4 as 80 ton zijwand/zijplaat/valzijde/omheining/inzet Utility Cargo Oplegger met containervergrendeling
BELANGRIJKSTE PRESTATIES
| Productspecificatie |
| 1 |
Type |
Halve trein |
| 2 |
Productnaam |
Multifunctionele Cargo-oplegger |
| 3 |
Laadbak |
Afmetingen van de carrosserie |
12350x2350x1800 mm |
| Externe dimensie |
12550 x 2500 x 3600 mm |
| Grondplaat |
Golfstaal |
| Containervergrendeling |
12 EENHEDEN |
| Achterdeur |
Optioneel |
| 4 |
Tarragewicht |
7300 kg |
| 5 |
Laadvermogen |
43t |
6
|
Actief systeem |
Assen |
FUWA, BPW, HUAJIN merk, 13t/16t/20t assen van goede kwaliteit |
| Ophanging |
Tri-assige 10-delige Bladveerophanging Met Equalizer -balk
(We kunnen de luchtvering Kiezen, afhankelijk van de wensen van de klant) |
| Banden |
Linglong, Double Coin, Triangle-merk 11.00R20/8.25R20/12.00R22.5, 12 eenheden |
| 7 |
Ladder |
Handmatig bediend of hydraulisch type |
| 8 |
Remsysteem |
Pneumatisch Remsysteem met dubbele leidingen , WABCO Emergency
Relaisventiel ; KORMEE ABS-remsysteem |
| 9 |
Frame |
Grootlicht |
Q345B Staal, hoogte 500, Bovenste 8 mm,
onderste 10 mm. Middenstuk 6 mm |
| Dwarsbalk |
Milde Legering Q235 |
| 10 |
Fuseepen |
Maat: 50# (2'') Of 90#(3.5''); Type: Gelast Of Gemonteerd |
| 11 |
Landingsgestel |
FUWA, JOST-bediening aan één Kant Of Bediening aan twee Kanten ,
Statische Capaciteit 28 ton |
| 12 |
Elektrisch En Lak |
Elektrisch |
Achterlicht , Reflector achter , Richtingaanwijzer , Zijreflector , Mistlamp , Kentekenplaatverlichting |
| Lampen En Reflectoren |
24 V, 7 Lijnen |
| Schilderen |
zinkrijke primer en aangepaste urethaantoplaag als keuze van de klant. |
| Accessoires |
GEREEDSCHAPSKIST (ALLEEN DOOS)---GELEVERD BIJ DE AANHANGER
TWEE RESERVEWIELHOUDERS (LIER), MAAR GEEN RESERVEBANDEN |
I. De toepassing en de Technische hoogtepunten:
---de vrachtwagenopleggers van Fence Cargo Zijn vooral geschikt voor het TRANSPORT VAN FRUIT, groente, rijst en de agrarische lading, enzovoort.
---om het tarra-gewicht van de aanhanger te verminderen, ontwerpen we de opleggerstructuur volgens de transportvracht van de gebruiker. Het lichtste gewicht van onze oplegger kan worden getekend op 5.6t. Onze oplegger kan Meer winstwaarde opleveren in het geval van het voldoen aan de lading.
---het chassis is laddertype, de langsbalk is H-vormig. Het heeft een goede stijfheid en een hoge sterkte.
--- Hoge kwaliteit laadbak En staal met hoge treksterkte voor een zwaar laadvermogen Met een lichter rijklaar gewicht.
--- BPW, FUWA of gecertificeerde Chinese assen
---ABS-remsysteem
---WABCO voertuigregelsysteem
---JOST, FUWA of Chinees merk parkeerpoot en koningspin
---luchtvering en mechanische ophanging
---Versterk de Chassis Instructie
Het voordeel
***Frame: het gebruik van de geavanceerde gelaste montagemiddelen Om de structuur van het ruimteframe te lassen die gevormd wordt door gelaste langsbalk (gemaakt van hoogwaardig staal T700) en de hele doorloopdwarsbalk. Onze Overweeg de sterkte, stijfheid en taaiheid van het frame En ontwerp het frame is sterk genoeg om de lading te dragen.
***ophanging: Lichtgewicht ontwerp. Materiaal met hoge sterkte met een sterk draagvermogen, een opmerkelijke slijtvastheid en stabiliteit van de prestaties en een lange levensduur. Wielspoor eenvoudig en nauwkeurig verstelbaar, die de banden beschermen tegen abnormale slijtage. Strikte tests op de werkbank en tests op de weg geslaagd.
***Axle: Speciaal vervaardigde eendelige spindel van hoogwaardig laaggelegeerd staal, die een sterk laadvermogen, een lange levensduur, een licht gewicht en opmerkelijke prestaties bezit. Hoge machinale precisie van het remsysteem maakt de remprestaties stabieler.
III. Geavanceerd proces
~~~Design Drawing: Vóór de productie sturen we de ontwerptekening naar onze klant om de details van het voertuig te bevestigen. We hopen dat we onze klant het meest geschikte product kunnen leveren.
~~~snijden en lassen: De I-straalsnijder neemt de computer numerieke controle Plasma snijmachine aan. De I-straallassen maken gebruik van de Gantry-lasmachine voor de hoofddorpel.
~~~het lassen van de balk: De hoofdbalk en de zijbalk maken allemaal gebruik van een I-vormige balk, die de aanhanger duurzamer kan maken. De versterkte achterplaat kan voorkomen dat de achterplaat werd afgebroken wanneer zware machines de helling van de aanhanger beklommen.
~~~Oppervlaktebehandeling: Om de roest van de laadbak te verwijderen, gebruiken we de zandstralen om het oppervlak van de oplegger terug te trekken.
De trailer kan er mooi uitzien, het schilderij zal gelijkmatig worden gecoat, stevige behensie, glans duurzamer zijn
~~~Painting: Een laag van het anti-roest schilderij, twee lagen van het schilderen
~~~Test: We zullen de kwaliteit van de oplegger testen voordat deze wordt afgeleverd.
IV. The Detail of the Fence Cargo Trailer
V. De classificatie
VI. Guarrantee for the Parts of the Tanker Traielr:
| ITEMNAAM |
GARANTIE |
ITEMNAAM |
GARANTIE |
| HOOFDFRAME |
FRAME |
1 JAAR |
LOOPWIEL |
AS |
6 MAANDEN |
| OPHANGING |
6 MAANDEN |
ASLAGER |
3 MAANDEN |
| KING PIN |
1 JAAR |
WIELNAAF |
3 MAANDEN |
| BALANGARM |
3 MAANDEN |
|
|
| ITEMNAAM |
GARANTIE |
ITEMNAAM |
GARANTIE |
| REMINRICHTING |
REMTROMMEL |
3 MAANDEN |
ONDERSTEUNINGSAPPARAAT |
LANDINGSGESTEL |
6 MAANDEN |
| BRKE -KAMER |
3 MAANDEN |
RESERVEWIELDRAGER |
6 MAANDEN |
| LUCHTRESERVOIR |
6 MAANDEN |
| ITEMNAAM |
GARANTIE |
| ANDERE |
BLADVEER |
3 MAANDEN |
| MEMBRAAN VAN DE REMKAMER |
3 MAANDEN |
| NOODRELAISVENTIEL |
3 MAANDEN |
| REMSCHOEN |
3 MAANDEN |
| RELAISKLEP |
3 MAANDEN |
VII. HANDELSPROCES
U stuurt ons via onze contactgegevens een vraag over uw gewenste trailer.
2. Wij zullen u binnen 12 uur na ontvangst van ons onderzoek antwoorden.
3. We zullen onderhandelen over de details van de oplegger over uw behoefte.
4. Bevestigd op de technische gegevens.
5. Teken het contract.
6.30% aanbetaling of LC uitgifte.
7. Productie
8. Het Manufacturig-proces met actueel nieuws.
9. De volledige productie.
10. Saldo-betaling.
11. Verzending en aangepaste vrijgave regelen
12. A/S-dienst voor 1 jaar.
Gecontroleerde Leverancier 
