165-3 Bulldozer met Shangchai Engine

• Type: Universal Type
• Transmissie: Hydraulische Transmissie
• Wandelen Mode: Crawler
• Laden en lossen Methode: Dozer
• Engine Power: 147 ~ 515kw
• Certificaat: ISO9001: 2000
• Model NR.: TM165-3
• Conditie: Nieuw
• Kleur: Geel
• Bulldozer Engine: cummins
• Bulldozer Operating Weight: 17750kgs
• Bulldozer Hydraulic Parts: hoge kwaliteit
• Transportpakket: Naked
• Specificatie: ISO Standard
• Handelsmerk: TOPWAY
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 84291910
• Productiecapaciteit: 500 Units/Year

Beschrijving

Hydraulische bulldozer belangrijkste kenmerken: TM-serie bulldozer is geïntroduceerd Japanse Komatsu bulldozer technologie met hoge prestaties capaciteit, efficiëntie, veilig en betrouwbaar in bedrijf het is semi-stijve geveerd, power shift, hydraulisch bestuurd en track-type goedgekeurd modulair ontwerp, het is eenvoudig te bedienen, makkelijk te repareren en onderhoud. Overflow met verschil in druk, milieuvriendelijk en energiezuinig hydraulisch systeem, hoge efficiëntie. Veel gebruikt in de bouwinfrastructuur en -industrie, waaronder grote mijnbouwgebieden, havens, elektriciteitscentrales, wegenbouw, enz. optionele uitrusting (extra prijs vereist) recht kantelend blad, beslagmes, hoekmes, kolenduwblad, u-vormig blad; Ripper met enkele schacht, ripper met drie schachten; ROPS, FOPS, Forest Defense Cabin, Airco, verschillende rupsplaten specificatie:

Technische gegevens\Model		TM165-3
Dozer		Kantelen
Bedrijfsgewicht met ripper (kg)		17750
Bodemdruk (kpa)		68.3
Spoorbreedte (mm)		1880
Min. Bodemvrijheid (mm)		353
Verloop		30°/25°
Dozercapaciteit (m³)		4.6
Bladbreedte (mm)		3442
Max. Graafdiepte (mm)		420
Totale afmetingen met ripper(mm)		5447*3442*3160
Motor	Type	WEICHAI WD10G178E25
	Nominale openbaring (rpm)	1850
	Vliegwielvermogen (kW/pk)	121/165
Aandrijfsysteem	Koppelomvormer	1-fase 1-fase 3-element
	Transmissie	Planetaire, Power Shift-transmissie met drie versnellingen vooruit en drie versnellingen achteruit kunnen de snelheid en de richting snel worden veranderd
	Stuurkoppeling	Meervoudig aangedreven olieschijf, metallurgie, samengedrukt door veer. Hydraulisch bediend.
	Remkoppeling	Rem is olie in twee richtingen, in de drijvende band, bediend door een mechanisch voetpedaal.
	Eindaandrijving	De eindaandrijving is voorzien van dubbele reductie met tandwiel en tandwiel met rechte vertanding, die zijn afgedicht met een dubbele conus, die gemakkelijk te onderhouden is
Onderstel	Type	Zwenk-type gespoten balk, hangende constructie van equalizer bar
	Aantal looprollen (aan elke kant)	6
	Steek (mm)	203
	Breedte van de zeefkast (mm)	500
	Tandwiel	1e	2e	3e
	Vooruit km/h	0-3.32	0-6.26	0-11.40
	Achteruit km/h	0-4	0-7.57	0-13.87
Hydraulisch systeem van werktuig	Max. Systeemdruk (MPa)	12
	Pomptype	Pomp met twee groepen tandwielen
	Systeemuitgang (l/min)	185