| Maatwerk: | Beschikbaar |
|---|---|
| Type: | Voertuig Verkeerslicht |
| Toepassing: | Wegenbouw, spoorweg, parkeren, tunnel, weg |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier Gecontroleerd door een onafhankelijk extern inspectiebureau
| Productvoordeel | Functionele kenmerken |
| •perfecte service voor verkoop en na verkoop voor uw tevredenheid over het verkeer signaalcontroller •draden worden op een hoge positie geplaatst om elektrische systemen te garanderen veiligheid bij zware regenval •eenvoudig in te stellen parameters •eenvoudige bedradingsmethoden geclassificeerd •verschillende beschermingsfuncties, waaronder bescherming tegen elektrische lekkage, bliksembeveiliging, bescherming tegen kortsluiting bij uitvoer, bescherming tegen schokken bij hoge stroomsterkte. |
•ingebouwd centraal besturingssysteem om de werkstabiliteit te garanderen •weerbestendige buitenbehuizing met bliksembeveiliging en filterapparatuur voor de stroomvoorziening •eenvoudig te onderhouden en functie-uitbreiding door het gebruik van een modulair ontwerp •Extensible RS-232,RS-485-interface om te communiceren met de bovenste computer •in staat om tijdens het werk af te stellen, te controleren en in te stellen |
| •verkeerslicht voor de weg | 2 sets |
| •Polen voor verkeerslicht | 2 stuks |
| •regeleenheid van het voertuigprioriteitssysteem | 1 set |
| •kast voor controller | 1 stuks |
| •lusdetector | 2 sets |
| Items | Technische parameters |
| Bedrijfsspanning | AC110V/220V±20% (gewijzigd door schakelaar) |
| Werkfrequentie | 47 Hz - 63 Hz |
| Onbelast vermogen | ≤20 W. |
| Het totale nominale belastingsvermogen van de controller | 2200 W. |
| Volgorde van de werking van de motor (de status van de speciale timing moet vóór de productie worden aangegeven) | All Red (CAN-instellingen)→groen lampje→groen knipperen kan worden ingesteld) →geel licht→Rood licht |
| Volgorde van de werking van het signaal voor voetgangers | All Red(CAN-instellingen)→groen lampje→Groen lampje(CAN-instellingen)→Rood lampje |
| Nominale aandrijfstroom in beide richtingen | 3 BIS |
| Piekstroom in beide richtingen | ≥100 A. |
| Het grootste uitvoerkanaal onafhankelijk | 44 |
| De grootste uitvoermethode onafhankelijk | 16 |
| Werkmenu's | 32 |
| Kan het nummer van de instellingenmenu's zijn | 30 |
| Het grootste aantal van elke meus | 24 |
| Het grootste aantal timers per dag | 48 |
| Looptijd in elke stap | 1~255 |
| Volledige rode overgangstijd | 0~5S |
| Overgangstijd geel licht | 1~9S |
| Groene knippertijd | 0~9S |
| Operationeel temperatuurbereik | -40ºC~+80ºC |
| Relatieve vochtigheid | <95% |
| Planbeheertijd instellen (de elektriciteit is uitgeschakeld) | 10 jaar |
| Tijdfout | Fout/jaar<2.5 minuten (25±1ºC) |
| Afmetingen van de binnenkast | 472.6*215.3*280 mm |
| Afmetingen van de buitenkast | 1250*630*500 mm |
HOE KRIJG JE EEN XINTONG-OPLOSSING
Stap 1. Vertel ons de algemene staat van de kruising.(T-splitsing of kruising)
Stap 2. XINTONG-engineer zal een op maat gemaakt ontwerp voor het hele systeem maken. (Inclusief Qty for Traffic Light, Type for camera, Spec for pole, detail for cable and drawings)
Stap 3. Kies de stijl voor palen en de combinatie voor verkeerslichten.
Stap 4. XINTONG biedt PL.
Stap 5.XINTONG-engineer biedt on-site installatiebegeleiding.
Pakking
