFPM180/TLF80-180 |
1 |
¥4, 683, 000.00 |
19 |
Motoren voor schuimbrand (inclusief apparatuur) |
DRZ |
HKE5330GXFPM180/MB18 |
3 |
¥4, 522, 000.00 |
20 |
Noodhulpbrandweerwagen (inclusief apparatuur) |
DRZ |
HKE5120TXFJY120/RCV |
4 |
¥4, 646, 000.00 |
21 |
Het hijsen van een straaljager |
DRZ |
XZJ5336JXFJP42/C3 |
2 |
¥3, 700, 000.00 |
22 |
Brandweerwagen met klimplatform |
DRZ |
XZJ5425JXFDG45/G1 |
3 |
¥4, 500, 000.00 |
29 |
Brandweerwagen met klimplatform |
DRZ |
XZJ5425JXFDG45/G1 |
1 |
¥4, 500, 000.00 |
De naam van het belangrijkste winnende bod en het succesvolle Bod |
Specificatie en model |
nummer |
Eenheidsprijs (CNY /RMB) |
Servicevereisten |
Winnende biedingen en transactiebedrag (CNY /RMB) |
1: 6 Ton Foam Fire Truck (inclusief apparatuur) |
SJD5170GXFPM60/WSA |
2voertuigen |
¥1, 237, 000.00 |
DRZ |
¥2, 474, 000.00 |
2: 6 Ton Foam Fire Truck |
JDX5200GXFPM80/H5 |
1voertuigen |
¥1, 545, 000.00 |
DRZ |
¥1, 545, 000.00 |
Pakket 3: 12 ton water Tank Fire Truck |
Sxt5300gxfsg120 |
2voertuigen |
¥1, 989, 000.00 |
DRZ |
¥3, 978, 000.00 |
Pak een 4: 12 ton Foam Fire Truck in. |
JDX5270GXFPM120/W5 |
1voertuigen |
¥1, 595, 000.00 |
DRZ |
¥1, 595, 000.00 |
Pak een 5: 18 ton Foam Fire Truck in. |
JDX5370GXFPM180/B5 |
1voertuigen |
¥3, 085, 000.00 |
DRZ |
¥3, 085, 000.00 |
Verpakking van 6: 18 ton schuimplastic brandweerwagen (inclusief apparatuur) |
ZXF5390GXFPM180/B5 |
1voertuigen |
¥3, 380, 000.00 |
DRZ |
¥3, 380, 000.00 |
Pak een 7: 21 ton Foam Fire Truck in. |
XZJ5403GXFPM230/F1 |
1voertuigen |
¥2, 785, 000.00 |
DRZ |
¥2, 785, 000.00 |
Pakket 9: Persluchtschuimmupermotor |
SJD5171GXFOP50/WSA |
1voertuigen |
¥1, 491, 000.00 |
DRZ |
¥1, 491, 000.00 |
Pakket 10: Brandblustoestel met persluchtschuim (inclusief apparatuur) |
SJD5170GXFAP50/MEA |
2voertuigen |
¥2, 080, 000.00 |
DRZ |
¥4, 160, 000.00 |
Bao 11: Fire Engine voor klimplatform boven 30 m. |
XZJ5314JXFDG34/M1 |
3voertuigen |
¥3, 380, 000.00 |
DRZ |
¥10, 140, 000.00 |
Pakket 12: Fire Engine voor klimplatform boven 40 m. |
Sxt5340jxfdg42 |
1voertuigen |
¥3, 978, 000.00 |
DRZ |
¥3, 978, 000.00 |
Pakket 13: Brandweermotor (inclusief uitrusting) voor klimplatform boven 40 m. |
XZJ5414JXFDG45/M1 |
1voertuigen |
¥4, 275, 000.00 |
DRZ |
¥4, 275, 000.00 |
Pakket 14: Straaltruck met een hoogte van meer dan 20 m (inclusief tank) |
SYM5430JXFJP21 |
1voertuigen |
¥3, 660, 000.00 |
DRZ |
¥3, 660, 000.00 |
Bao 15: Jet Fire truck met een hoogte van meer dan 20 m. |
XZJ5321JXFJP25/C2 |
1voertuigen |
¥1, 785, 000.00 |
DRZ |
¥1, 785, 000.00 |
16: 30 High Jet Fire Truck |
Sxt5331jxfjp32 |
1voertuigen |
¥2, 988, 000.00 |
DRZ |
¥2, 988, 000.00 |
Bao 17: Jet Fire truck met een hoogte van meer dan 40m |
Sxt5320jxfjp42 |
1voertuigen |
¥3, 760, 000.00 |
DRZ |
¥3, 760, 000.00 |
Pakket 18: Brandweermotor voor klimplatform boven 50 m. |
XZJ5423JXFDG54/M1 |
1voertuigen |
¥5, 375, 000.00 |
DRZ |
¥5, 375, 000.00 |
Pakket 19: Noodreddingmotor |
ZXF5120TXFJY100/M5 |
1voertuigen |
¥1, 780, 000.00 |
DRZ |
¥1, 780, 000.00 |
Pakket 20: Uitrusting Brandweerwagen (inclusief aanhangwagen) |
SJD5120TXFQC100/WSA |
1voertuigen |
¥1, 490, 000.00 |
DRZ |
¥1, 490, 000.00 |
Pakket 21: Gastoevoer Brandweermotor |
JDX5150TXFGQ85 |
1voertuigen |
¥1, 980, 000.00 |
DRZ |
¥1, 980, 000.00 |
Pakket 22: Watertoevoer op afstand |
YDGS10/500-ZZ |
1voertuigen |
¥7, 760, 000.00 |
DRZ |
¥7, 760, 000.00 |
Pakket 23: Extern schuimvloeistoftransfersysteem (met brandbluseenheid) |
WHG5320GXFGY80 WHG5290TXFDF30/W |
1voertuigen |
¥11, 615, 000.00 |
DRZ |
¥11, 615, 000.00 |
Pakket 24: Super High Rise Fire Fighting en Gas Supply Fire Engine |
Sxt5080gxfpw0, 8 |
1voertuigen |
¥1, 738, 000.00 |
DRZ |
¥1, 738, 000.00 |
Pakket 25: Slangleggende brandweermachine |
SJD5301TXFDF30/SDA |
1voertuigen |
¥2, 380, 000.00 |
DRZ |
¥2, 380, 000.00 |
Pakket 26: Inspectie van apparatuur en onderhoud van de brandweermotor |
SJD5122TXFQC110/WSA |
1voertuigen |
¥1, 592, 000.00 |
DRZ |
¥1, 592, 000.00 |
Pakket 27: Camping Car |
ZXT5220TXFQC40/SY |
4voertuigen |
¥1, 920, 000.00 |
DRZ |
¥7, 680, 000.00 |
Pakket 28: Food Security Car |
DMT5150XCC |
4voertuigen |
¥1, 377, 000.00 |
DRZ |
¥5, 508, 000.00 |
Zak 29: Tankwagen |
CSC5185GYELA |
1voertuigen |
¥680, 000.00 |
DRZ |
¥680, 000.00 |
Pakket 30: 30 meter boven de ladder van de brandweermotor (inclusief apparatuur) |
L39(3) |
1voertuigen |
¥8, 350, 000.00 |
DRZ |
¥8, 350, 000.00 |
Pakket 31: Watertoevoer op afstand |
YDGS10/250-ZZ |
1voertuigen |
¥8, 500, 000.00 |
DRZ |
¥8, 500, 000.00 |
De naam van het belangrijkste winnende bod en het succesvolle Specificatie en model van het bod |
Nee |
Eenheidsprijs (CNY /RMB) |
Service |
Winnende biedingen en transactiebedrag (CNY /RMB) |
1: 8 Ton Foam Fire Truck (inclusief apparatuur) JDX5200GXFPM80/H5 |
1voertuigen |
¥1, 485, 000.00 |
DRZ |
¥1, 485, 000.00 |
Pak een 2: 12 ton schuimwagen. SJD5271GXFPM120/WSA |
1voertuigen |
¥1, 782, 000.00 |
DRZ |
¥1, 782, 000.00 |
Pak een 3: 16 ton Foam Fire Truck. JDX5310GXFPM160/B5 |
2voertuigen |
¥3, 310, 000.00 |
DRZ |
¥6, 620, 000.00 |
Pakket van 4: 18 ton Foam Fire Truck (inclusief apparatuur) JDX5370GXFPM180/B5 |
1voertuigen |
¥3, 195, 000.00 |
DRZ |
¥3, 195, 000.00 |
Pakket 5: City Main Fire EngineSJD5170GXFAP50/MEA |
1voertuigen |
¥1, 780, 000.00 |
DRZ |
¥1, 780, 000.00 |
Pakket 6: Hoofdbrandweermotor voor stedelijke gebieden (inclusief apparatuur) MG5170GXFPM60/M5 |
1voertuigen |
¥2, 755, 000.00 |
DRZ |
¥2, 755, 000.00 |
Pakket 7: XZJ5414JXFDG45/M1 -brandweermotor voor beklimplatform boven 45 m. (Inclusief apparatuur) |
1voertuigen |
¥4, 575, 000.00 |
DRZ |
¥4, 575, 000.00 |
Bao 9: Meer dan 35 m hoge Jet Fire EngineSYM5330JFJP38(B) |
3voertuigen |
¥3, 979, 000.00 |
DRZ |
¥11, 937, 000.00 |
Pakket 10: Emergency Rescue Fire Truck (inclusief apparatuur) SJD5140TXFJY120/MEA |
1voertuigen |
¥2, 282, 000.00 |
DRZ |
¥2, 282, 000.00 |
Pakket 11: Emergency Rescue Fire Truck (inclusief apparatuur) SJD5140TXFJY120/MEA |
1voertuigen |
¥2, 482, 000.00 |
DRZ |
¥2, 482, 000.00 |
Pakket 12: Rookuitblaasbrandweermotor op grote hoogte (inclusief apparatuur) ZXT5250TXFPY100 |
1voertuigen |
¥3, 150, 000.00 |
DRZ |
¥3, 150, 000.00 |
Pakket 13: Uitrusting Brandweerwagen (inclusief apparatuur) SJD5172TXFQC200/MEA |
1voertuigen |
¥2, 970, 000.00 |
DRZ |
¥2, 970, 000.00 |
Pakket 14: Extern watertoevoersysteem SJD5270TXFBP200/DXSDA SJD5100GXFPM05/WSA |
1voertuigen |
¥7, 750, 000.00 |
DRZ |
¥7, 750, 000.00 |
Pakket 15: Gastoevoer Brandmotor SJD5102TXFGQ78/WSA |
1voertuigen |
¥2, 971, 000.00 |
DRZ |
¥2, 971, 000.00 |
Pakket 16: Mobiele Power Car DMT5230XDY |
1voertuigen |
¥2, 485, 000.00 |
DRZ |
¥2, 485, 000.00 |
Pakket 17: Fire Helmet FTK-B/B. |
1088 boven |
¥510.00 |
DRZ |
¥554, 880.00 |
Pakket 18: Beschermende kleding voor brandweerlieden, EtcSpecification: 165a-190b model: Zfmh-ytl Q, etc |
456Set, etc. |
¥2, 480.00 |
DRZ |
¥1, 168, 400.00 |
Pakket 19: Beschermende kleding voor brandweersenZFMH-HT I (DRD) |
set van 465 |
¥2, 100.00 |
DRZ |
¥976, 500.00 |
Pakket 20: Beschermende laarzen voor brandweerenRJX-255A |
1347 dubbel |
¥465.00 |
DRZ |
¥626, 355.00 |
Pakket 21: Brandgordel, EtcFzl-yd, etc. |
686 artikel, enz. |
¥100.00 |
DRZ |
¥121, 400.00 |
Pakket 22: Brandweerman emergency HelmetRJK-LB |
899top |
¥260.00 |
DRZ |
¥233, 740.00 |
Pakket 23: Beschermende kleding voor brandweerenRJF-F-1C |
set van 768 |
¥1, 100.00 |
DRZ |
¥844, 800.00 |
Pakket 24: Firemen's Rescue Boots39-45code |
878 dubbel |
¥210.00 |
DRZ |
¥184, 380.00 |
Pakket 25: Positieve druk brandlucht-adembescherming (6, 8L), EtcRhzk6.8, etc. |
407Gereedschappen, etc. |
¥8, 500.00 |
DRZ |
¥3, 494, 500.00 |
Pakket 26: Zuurstofrespirator RHZYN240 |
5 hebben |
¥6, 950.00 |
DRZ |
¥34, 750.00 |
Pakket 27: Beschermende kleding voor brandweersZcjt-bhf et al |
7Set, etc. |
¥5, 400.00 |
DRZ |
¥61, 120.00 |
Pakket 28: Chemische beschermende kleding van klasse I, EtcRHF - HC a et al |
26Set, enz. |
¥2, 950.00 |
DRZ |
¥110, 300.00 |
Pakket 29: Brandweerman& Apos; S Vraag om hulp, EtcRhj240 / A, etc |
1392Gereedschappen, etc. |
¥310.00 |
DRZ |
¥456, 520.00 |
Pakket 31: Brandveiligheidskabel, EtcFzl-s-q10, etc. |
648 artikel, enz. |
¥125.00 |
DRZ |
¥120, 020.00 |
Pakket 32: Life Jacket for Fire Fighting, EtcXjsy50 / 100 / 150, etc. |
213Set, etc. |
¥560.00 |
DRZ |
¥336, 180.00 |
Pakket 33: Brandweerlieden& Apos; S Helmen (volledige helmen), EtcFtk-q / a-cv102, etc |
30hoogste kwaliteit |
¥3, 300.00 |
DRZ |
¥126, 000.00 |
Verpakking 34: Beschermende kleding tegen brand en chemicaliën, EtcF5h582-91, etc. |
6Set, etc. |
¥38, 000.00 |
DRZ |
¥300, 000.00 |
Pakket 35: Waterreddingsapparatuur, EtcOd-1502; H8800; Sws-1606;
sws-1605; Zjt-1701; 9, 5 mm; Miniwell; HZT; Guy; T6; Titanium; Mpl-918, etc. |
4Set, etc. |
¥13, 500.00 |
DRZ |
¥94, 000.00 |
Pakket 36: High Altitude Rope Rescue Equipment Group, EtcHar
36 TCP / an070 / lo030 / lv118 / lo032 / am014 / AM002 / tc002 / tc003 / tc006 / an065 / tc022 / tc005 / tc015 / tc001 / vvv902 / tc010-fzl-sq10.5/100m/tc012/tc029/tc008/lv102100/8mm/
kask/am003/an235200cd/12cm/cmc201171/anchor200m/cmc/100m, etc. |
6Set, etc. |
¥32, 000.00 |
DRZ |
¥363, 640.00 |
Pakket 37: Breekgereedschap SetV70W-SAH20, SP49, RSU180PLUS, SPS360L, RZT2-1500XL |
1set |
¥403, 000.00 |
DRZ |
¥403, 000.00 |
Pakket 38: Breekgereedschap SetP630 SG, S788, SP555, SC358, R420 |
1set |
¥375, 000.00 |
DRZ |
¥375, 000.00 |
Pakket 39: Set hydraulische breekgereedschappen V400S-3 |
2set |
¥160, 000.00 |
DRZ |
¥320, 000.00 |
Pakket 40: Booster-pompset UME6250 GP+ voor externe watertoevoer met grote opbrengst |
1platform |
¥2, 240, 000.00 |
DRZ |
¥2, 240, 000.00 |
Pakket 41: Mobiele rookuitlaat met hoog vermogen TrailerUM26-XN |
1platform |
¥3, 480, 000.00 |
DRZ |
¥3, 480, 000.00 |
Pakket 42: Afstandsbediening automatisch water / schuimpistool, etc. Plkdy80zb-3419, etc |
4Taiwan, enz. |
¥145, 000.00 |
DRZ |
¥1, 108, 000.00 |
De naam van het belangrijkste winnende bod en het succesvolle BidSpecification en Model |
Nummer |
Eenheidsprijs (CNY /RMB) |
Winnende biedingen en transactiebedrag (CNY) |
Pakket 1: 6 ton-watertank-brandweertruck ZXF5180GXFSG60/HT5 |
2voertuigen |
¥994, 000.00 |
¥1, 988, 000.00 |
2: 6 ton schuim Brandweerwagen RY5170GXFPM60/10 |
5voertuigen |
¥1, 760, 000.00 |
¥8, 800, 000.00 |
3: 8 ton schuim Brandweerwagen ZXF5190GXFPM80/HT5 |
1voertuigen |
¥1, 188, 000.00 |
¥1, 188, 000.00 |
4: 8 ton schuim Brandweerwagen WHG5200GXFPM80 |
1voertuigen |
¥640, 000.00 |
¥640, 000.00 |
Pak een 5: 12 ton schuimwagen. ZXF5281GXFPM120/S |
1voertuigen |
¥1, 688, 000.00 |
¥1, 688, 000.00 |
Pak een 6: 12 ton schuimwagen. SJD5271GXFPM120/WSA |
1voertuigen |
¥1, 582, 000.00 |
¥1, 582, 000.00 |
Pak een 7: 12 ton Foam Fire Truck. JDX5270GXFPM120/H5 |
2voertuigen |
¥1, 445, 000.00 |
¥2, 890, 000.00 |
Pak een 8: 15 ton schuimwagen in. ZXF5310GXFPM150/M5 |
1voertuigen |
¥2, 538, 000.00 |
¥2, 538, 000.00 |
Pak een 9: 18 ton schuimwagen in. ZXF5380GXFPM180/ST5 |
1voertuigen |
¥2, 488, 000.00 |
¥2, 488, 000.00 |
Pak een 10: 18 ton schuimwagen. ZXF5390GXFPM180/B5 |
2voertuigen |
¥3, 284, 000.00 |
¥6, 568, 000.00 |
Pak een 11: 21 ton schuimwagen. WHG5410GXFPM230/B |
1voertuigen |
¥2, 200, 000.00 |
¥2, 200, 000.00 |
Pakket 12: City Main Fire Engine SJD5170GXFPM60/MEA |
1voertuigen |
¥1, 980, 000.00 |
¥1, 980, 000.00 |
Pakket 13: BrandweerengineSYM5170GXFAP40 met persluchtschuim |
2voertuigen |
¥2, 420, 000.00 |
¥4, 840, 000.00 |
Pakket 14: Brandmotor met persluchtschuim WHG5171GXFAP60 |
1voertuigen |
¥2, 650, 000.00 |
¥2, 650, 000.00 |
Pakket 15: Poederschuim in combinatie met brandweermotoren. ZXF5290GXFGP120/M5 |
1voertuigen |
¥2, 938, 000.00 |
¥2, 938, 000.00 |
Pakket 16: Brandmotor voor klimplatform boven 30 mZLF5310JXFDG32 |
2voertuigen |
¥3, 310, 000.00 |
¥6, 620, 000.00 |
Bao 17: Fire Engine voor klimplatform boven 40 m XZJ5414JXFDG45/M1 |
1voertuigen |
¥3, 985, 000.00 |
¥3, 985, 000.00 |
Pakket 18: 50 meter boven de ladder van de verbrandingsmotor XZJ5303JXFYT53/M3 |
1voertuigen |
¥5, 375, 000.00 |
¥5, 375, 000.00 |
Pakket 19: Brandmotor voor klimplatform van meer dan 50 m XZJ5423JXFDG54/M1 |
2voertuigen |
¥5, 280, 000.00 |
¥10, 560, 000.00 |
Bao 20: Jet Fire truck met een hoogte boven 20 m SYM5430JXFJP21 |
1voertuigen |
¥3, 689, 000.00 |
¥3, 689, 000.00 |
Bao 22: Meer dan 30 meter High Jet Fire Truck Sxt5331jxfjp32 |
1voertuigen |
¥2, 900, 000.00 |
¥2, 900, 000.00 |
Bao 24: Meer dan 50m High Jet Fire Truck ZLF5401JXFJP50 |
1voertuigen |
¥5, 178, 000.00 |
¥5, 178, 000.00 |
Pakket 25: Noodhulpmotor ZXF5130TXFJY100/H |
1voertuigen |
¥1, 188, 000.00 |
¥1, 188, 000.00 |
Pakket 26: Emergency Rescue Fire Engine SJD5144TXFJY75/WSA |
1voertuigen |
¥990, 000.00 |
¥990, 000.00 |
Pakket 27: Emergency Rescue Fire Engine SJD5145TXFJY75/WSA |
1voertuigen |
¥1, 290, 000.00 |
¥1, 290, 000.00 |
Pakket 28: Noodhulpmotor RY5141TXFJY100/17 |
1voertuigen |
¥1, 958, 000.00 |
¥1, 958, 000.00 |
Pakket 29: Noodreddingmotor SJD5140TXFJY120/MEA |
4voertuigen |
¥1, 786, 000.00 |
¥7, 144, 000.00 |
Pakket 30: Emergency Rescue Fire Engine MG5120TXFJY80/DM |
1voertuigen |
¥1, 773, 500.00 |
¥1, 773, 500.00 |
Pakket 31: Verlichting Fire Engine ZXT5120TXFZM75 |
1voertuigen |
¥2, 555, 000.00 |
¥2, 555, 000.00 |
Pakket 32: Extern watertoevoersysteem YDGS10/500-ZZ(ZXF5300TXFBP500/YDXZ, ZXF5300TXFD20/V5) |
1voertuigen |
¥8, 468, 000.00 |
¥8, 468, 000.00 |
Pakket 33: Hoogbouw gaslevering Brandmotor type Pw1.5 |
2voertuigen |
¥3, 285, 000.00 |
¥6, 570, 000.00 |
Pakket 34: Gastoevoer verbrandingsmotor SJD5160TXFGQ123/BCA |
1voertuigen |
¥2, 782, 000.00 |
¥2, 782, 000.00 |
Pakket 35: Gastoevoer Brandweermotor WHG5171GXFAP60 |
1voertuigen |
¥1, 390, 000.00 |
¥1, 390, 000.00 |
Pakket 36: Communication Command-voertuig ZLF5310JXFDG32 |
1voertuigen |
¥7, 037, 000.00 |
¥7, 037, 000.00 |
Pakket 38: Extern watertoevoervoertuig YDGS10/500-ZZ(ZXF5300TXFBP500/YDXZ, ZXF5300TXFD20/V5) |
1voertuigen |
¥8, 957, 000.00 |
¥8, 957, 000.00 |