| Maatwerk: | Beschikbaar |
|---|---|
| After-sales service: | online ondersteuning |
| Operatieformulier: | Kraanconsole |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier Gecontroleerd door een onafhankelijk extern inspectiebureau
Scheepskraan/dekkraan
Hydraulische telescopische giek-scheepshefmachines zijn een apparaat en machines die door schepen worden geleverd voor het laden en lossen van goederen. Het wordt vooral gebruikt voor het hijsen en laden van goederen op zeeschepen. Het bestaat uit verschillende belangrijke onderdelen, zoals telescopische giek, draaimechanisme, hefinrichting, aandrijfsysteem, hydraulisch systeem, Etc. de hele machine kan een vrije rotatie van 360 graden heffen.
Overzicht van karakteristieken
1) het draaimoment is groot en kan een uitgebreide hellingshoek van 5.38 ° (standaard zeeomstandigheden) weerstaan voor het schip, zelfs tot 8.96 °, met een Pugh-windniveau van 6.
2) de ingebouwde expansie en krimp van de oliecilinder levert betrouwbaardere prestaties en de corrosiewerende werking van de verplakte oliecilinder is beter.
3) de totale constructie van de kraan is afgedicht om de invloed van vochtige omgevingen te voorkomen. De interne hoofdcomponenten zijn goed beschermd, wat het doel van corrosiepreventie bereikt.
Procesbehandeling:
1. Uitwendige oppervlaktebehandeling van scheepskranen door het langdurig gebruik van scheepskranen in vochtige zoutnevel-omgevingen zijn de eisen voor oppervlaktebehandeling strenger dan andere typen kranen.
Alle ascomponenten zijn verchroomd het buitenoppervlak van structurele componenten wordt bespoten met drie lagen verf: Epoxy zink rijke primer, wolkenijzer tussenverf, en polyurethaan acryltopcoat. Nadat de hele machine is gedebugd, wordt polyurethaan acryltoplaag gespoten en de dikte van de laklaag in de fabriek bereikt 210-280um.
Door de beperkingen van de productie- en verwerkingsomstandigheden kan het verzinken van structurele componenten niet de verwachte doelstellingen bereiken, dus wordt de methode van verzinken niet langer gebruikt voor corrosiewerende behandeling, maar wordt gegarandeerd door spuittechnologie.
Technische kenmerken van scheepskranen:
De telescopische giek-scheepshefmachines zijn voorzien van een volledige hydraulische aandrijving, die de kenmerken heeft van een stabiele werking, een instelbaar snelheidsniveau, een rotatie van 360 graden van de hele machine, een compacte hydraulische telescopische constructie, een gemakkelijke bediening, veiligheid en betrouwbaarheid.
Vaste methode:
De telescopische giek-type scheepshijsmachines die door ons bedrijf worden geproduceerd, hebben een compacte uitstraling en zijn eenvoudig te installeren. Als het dek sterke ladingsbalken of vloeren heeft, kan de basis van de scheepskraan direct aan de balken worden gelast en bevestigd. Als het dek dun is en de draagconstructie onder het dek schaars is, is het noodzakelijk de hijsmachines van het schip uit te rusten met een steunbasis.
Opmerking: Vanwege verschillende vormen van scheepsbevestiging is voorafgaande communicatie vereist.
| Gedetailleerde parameterconfiguratie van XGSC-8T | |
| Prestaties | Parametermodel |
| Nominaal hefvermogen | 8 T. |
| Volledige armlengte | 18 m. |
| Aantal/grootte van gieksecties | 4 knopen/5 meter |
| Maximale werkstraal | 13 miljoen |
| Maximale hefhoogte | 17 m. |
| Rotatie | 360° |
| Diameter van de roterende steun | 1.2m |
| Rotatiesnelheid | 2,1 omw/min. |
| Werkingsformulier | hydraulische werking |
| Druk hydraulisch systeem | <20 mpa |
| Debiet hydraulisch systeem | 40 |
| bedieningsklep | LGT101 |
| Voedingseenheid (standaardconfiguratie) | Motorpompstation (dieseluitvoering optioneel) |
| Basishoogte (standaardconfiguratie) | 50 cm. |
| Operatiekamer | Gesloten operatiekamer |
| Maximaal kantelmoment | 495 KNm |
| Draaikoppel | 26.000 Nm |
| Eigen gewicht kraan | 4700 KG |
| Maximaal hefkoppel | 360 km |
Productondersteuning aanpassen
