Beschrijving
Bedrijfsinfo
Beschrijving
1. De batterij van het het ijzerfosfaat van het lithium is veiliger dan een andere batterij. Het zal etc. brand, rook, explosies in geen ruw milieu (met inbegrip van acupunctuurexperiment) veroorzaken. De batterij is beschouwd als veiligste nieuwe lithiummacht door de autoriteiten van de internationale organisatie.
2. Gebruikend de recent-ontwikkelde helderheid met lange levensuur, ultrahoge, low-power leiden, hebben de lampen een scherpe vermindering van machtsconsumptie. De LEIDENE Werkende stroom heeft van 350mA tot ongeveer 150mA verminderd. Kiezend de batterijcapaciteit van het fosfaat 3AH van het lithiumijzer, kan de verlichtingstijd meer dan 18 uren zijn.
3. De nationale helderheidsnormen: Aanvankelijke 800LX, 11 uren later 400LX. Maar onze producten kunnen 1000Lx en meer dan 600 Lx bereiken, veel overschrijdend de nationale normen.
4. De het laden en het lossen cyclus van het fosfaatbatterij van het lithiumijzer is tot 1200-1500, maar het lithiumkobalt is ongeveer 800 keer en lithiummangaan over 300-500 keer. Van het het ijzerfosfaat van het lithium het de capaciteitsbederf van de batterij is veel beter dan lithiumkobalt en mangaanlithium.
5. Onnodig om een speciale lader te gebruiken. Het laden kan in de het laden reeks lampen van de oude hoofd zure mijnwerker worden gemaakt.
6. Gemakkelijk om de beschadigde mijnkabels te vervangen door niet de batterijdoos of lampdoos te openen.
2. Gebruikend de recent-ontwikkelde helderheid met lange levensuur, ultrahoge, low-power leiden, hebben de lampen een scherpe vermindering van machtsconsumptie. De LEIDENE Werkende stroom heeft van 350mA tot ongeveer 150mA verminderd. Kiezend de batterijcapaciteit van het fosfaat 3AH van het lithiumijzer, kan de verlichtingstijd meer dan 18 uren zijn.
3. De nationale helderheidsnormen: Aanvankelijke 800LX, 11 uren later 400LX. Maar onze producten kunnen 1000Lx en meer dan 600 Lx bereiken, veel overschrijdend de nationale normen.
4. De het laden en het lossen cyclus van het fosfaatbatterij van het lithiumijzer is tot 1200-1500, maar het lithiumkobalt is ongeveer 800 keer en lithiummangaan over 300-500 keer. Van het het ijzerfosfaat van het lithium het de capaciteitsbederf van de batterij is veel beter dan lithiumkobalt en mangaanlithium.
5. Onnodig om een speciale lader te gebruiken. Het laden kan in de het laden reeks lampen van de oude hoofd zure mijnwerker worden gemaakt.
6. Gemakkelijk om de beschadigde mijnkabels te vervangen door niet de batterijdoos of lampdoos te openen.
Adres:
Hongshan Farm, Xiaoshan District, Hangzhou, Zhejiang, China
Soort bedrijf:
Fabrikant/fabriek
Zakelijk Bereik:
Licht & Verlichting
Hoofd Producten:
LED-verlichting voor de openbare weg, LED-tunnellamp, LED-zaklamp, LED-lamp voor de mijnbouw
Bedrijfsintroductie:
HONGEN LUM TECHNOLOGY CO., LTD., is een hightech bedrijf dat gespecialiseerd is in het ontwikkelen en produceren van LED-lampen.
HONGEN. LUM TECHNOLOGY CO., LTD., is de grootste productiebasis voor LED-lampen in het oosten van China. Het bedrijf heeft met succes LED Electronic Display Screen (zoals die gebruikt in: Shanghai Hongkou Stadium, Wuhan Hongkou Stadium, Xi′an Xincheng Plaza, Jiuquan Satellite Launch Center), LED Railway Signal (het eerste bedrijf dat de Railway Academy heeft getest in China) onderzocht en geproduceerd, LED-lamp voor koudlichtbron veiligheidsmijnwerker (de eerste die in China is geslaagd voor de GB7957-2003-test), Explosion Proof type LED-lamp voor lichtbronnen op een laneway (de eerste die met succes is ontwikkeld en geproduceerd in China), LED-verlichting voor de openbare weg, LED-tunnellamp en LED-binnenlamp.
Het bedrijf heeft 21 patenten aangevraagd en in 2007 het staatscertificaat voor een Nieuw Product toegekend.
HONGEN. LUM TECHNOLOGY CO., LTD., is de grootste productiebasis voor LED-lampen in het oosten van China. Het bedrijf heeft met succes LED Electronic Display Screen (zoals die gebruikt in: Shanghai Hongkou Stadium, Wuhan Hongkou Stadium, Xi′an Xincheng Plaza, Jiuquan Satellite Launch Center), LED Railway Signal (het eerste bedrijf dat de Railway Academy heeft getest in China) onderzocht en geproduceerd, LED-lamp voor koudlichtbron veiligheidsmijnwerker (de eerste die in China is geslaagd voor de GB7957-2003-test), Explosion Proof type LED-lamp voor lichtbronnen op een laneway (de eerste die met succes is ontwikkeld en geproduceerd in China), LED-verlichting voor de openbare weg, LED-tunnellamp en LED-binnenlamp.
Het bedrijf heeft 21 patenten aangevraagd en in 2007 het staatscertificaat voor een Nieuw Product toegekend.
