Dq40-B 300ton Top Drive Systeem (TDS) voor 4000m Boorinstallatie Geschikt voor de meeste Derrick van het olieveld

• Maatwerk: Beschikbaar
• After-sales service: 3 jaar
• Garantie: 2 jaar
• Model NR.: DQ40-B
• certificaat: CE, RoHS, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008, api
• Krachtbron: elektrisch
• Operatie Druk: Luchtdruk
• Toepasselijk Medium: Modder, Water, Natuurlijk gas, Ruwe olie
• Structuur: Verticaal
• Materiaal: Legering
• Document 1: inspectierapport
• Document 2: kwaliteitscertificaat
• Crew Training: gratis beschikbaar
• foutopsporing: Provide at Site
• installatie: Guidance Support
• reserveonderdelen: in Supply
• na onderhoud: Dedicated Team
• schilderen: als verzoek van de klant
• Transportpakket: container
• Specificatie: 300 ton load
• Handelsmerk: vsp
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 8431431000
• Productiecapaciteit: 120 zet jaars

Beschrijving

Korte beschrijving:

Het bovenste aandrijfsysteem is een boortechnologie die een geveerde motor (meestal elektrisch of hydraulisch) gebruikt om het koppel te leveren dat nodig is om de boordraad te draaien. Dit systeem vervangt de traditionele roterende tafel- en kelly-aandrijfmethoden en biedt voordelen als een grotere boorefficiëntie, minder handmatige arbeid en een grotere veiligheid

Kenmerken van de DQ40B-VSP-topaandrijving
Opklapbare geleiderails: De installatie van de bovenste aandrijving is veilig, snel en handig.
2.uitgerust met een draaifunctie van de kop met een draaihoek van 360°.
3. De poelie heeft een dubbele wielstructuur om enige kracht op de rol te voorkomen en de levensduur van de rol te verlengen.
4. IBOP-tandheugel- en pignonaandrijfmechanisme: Garandeert een nauwkeurige en nauwkeurige schakeling van IBOP (Internal blow Off Preventer).
Schuine opknoping back-up tang: Het vervangen van de tanden van de tang en de zitting van de tanden van de tang wordt sneller en handiger.
6.hydraulische radiateur: Verlengt de levensduur van het hydraulisch systeem.
7. De interne tegenbalans wordt aangenomen, waardoor de sprong veilig en stabiel wordt. Er zijn geen andere componenten nodig om de grote haak of het rijdend vorkenbord op te hangen en het kan direct worden opgehangen.
8.de doorsnede van de bovenste aandrijving is klein: En is beter geschikt voor derricks.

1. 1. Typische parameter

Items	Gegevens	(Brits systeem)
Nominale boordiepte (boorpijp van 114 mm)	4000 m.
Nominaal laadvermogen	2660 KN	300 ton
Werkhoogte (96-inch elevatorstang)	5770 mm	18.93  ft
Nominaal continu uitgangskoppel	50 KN.m	36878 lb.ft
Max. Koppel van de uitbraak	75 KN.m	55317 lb.ft
Statisch maximaal remkoppel	50 KN.m	36878 lb.ft
Toerentalbereik van hoofdas (traploos instelbaar)	0~180 omw/min.
Serie boorpijpen met reservetang	85 mm
Max. Boring van steuntang	200 mm	7.87 inch
Moddercirculatie	64 mm	2.5 inch
Nominale druk van de moddercirculatie	35/52 MPa	5000/7500 psi
Draaihoek van het roterende hoofd	0-360°
Snelheid van het draaiende hoofd	2 ~ 5 omw/min.
Max. Kantelhoek van elevatorstang	30° vooruit, 55° achteruit
IBOP (dubbele kogelkleppen)	Φ187 6-5/8 REG 70 MPa
Saver Sub (standaard)	Φ187 6-5/8 REG NC50
Werkdruk van hydraulisch systeem	0~14Mpa	0 tot 2280 psi
Spanning van EX-solenoïdekleppen	24 VDC
Nominaal vermogen van hoofdmotor	470 KW	630 PK
Nominaal toerental van de hoofdmotor	1200 omw/min.
Nominaal koppel van hoofdmotor	2308 Nm ·	1702.29 lb.ft
Nominale spanning van hoofdmotor	600 VAC
Nominale frequentie van de hoofdmotor	61 Hz
Nominale stroom van hoofdmotor	365 A
Max. Toerental van hoofdmotor	2400 omw/min.
Elektriciteit van VFD-kamer	600 VAC/50 Hz
Geschikte omgevingstemperatuur	-45ºC~55ºC
Hoogte	≤1,200 m	≤3,937 ft
Afstand tussen het midden van de hoofdas en het midden van de geleider rail	525 mm	1.722 ft
Inkomende draadspanning van VFD-ruimte	575 TOT 625 VAC
Inkomende draadfrequentie van VFD-kamer	600 VAC/50 Hz

1. 1. Afmetingen en gewicht van de omtrek

Items	Gegevens
Afmetingen van het hoofdlichaam	5600mm*1255mm*1153mm
Gewicht van hoofdlichaam	8 t.
Gewicht van hoofdlichaam (inclusief transportframe en één deel van geleiderail)	10  t
Lengte van geleiderail (standaard 5 secties)	3900 mm+4000 mm*4+4868 mm=24768 mm
Gewicht van geleiderail	9 t
Gewicht van VFD-ruimte	11 t
Afmetingen van de VFD-ruimte	6058 mm*2438 mm*2951 mm
Afmeting van de console van de boormachine	800 mm × 350 mm × 300 mm
Gewicht van de console van de boormachine	30 kg

1. 1. Boorparameters

Items	Specificatie
Overbrengingsverhouding	13.37:1  tweetraps transmissie
Smeermethode	Spatsmering, geforceerde smering, onderdompeling smering
Diameter van de rugtang	Φ200mm
Spanbereik van de achterste tang	86 ~  187 mm
Liftverbinding	2740 mm, 250 ton andere modellen optioneel

Mechanisch systeem

Het mechanische systeem bestaat uit het hoofdmotorsysteem, het luchtkoelsysteem, het remsysteem, de tandwielkast, de wasleiding, Draaikopmechanisme, kantelmechanisme, back-up-tang, intern blow-out preventiemechanisme (IBOP), geleiderail en wagenmechanisme, container, etc.
De bovenste aandrijving wordt aangedreven door een asynchrone AC-frequentieomzettingsmotor om een AC-frequentieomzettingsaandrijving te realiseren.

1. 1. 1. Hoofdmotor en luchtkoelsysteem

De hoofdmotor is een asynchrone motor met een speciale AC-frequentieconversie met één topaandrijving en een vermogen van 290 kW. De belangrijkste technische parameters zijn:
Nominale spanning 600 VAC
Nominale frequentie 61 Hz
Nominale stroom 365 A.
De hoofdmotor is uitgerust met een verwarming en een explosieveilige winddrukschakelaar
De hoofdmotor gebruikt de modus voor geforceerde luchtkoeling.
De luchtkoelmotor: Spanning 380VAC / 50Hz, vermogen 4kW, isolatieklasse F, beschermingsklasse IP55, explosieveilig niveau ExdIICT4, windvermogen niet minder dan 70 m3/min, luchtdruk 203mm waterkolom.

1. 1. 1. Breek het systeem

De hoofdmotor van de bovenaandrijving is uitgerust met een set speciale hydraulische schijfremmen, die de oriëntatie van de boordraad bij het in de richting hellend boren kunnen ondersteunen.
De schijfrem wordt aan het bovenste verlengstuk van de motoras gemonteerd, met behulp van een paar Zweedse DELLNER-cilinders die zijn verbonden door een speciale, duurzame, harde leiding. Wanneer het toerental van de hoofdmotor wordt verlaagd naar 3 tpm, kunnen de wrijvingskrachten op de remschijf door de remcilinder de remfunctie van de hoofdmotor realiseren.

1. 1. 1. Tandwielkast

Om het uitgangskoppel van de bovenste aandrijfmotor te verhogen, het motorvolume te verminderen en de motorprestaties te verbeteren, is één set tandwielkastmotoren geconfigureerd.
De tandwielkast is ontworpen met een geavanceerd tandwiel met een onvolkomdig oppervlak met harde tanden, met een secundair conisch tandwiel voor een soepele en betrouwbare transmissie. Dit fijnafgestemde systeem heeft een overbrengingsverhouding van 11.91:1. In de tandwielkast wordt een dubbele smeermethode toegepast, waarbij de spatsmering wordt geharmoniseerd met de precisie van geforceerde smering, aangedreven door een oliepompcirculatie, wat zorgt voor optimale prestaties en een lange levensduur.

1. 1. 1. Zwanenhals

Deze gooseneck is meesterlijk gemaakt voor toepassingen voor het registreren van well-logs. Tijdens het boren worden corrosiebestendige voeringen en moeren gebruikt om de bovenste pijpleiding van de hogedrukopbouw effectief af te dichten, om ongewenste modderoverstroming te voorkomen en een schoon en efficiënt proces te garanderen.
Aan het ene uiteinde sluit de zwanenhals naadloos aan op de wasbuisconstructie. Deze wasbuisconstructie is ontworpen met een robuuste constructie met een hoge druk, die een cruciale rol speelt bij het afdichten van modder onder hoge druk. Het systeem is voorzien van een zelfsluitend en snel demontagemechanisme, waardoor moeiteloos onderhoud mogelijk is. Om de wasbuis en pakking te vervangen wanneer deze versleten zijn, opent u eenvoudig de afdekking van de bovenste en onderste pakking om de hele eenheid moeiteloos te verwijderen, zonder dat u de zwanenhals en de modderslang hoeft los te maken. Dit ontwerp vereenvoudigt het proces van het stoppen van het boren om vervangingen uit te voeren, waardoor er tijdens het boren snel en gemakkelijk toegang is.
Aan de andere kant maakt de zwanenhals een veilige verbinding met de modderslang, met behulp van een vrouwelijke wartel van 4 inch, en is voorzien van een schroefdraad met een Fig1003-patroon voor een robuuste en betrouwbare verbinding.
Om aan de operationele behoeften te voldoen, is een modderpreventieapparaat strategisch geïnstalleerd op de verbinding tussen de hoofdas en de wasbuis.

1. 1. 1. Draaiende kop

Deze eenheid is uitgerust met een ultramodern systeem met roterende kop en maakt onafhankelijke rotatie van de hoofdas mogelijk. De elevatorstangen hangen gracieus aan de verbindingsadapter. Dit zorgt voor een naadloze werking en aanpassingsvermogen.
Dit systeem heeft een wormoverbrenging en werkt met een ongeëvenaarde soepelheid en precisie.
Het roterende hoofd is veelzijdig en kan 360° draaien, zowel rechtsom als linksom. Het zorgt voor een gesynchroniseerde rotatie van de liftverbinding en de lift, waardoor een efficiënte behandeling van enkele pijpen in het muisgat en drievoudige stelen op het aapbord mogelijk is. Met ongeëvenaard gemak en coördinatie.
Aangedreven door een geavanceerd hydraulisch motorsysteem, met de betrouwbare cycloïde motor van Danfoss, varieert de draaisnelheid van 2 tot 5 omw/min, waardoor nauwkeurige en gecontroleerde bewegingen mogelijk zijn.

1. 1. 1. Kantelsysteem

De kantelcilinder is deskundig ontworpen om de elevatorstang in soepele zwenken te drijven, waardoor zowel naar voren als naar achteren kan worden gekanteld. De functie voor voorwaarts kantelen verlengt de lift om het muisgat en het toetsenpaneel gemakkelijk te bereiken. Bij het boren brengt de functie voor achterwaarts kantelen het onderste eindoppervlak van de reservetang dichter bij het boorplatform, waardoor het gebruik van de boorgereedschappen wordt geoptimaliseerd.
Het kantelbereik is ingewikkeld gekoppeld aan de lengte van de elevatorstang, waardoor een kantelhoek naar voren van 30 en een kantelhoek naar achteren van 55 wordt geboden, beide instelbaar voor een op maat gemaakte bediening.
Opmerking: Voor het aanpassen van de lengte van de koppelingen wordt vroegtijdige communicatie met het verkooppersoneel aanbevolen.
Het hydraulisch systeem is slim ingesteld om een 'middelste' positie in het kantelmechanisme op te nemen, waardoor de elevatorverbinding automatisch terugkeert naar een vrije zwenkstand, waardoor de impact van het hydraulisch systeem tot een minimum wordt beperkt.

1. 1. 1. Tegengewichtsysteem

Het tegengewichtsysteem van de ophanging is van cruciaal belang voor ons topaandrijfsysteem. De beugel is via een penas met de tandwielkast verbonden en hangt aan de haak of het rijblok. De primaire functie is het balanceren van het gewicht van het systeem. De VSP-aandrijving boven maakt gebruik van een dubbele hydraulische cilinder met een ontwerp voor interne krachtverdeling, waardoor directe ophanging mogelijk is zonder extra voorzieningen. Dit verbetert de operationele veiligheid en betrouwbaarheid.

1. 1. 1. Back-up van de tong

Deze eenheid omvat een hoogwaardige L-type back-up tang, aangedreven door een krachtige motor voor de cilinder, is vakkundig ontworpen om te klemmen, los te maken, te make-up en te breken, waardoor naadloze connectiviteit wordt geboden en de saver sub efficiënt wordt verwijderd. Zonder de noodzaak van demontage van de tang maakt dit een gestroomlijnde boorbewerking mogelijk. Het complete leidingverwerkingsapparaat, geïntegreerd met het kantelmechanisme en de roterende kop, verbetert de efficiëntie van de make-up- en uitbreekwerkzaamheden en de indeling van boorgereedschappen aanzienlijk, terwijl de arbeidsintensiteit en de bijbehorende gevarenniveaus voor het personeel drastisch worden verlaagd.
Toegepaste boorpijp-serie: 85 mm, waardoor u verzekerd bent van een veelzijdige aanpassingsmogelijkheden voor uw werkzaamheden.

1. 1. 1. IBOP (Internal blow out Preventer) - een essentiële veiligheidsvoorziening voor de controle van de wells.

Dit innovatieve IBOP-systeem is een volledig geïntegreerde oplossing. De structuur omvat zowel handmatige als afstandsbedieningen, en biedt een dubbele kogelklep met de volgende belangrijkste technische parameters:
De werkdruk is stevig ingesteld op 70 MPa, wat betrouwbare prestaties levert onder veeleisende omstandigheden.
Thread Type is gecategoriseerd als 6-5/8" API REG × 6-5/8" API REG, perfect ontworpen voor industriestandaarden.
O.D. De specificatie (buitendiameter) is Φ187mm, wat zorgt voor een nauwkeurige passing en werking.
I.D. (Interne diameter) wordt gemeten bij 3 inch, wat een optimale operationele efficiëntie biedt.
De IBOP-actuator voor afstandsbediening bestaat uit een paar hydraulische cilinders, een IBOP-schuifmof en een tandwiel. Deze geavanceerde verbinding zorgt voor een soepele, axiale relatieve beweging van de mof in combinatie met de rotatie van de hoofdas. De rolraakverbinding van de schuifmof garandeert dat de axiale relatieve beweging gelijktijdig met de rotatie van de hoofdas plaatsvindt, en de aandrijfsleutel maakt het naadloos openen en sluiten van de handmatige IBOP mogelijk. Deze functie sluit de IBOP snel,
een snelle reactie op putschoppen of blow-outs mogelijk maken, waardoor de veiligheid van de goede controle wordt gegarandeerd. De IBOP-schuifmof maakt gebruik van een tandwielrek en een nokkenwiel om de betrouwbaarheid te vergroten.
Geleiderail en -drager - met een innovatieve opklapbare geleiderail,

1. 1. 1. bestaande uit geleiderails met meerdere delen, verbindingen, een kroonbloksteun, een verstelbalk,

en essentiële installatieaccessoires. Het opvouwbare ontwerp vergemakkelijkt een snelle en handige installatie op de locatie.
Het frictietype van de slede en geleiderail is ontworpen als een schijfconstructie,
met een dubbelzijdige nokvolger voor elke rol om de spanning gelijkmatig te verdelen en de levensduur van de apparatuur te verlengen.
Container - voor probleemloos transport zijn er twee open-top containers beschikbaar; de ene bevat de bovenste aandrijfbehuizing, de andere de geleiderail en de kabelconstructie.

1. 1. 1. Elektrisch regelsysteem - EEN geavanceerd elektrisch regelsysteem voor de aandrijving aan de bovenkant,

omvat het hoofdbesturingssysteem, een elektrische controlekamer, de drillers

console, voedings- en hulpkabels, samengestelde besturingskabel, voedingskabel, driller's

consolekabel, aardingskabel, onder andere. De bovenste aandrijving wordt aangedreven door een asynchrone AC-inductiemotor, die een AC-frequentieconversiemodus gebruikt voor een optimaal boorvermogen. Main Control System - uitgerust met een geavanceerd elektrisch regelsysteem dat de ABB ACS880 AC frequentie conversie toerentalregelaar, een programmeerbare logische regelaar (PLC), een extra regeleenheid en meer omvat. Dit systeem biedt uitgebreide zelfdiagnosefuncties, beveiligingsfuncties en anti-harmonische interferentiefuncties, zodat alle elektrische regelfuncties van de aandrijving aan de bovenzijde naadloos werken.
Het systeem maakt gebruik van Siemens Simatic S7-1500 serie PLC, deskundig beheerd door Profibus-DP bus, om de bedrijfsparameters van het systeem te vergemakkelijken en om zowel de hardware- als de softwarestatus te bewaken.

1. 1. 1. Het systeem zorgt voor nauwkeurige systeembewerkingen en integreert naadloze parameterinstellingen en detectie van hardware-/softwarestatus.

Dit zorgt ervoor dat het elektrische regelsysteem van de bovenste aandrijving foutloos functioneert, wat efficiënte en veilige bewerkingen bevordert.
Maakt gebruik van de geavanceerde PLC van de Siemens Simatic S7-1500-serie, geregeld door de Profibus-DP-bus voor nauwkeurige instelling van bedrijfsparameters en uitgebreide statusdetectie.
Het hoofdbesturingssysteem en de drillerconsole zijn met precisie vervaardigd en worden vakkundig beheerd door de Profibus-bus. Dit garandeert een uitstekende anti-interferentiemogelijkheden, die een nauwkeurige en betrouwbare controle garanderen. Het ontwerp geeft prioriteit aan gebruiksvriendelijkheid met moeiteloos gebruik, installatie, foutopsporing en onderhoud op locatie.
Opmerkelijk genoeg deelt de hulpbesturingseenheid zijn kast met de PLC, die geavanceerde elektrische componenten van Siemens bevat voor verbeterde prestaties en betrouwbaarheid.
Een geavanceerd IPC-systeem is zorgvuldig geconfigureerd om uitgebreide displays van de parameters van de topaandrijving, systeeminstellingen, alarmrecords, actieschermen, gegevenscurven te presenteren, onderhoudsinformatie en netwerktopologiefuncties.
De hoofdbesturingskast is ingenieus ontworpen en bevat twee gereserveerde analoge uitgangsinterfaces van 4 ~ 20 mA of 0~10V, die respectievelijk zijn bedoeld voor het registreren van koppel- en toerentalsignalen.
De gereserveerde netwerkinterface is een veelzijdige functie, die optionele mogelijkheden biedt om naadloze veldverbindingen via draadloze of mobiele netwerken mogelijk te maken. Dit maakt efficiënte gegevensoverdracht op afstand mogelijk voor de bovenste schijf.

1. 1. 1. Elektrische controlekamer (VFD-ruimte)

In het hart van de operatie worden de kasten van de elektrische aandrijving en het regelsysteem in de elektrische controlekamer geconsolideerd, waardoor een standvastige en betrouwbare installatie en eenvoudig onderhoud zijn gegarandeerd.
De VFD-ruimte is ontworpen voor optimale omstandigheden en is uitgerust met airconditioning, waardoor een constante temperatuur tussen 25°C en 30°C wordt gehandhaafd voor ideale prestaties.
Het interieurdecoratiemateriaal dat is gemaakt voor duurzaamheid, is de controlekamer afgewerkt met kunststof spuitgespoten stalen platen, met muurinterfacepoorten voor naadloze externe kabelaansluitingen.
De elektrische controlekamer is uitgerust met een externe 380 V-interface voor noodvoeding, die in speciale scenario's make-up, breakout en lage snelheden ondersteunt, met een voedingscapaciteit van maar liefst 200 KW.

1. 1. 1. Console van de koeler

Een ingenieus ontworpen drilleconsole is geïnstalleerd en stevig bevestigd in het drillehuis, waardoor de bediening en bediening van de aandrijving aan de bovenzijde naadloos verloopt.
De console van de boormachine heeft een robuuste afdichtingsstructuur met een roestvrijstalen behuizing, die gebruik maakt van een geavanceerd ontwerp dat bestand is tegen explosies onder positieve druk. Het explosieveilige systeem bestaat uit een drukaflaat, lucht- en waterafscheider, verbindingen, interfaces, filters en meer. In het geval van een abnormale luchtdruk in de kast worden auditieve en visuele alarmen geactiveerd, samen met bijbehorende indicatielampjes op het paneel van de console.
Het biedt talrijke functies, waaronder koppelbegrenzing, kantelen van de elevatorstang, back-up-tang, remwerking, IBOP-werking, noodstop en boorwerkzaamheden, aangevuld met essentiële operationele indicatoren en instrumenten.
Nauwkeurig geconfigureerd met schakelaars, indicatoren, fittingen, connectoren en meer, de console van de boormachine zorgt voor een soepele werking van de aandrijving aan de bovenkant.
Het consolepaneel is uitgerust met een geavanceerd 9-inch LCD-scherm, dat real-time displays biedt van de werkstatus van de bovenste aandrijving, storingen en diverse andere operationele statussen, wat een uitgebreid inzicht biedt.

1. 1. 1. Power Service-loop

Een enkele Power Service loop (standaard) is bestemd voor het leveren van stroom aan de hoofdmotor,
Een vakkundig geïnstalleerd klemmenrek op de rick houdt de stroomlus vast,
Met kabels die voldoen aan de ZR-specificaties, voor naadloze werking in offshore-boorscenario's voor woningen.
Lengte voedingskabel: Exact 70 m;
Met explosieveilige connectoren, gecertificeerd op niveau Exd IIC T5,

1. 1. 1. Hulplijn en stuursysteem

Er is een hulplijn en een regelkring aanwezig, die perfect op de lengte van de lus voor de stroomdiensten is afgestemd.
Lengte: Exact 70 m;
Uitgerust met explosieveilige connectoren, gecertificeerd op niveau Exd IIC T5.

1. 1. 1. Voedingskabel

Uitgerust met een speciale voedingskabel, die de generator en de elektrische bedieningsruimte verbindt, met een lengte van 35 m en een spanningsspecificatie van 0.6/1KV, waarbij gebruik wordt gemaakt van standaard kabelaansluitingen voor optimale prestaties.

1. 1. 1. Commandokabel voor de console van de boormachine

Ervaar naadloze voeding en communicatie met onze robuuste besturingskabel, speciaal ontworpen voor de drillerconsole en CPU. Deze kabel is nauwkeurig vervaardigd en gemeten op 70 meter en garandeert efficiënte werking en connectiviteit.

1. 1. 1. Eersteklas aardingskabel

Onze vakkundig vervaardigde aardingskabel is voorzien van een in eigen huis vervaardigde kabel, vergezeld van twee gegalvaniseerde aardingsstangen van 1.5 meter. Met zijn 5 meter lange ontwerp met dubbele lengte garandeert deze set superieure aarding en stabiliteit.

Geavanceerd hydraulisch regelsysteem

Ons hydraulisch systeem is elegant geïntegreerd in het bovenste aandrijfhuis en beschikt over een uitgebreid scala aan componenten: Van de hydraulische bron en de hoofdregelklepset tot het hydraulische bedieningsmechanisme, hulponderdelen en een efficiënte hydraulische olieradiateur.

1. 1. 1. Geavanceerde hydraulische bron

De kern van onze hydraulische bron is de schuine axiale plunjerpomp met variabele opbrengst. Dit wonder van techniek vergemakkelijkt hydrostatische transmissie binnen een open circuit, waardoor de stroming evenredig is aan de snelheid en de verplaatsing. De instelbare hoek van de schuine plaat biedt traploze aanpassing van de stroming, terwijl de dubbele olieuitlaten op de schaal zorgen voor een uitzonderlijke olieaanzuiging, minder lawaai en een langere levensduur. De aandrijfas heeft uitstekende eigenschappen voor het opzuigen van olie, weinig geluid en een lange levensduur, en is bestand tegen axiale en radiale belasting.
Het elektrische circuit van onze hydraulische bron is versterkt met een explosieveilig ontwerp, met zowel een elektrische bedieningskast als een motor die explosieveilige componenten van de hoogste klasse gebruiken.
Verken de belangrijkste technische parameters van het hydraulisch systeem:
Nominale werkdruk van het systeem: 14 MPa
Nominale stroomsnelheid van hydraulische pomp: 16 ml/r

1. 1. 1. Verdeelstuk geavanceerde hydraulische klep

Ons systeem is uitgerust met een hydraulisch spruitstuk met hoge prestaties en maakt gebruik van superieure WANDFLUH hydraulische componenten voor plugkranen, terwijl magneetkleppen het vermaarde vakmanschap van het bedrijf kenmerken. Ook de producten van WANDFLUH Company overnemen.
De hydraulische regelkleppen zijn voorzien van een plug-in-ontwerp, en de solenoïde-omkeerkleppen zijn volledig explosieveilig, waardoor de veiligheid en betrouwbaarheid worden gegarandeerd. Hier volgt een overzicht van de specifieke samenstelling:
Eerste regel: Het commando geven over het oliecircuit van het tegengewichtsysteem. Deze leiding bevat een overloopklep voor de drukontlasting, een terugslagklep voor de hydraulische regeling, een smoorklep en een accumulator. De primaire functie is het in evenwicht brengen van het lichaamsgewicht, het beschermen van draden tijdens het maken en uitbreken van verbindingen. De overloopklep van de drukontlasting zorgt voor een fijnafstemming van de werkdruk van de balanscilinder en de accumulator biedt buffer-, schok- en drukbescherming. Met een druk van de veiligheidsoverloopklep ingesteld op 17 MPa wordt de balanscilinder beschermd tegen botsbelastingen.
Tweede lijn: Hoofdmotorremoliecircuit, voorzien van EX-solenoïdeomkeerkleppen.
Derde lijn: Motoroliecircuit met roterende kop, vervaardigd met explosieveilige omkeerklep van de solenoïde en drukregelklep. De dempingsopening van de magneetklep van een hard legering zorgt voor een grotere duurzaamheid en een langere levensduur.
Vierde regel: Het interne blowout-preventer (IBOP) oliecircuit van de afstandsbediening, met explosieveilige solenoïdeomkeerkleppen.
Vijfde lijn: Back-up tong Control Oil circuit, uitgerust met explosieveilige solenoïde omkeerkleppen en een geavanceerde druksensor voor nauwkeurige bewaking.
Zesde lijn: Oliecircuit kantelsysteem, bestaande uit explosieveilige omkeerklep van de solenoïde, terugslagklep van de gasklep en andere units. De solenoïdeklep vergemakkelijkt het omkeren, terwijl de gasklep de elevatorverbinding goed plaatst, waardoor een stationaire toestand of zwenkmodus mogelijk is wanneer dat nodig is.
In ons geavanceerde systeem is elk oliecircuit zorgvuldig uitgerust met drukdetectiepunten, waardoor de werkdruk in realtime kan worden bewaakt. Bovendien maken deze precisiepunten het mogelijk om naadloos lucht af te laten die in de oliecircuits en cilinders is opgesloten, zodat het systeem soepel en efficiënt werkt.

1. 1. 1. Hydraulische actuator

De uitgebreide hydraulische actuator is een ingewikkelde assemblage van essentiële onderdelen die zijn ontworpen om uitzonderlijke prestaties te leveren.
Dit snijkantsysteem omvat: Contragewichtcilinder (2 eenheden), breekcilinder (2 eenheden), aandrijfmotor voor draaikop (1 eenheid), IBOP-bedieningscilinder (2 eenheden), Back-up-tong-cilinder (1 eenheid) en kantelcilinder (2 eenheden).

1. 1. 1. Hydraulische hulpcomponenten

De hydraulische hulpcomponenten zijn voorzien van een geavanceerd systeem bestaande uit accumulatoren, geavanceerde filtersystemen en een olietank met hoge capaciteit, allemaal ontworpen om de prestaties te optimaliseren.
Accumulatoren deze zijn vakkundig gecategoriseerd in remaccumulatoren en balanaccumulatoren, die elk een cruciale rol in de functionaliteit van het systeem dienen.
Ons filtersysteem is zorgvuldig onderverdeeld in oliefilters, hogedrukfilters, olieretourfilters en luchtfilters, elk op maat gemaakt om de zuiverheid en prestaties van het systeem te handhaven.
Een aan de bovenkant gemonteerde olietank is strategisch geïnstalleerd om de hydraulische olie die nodig is voor de werking van het systeem efficiënt op te slaan, terwijl tegelijkertijd de systeemwarmte wordt verspreid om de functionaliteit te verbeteren.

1. 1. 1. Radiateur

De radiateur bevindt zich aan de luchtinlaat van de koelblower en is van groot belang voor het gebruik van de hoofdmotor om de hydraulische olie geforceerd te koelen, waardoor de levensduur en stabiliteit van het hydraulisch systeem worden gegarandeerd.