Weichai CW6200-serie scheepsdieselmotor (594 kW) Parametertabel
| Type |
Viertakt, watergekoeld, in-line,/V-type met turbocompressor en intercooler |
Aantal cilinders |
6/8/12/16 |
| Boring en slag |
200 × 270 (mm) |
Cilinderinhoud |
50.892 L /67.856 L /101.784 L /135.68 L |
| Olieverbruik |
≤0.8 g/kW.h |
Lawaai |
≤110 dB(A) |
| Minimale brandstofverbruik |
195 g/kW.h |
Stationair toerental |
40% nominaal toerental |
| Rotatie (naar het vliegwiel gericht) |
Rechtsom |
| Afmetingen (L×B×H) / nettogewicht |
L6:2820 × 1465 × 2488 (mm) / 6500kg L8:3540 × 1480 × 2531 (mm) / 7800 kg V12:3900 × 1700 × 2520 (mm) / 10900 kg V16:4633 × 1700 × 2745 (mm) / 13680 kg |
Tabel voor modelportfolio
| Serie |
Model |
Nominaal vermogen KW/pk |
Nominaal toerental r/min |
Brandstof en configuratie |
Emissie |
Nominaal vermogen |
| Dieselolie |
180 cst HFO |
| CW200 |
CW6200ZC-37 |
594/808 |
1000 |
Integrale pomp |
Geen |
IMO |
P1 |
| XCW6200ZC-51 |
600/816 |
750 |
Monomeer pomp |
Monomeer pomp |
IMO |
P1 |
| CW6200ZC |
600/816 |
1000 |
Integrale / monomeer pomp |
Monomeer pomp |
IMO |
P1 |
| XCW6200ZC-4 |
648/882 |
900 |
Integrale / monomeer pomp |
Monomeer pomp |
IMO |
P1 |
| XCW6200ZC |
698/950 |
1000 |
Integrale / monomeer pomp |
Monomeer pomp |
IMO |
P1 |
| XCW6200ZC-1 |
720/980 |
1000 |
Integrale / monomeer pomp |
Monomeer pomp |
IMO |
P1 |
| XCW6200ZC-10 |
810/1102 |
1000 |
Integrale / monomeer pomp |
Geen |
IMO |
P1 |
| XCW6200ZC-9 |
840/1143 |
1000 |
Integrale pomp |
Geen |
IMO |
P1 |
| WHM6200C1225-1 |
900/1225 |
1000 |
Integrale / monomeer pomp |
Geen |
IMO |
P1 |
| XCW8200ZC-12 |
890/1210 |
1000 |
Integrale / monomeer pomp |
Monomeer pomp |
IMO |
P1 |
| XCW8200ZC |
928/1263 |
1000 |
Integrale / monomeer pomp |
Monomeer pomp |
IMO |
P1 |
| XCW8200ZC-1 |
960/1306 |
1000 |
Integrale / monomeer pomp |
Monomeer pomp |
IMO |
P1 |
| XCW8200ZC-13 |
992/1350 |
1000 |
Integrale / monomeer pomp |
Monomeer pomp |
IMO |
P1 |
| XCW8200ZC-10 |
1030/1400 |
1000 |
Integrale / monomeer pomp |
Geen |
IMO |
P1 |
| XCW8200ZC-2 |
1104/1500 |
1000 |
Monomeer pomp |
Geen |
IMO |
P1 |
| CW12V200ZC-2 |
1080/1468 |
900 |
Monomeer pomp |
Monomeer pomp |
IMO |
P1 |
| XCW12V200ZC-4 |
1296/1763 |
900 |
Monomeer pomp |
Monomeer pomp |
IMO |
P1 |
| CW12V200ZC |
1200/1633 |
1000 |
Monomeer pomp |
Monomeer pomp |
IMO |
P1 |
| XCW12V200ZC |
1392/1894 |
1000 |
Monomeer pomp |
Monomeer pomp |
IMO |
P1 |
| XCW12V200ZC-1 |
1440/1960 |
1000 |
Monomeer pomp |
Monomeer pomp |
IMO |
P1 |
| CW16V200ZC-6 |
1600/2177 |
1000 |
Monomeer pomp |
Monomeer pomp |
IMO |
P1 |
| CW16V200ZC |
1760/2395 |
1000 |
Monomeer pomp |
Geen |
IMO |
P1 |
Opmerking: De productparameters en het modellenportfolio zijn uitsluitend ter referentie. Neem contact op met het relevante personeel voor officiële informatie over de levertijd en het modellenportfolio van vissersboten. Productbeschrijving Veilig en betrouwbaar Motorblok met hoge sterkte, krukas- en drijfstangconstructie, compacte constructie, hoge veiligheidsfactor en goede betrouwbaarheid Krukas krijgt een behandeling met oppervlakteharding, de vermoeiingssterkte en slijtvastheid zijn goed en de levensduur is lang Vervang het filter zonder te stoppen Sterke kracht De hogedruk-oliepomp, de turbocharger, de injector en de luchtklep zijn optimaal op elkaar afgestemd, met een breed vermogensbereik en een grote koppelreserve Het ontwerp met lage snelheid en een hoog koppel zorgt voor een snelle respons en een snelle toename van het toerental van de motoren Zuinig en zuinig Laag verbruik en hoog rendement: Het minimale brandstofverbruik kan 195 g/kW•h bereiken, en het motorolieverbruik is lager dan 0,8 g/kW•h Aangepast ontwerp voor lager brandstofverbruik Comfortabel en milieuvriendelijk De schokdemper met bladveer is zeer stijf, waardoor de trillingen klein zijn en het geluid laag is Er wordt voldaan aan de IMO II-emissienormen Sterk praktisch Er zijn verschillende brandstofopties, zoals dieselolie, zware olie, aardgas en bio-olie Optioneel intelligent internet-instrument, geïnstalleerde zeewaterpomp, dempingsblok en andere configuraties, om aan de behoeften van verschillende klanten te voldoen
Gecontroleerde Leverancier 
