Basis Informatie.
Model NR.
Automobile Production Line
Transmission Type
Flexibele
Automatische productielijn
Uitgebreide
Certificaat
ISO, CE, LR, ABS
Automatisering
Automatisering
Flexible Production
Intelligent Manufacturing
Ritme
Flow Production Line
Productie Scope
Productlijn
Scope of Application
Car, Truck, New Energy Automobile and Other Vehicl
Frame Steel
Stainless Steel or Steel
Belt Material
POM/PP/PVC/PU/Rubber
Keywords
Car Assembly Line
Warranty
Lifetime Service
Jdsk Qualification
30 Years Manufacture Experience in Production Line
Transportpakket
Packing Wooden Box
Specificatie
Car Painting Line
Oorsprong
Zhejiang, China
Beschrijving
Automobiele Lopende band van JDSK
ONGEVEER JDSK
KTKG(Automatische Lopende band Yongda) als tak van JDSK, is gespecialiseerd in het produceren Lopende band, Automobiele Lopende band, de Nieuwe Lopende band van het Voertuig van de Energie enz. Met fabrieksgebied van meer dan 98000 vierkante meters en meer dan 380 werknemers, met inbegrip van 60 hoge opgeleide technici en 8 hogere ingenieurs. JDSK heeft een uitstekend productieteam. 30% van producten worden uitgevoerd naar overzee markt. Wij zijn één van de professionele Vervaardiging van de Lopende band in Zhejiang, China.
JDSK met voordien Gedaane Projecten
De Oplossing van de Workshop van de assemblage
Hoofdstuk 1 Algemene Bepalingen
Eerst, de basisvoorwaarden
1, de assemblageinstallatie voor de staalfabriek
Gehechtheid: de lay-out van de installatielay-out, het plan van de montagewerkplaatsvloer, het schilderen (het gedeeltelijke) plan van de winkelvloer.
Ten tweede, de product technische parameters
Lijst 1: Modellen
Model Punt | Eenheid | Specificaties |
De grootte van het voertuig | mm | 5180×1710×2460 |
Wielbasis | mm | 3300 |
Voor spoor/achterspoor | mm | 1400/1440 |
Voor opschorting/achteropschorting | mm | |
Voertuig rand gewicht | Kg | 2250 |
Het Model van de band | | 195R14LT8PR |
Minimum grondontruiming | mm | |
Ten derde, de openbare macht
1, machtslevering AC220v ± 5% 50Hz enige fase
2, machtslevering AC380v ± 5% 50Hz vijf-draad systeem in drie stadia
3, druk van het samengeperste luchteind 4 ~ 7Bar
Ten vierde, het het werksysteem
1, het productieprogramma: 3000/enige klasse, twee 5000/enige klasse (om productiecapaciteit uit te breiden om aan de vereisten te voldoen)
2, de jaarbasis: 210 dagen/jaar; 8h/klasse, enige klasse
3, apparatuur gebruik: 90%
Het ritme 15min ~ 30min van de productie regelbare, intermitterende productiemethodes
Vijfde, de projectinhoud:
1, de speciale lopende band van voertuigchassis, met inbegrip van de volgende apparatuur:
1.1 frame lijn: de manier voor de sleeptouwstructuur
1.2 bewerkend inrichting 25 reeksen
1.3 poststeun: kolom type
1.4 voor en achteraslopende band: De transmissielijn van EMS
1.5 vier reeksen van KBK, voor de voor en achteras die, motor die, delen van de batterij de opheffende assemblage hijsen opheffen
1.6 een reeks van frame het draaien machine
2, de voertuiglopende band, met inbegrip van de volgende apparatuur:
2.1 voertuigassemblage en vervoersapparatuur: de dubbele structuur van de plaatketting
2.2 poststeun: kolom type
2.3 het drijven en frame assemblagevervoerapparatuur: EMC systeem
2.4 twee reeksen van KBK, één die reeks voor het containerframe met een andere reeks voor de cabineframe pasvorm wordt gepast
Het volgende is het zelfde als „
3, cabinelopende band, met inbegrip van de volgende apparatuur
3.1 de lijn van de cabinetransmissie: aan slepenketen structuur
3.2 poststeun: kolom type
3.3 een reeks van KBK: cabine assemblage
4, gekocht voertuig wijzigden gemengde lijn smalle keten 1;
4.1 het voertuig wijzigde vervoerapparatuur: vernisje ketting
4.2 poststeun: kolom type
4.3 heftoestel: hydraulische lift (met steun en vaste apparatuur)
5, before and after de apparatuur van het brughulpkantoor omvatten het volgende:
5.1 inpakkend lijst 4 reeksen, een totaal van 8
5.2 boven en beneden stukken van elektrisch hijstoestel KBK 2 reeksen
5.3 poststeun: kolom type
5.4 de apparatuur van de overscheping: 12 ambachtauto
6, de batterij sub-Taiwan
6.1 inpakkende lijst
7.1 de structuur van het de verpakkingsstaal van de motor
7, de motorversnellingsbak het uitdelen lijst 2 reeksen (met inbegrip van het hogere en lagere stukkenKBK elektrische hijstoestel);
8, machtsbatterij, bandKBK systeem 2 reeksen;
9, het van de de assemblagepost van de assemblageinstallatie de verlichtingssysteem, het systeem van samengeperste luchtleidingen, de post een ventilatorsysteem;
10, de opsporingslijn van de voertuigveiligheid 1 reeks;
11, doucheruimte en blazende ruimte 1 reeks;
Hoofdstuk II Algemene Vereisten
Eerst, vereisten en verantwoordelijkheden
1, het project voor het kant en klare project, Partij B is de oorzaak van het ontwerp, productie, installatie, het opdragen, opleiding, onderhoud en al ander werk
2, Partij B zullen vrij van het opdragen aan het eind van de garantieperiode van apparatuur onderhoud en vervangingsdelen verstrekken, maar wegens Partij A is de reden niet inbegrepen in deze kolom; na de garantieperiode, zou de Partij B de dienst van kwaliteitsnaverkoop moeten verlenen
Ten tweede, de ontwerpinformatie door Partij B. wordt verstrekt dat
1, alle niet genormaliseerde apparatuur, gemechaniseerd transmissieapparatuur systeem, elektrocontrolesystemen en assistentapparatuur, apparatuur, algemene plannen, productie algemene plannen en installatie van de de de de algemene plannen, de elektroschema's, grafiek van de processtroom, apparatuur lijst, de apparatuur, het handboek, apparatuur certificatie, de Installatie en de opdragende verslagen, het testen, assistentapparatuur tekeningen, vervangstukkenlijst, technisch trainingsmateriaal
2, al apparatuur bouwontwerp, nutsontwerp en bouw van een volledige reeks van bouwtekeningen en technische informatie
3, het aantal verstrekte exemplaren van informatie
(1) voor de installatie van bouw, goedkeuring van de bouwtekeningen en technische informatie van de drie reeksen
(2) de voltooiing van de plannen van de projectgoedkeuring en verwante technische informatie van de drie reeksen
Ten derde, de projectgrenzen en de vooruitgang
3. grenzen van 1 Project
Nr. | Punt | Van de bedrijfs techniek inhoud | Partij A | Partij B | Opmerking |
1 | Elektrisch | Het net van de macht aan de de distributieruimte van de workshop veranderlijke macht | △ | | |
De ruimte van de de machtsdistributie van de workshop aan het apparatuur controlekabinet (primaire bedrading), verstrekt door de Partij A. | △ | | |
De controlekabinet van de apparatuur aan Power Point (secundaire bedrading) | | △ | |
2 | Watervoorziening | Het netwerk van de de watervoorzieningspijp van de fabriek aan de lucht van de fabriekskolom, plaatste de klepinterface | △ | | |
Interne de watervoorzieningspijp van de apparatuur | | △ | |
3 | De Drainage van het water | Ondergrondse begraven pijpleiding, zoals ondergrondse drainagepijp, watervoorzieningspijp | △ | | |
De dekking van de groef, dekking | △ | | |
4 | Samengeperste lucht | De lijn van de de compressorpost van de lucht aan de lucht van de installatiekolom, de gereserveerde klepinterface | △ | | |
Het door buizen leiden binnen de apparatuur | | △ | |
5 | Installatie en Geïntegreerdn techniek | De vloer van de workshop, apparatuur stichting, de basis van ingebedde delen en de volgende nul verhoging en andere ingebedde delen | △ | | |
De openingen en de verbindingen van de muur | △ | | |
Installatie, brandbestrijdingsfaciliteiten | △ | | |
De ventilatiefaciliteiten van de installatie, installatiedak het hangen het hangen pijp het hangen puntlay-out | △ | | |
6 | Anderen | Installatie en het opdragen vereist opheffend toestel | | △ | |
Installatie en opdragen voor zuurstof, acetyleen wordt vereist dat | | △ | |
Probeer om de vereiste behandelingsvloeistof, verf te produceren | △ | | |
De veiligheid van de fabriek, veiligheid, veiligheid, brand | △ | | |
Bouwwerf het schoonmaken | | △ | |
Bouwwerf behandeling | | △ | |
Het bureau van de plaats, pakhuis | △ | | |
De aanpassing van het de veiligheidspersoneel van de plaats | | △ | |
Procedures met betrekking tot de lokale regeringsafdelingen | △ | | |
De materiële opslagplaats van de plaats | △ | | |
Het personeel en de derdeverwondingsverzekering van de veiligheid | | △ | |
Het ontwerp van de apparatuur | | △ | |
Van de de stichtings Burgerlijke bouw van de apparatuur de technologieinformatie | | △ | |
3.2 de vooruitgang van het project
3.2.1 15 die dagen na het ondertekenen van het contract wordt ondertekend om „het planlay-out van het lopende bandproces“, „apparatuur 1 meter onder de diepe stichtingstekening“ aan Partij A te verstrekken; 30 dagen door de Partij B om „één enkel apparaat (indien nodig Werkplan) en zullen „verwante apparatuur van de burgerlijke bouw hoofdkaart“ aan Partij A te verstrekken, of Partij A aan het bedrijftekeningen van de Partij B ondertekenen
Het volgende is het zelfde als „
Zal ondertekenen
3.2.2 de tekeningen zullen na 30 dagen aan Partij A worden ondertekend om workshop te verstrekken, draagt de Partij B de totale kinetische het energieverbruik samenvattende tabel van het lopende bandproject
Het volgende is het zelfde als „
Hoofdstuk 3 de Technische Vereisten van de Apparatuur
Eerst, de cabinelopende band
1.1 technische vereisten
1.1.1 productieritme: 15 minuten aan 30 minuten/Taiwan, regelbare frequentie
1.1.2 post die uit elkaar plaatsen: 4000mm
1.1.3 het gewicht van het werkstuk: de cabine om de ketting door 1 ton te slepen om het verschil tussen de reeks te nemen om de lading te berekenen om de tractie te bepalen
1.1.4 lopende band die plaatsen: zie het plan van de montagewerkplaatsvloer
1.1.5 de efficiënte lengte van de cabinelijn van 66 meters, een totaal van 14 posten; elke parkeerterreinconfiguratie 2 karretje, extra karretje 1 groep
1.1.6 plaatste de lopende band met verticale en verticale terugkeer naar het sleeptouw, draai bij het drijvende beschermingsspoor, en voegt een grensschakelaar toe
1.1.7 het karretje steunt het werkstuk, de chassis alvorens de oppervlakte van het frame van de grondhoogte van 400mm te draaien
1.1.8 verlaat de lopende band daadwerkelijke werkende snelheid 2.0 ~ van procesvereisten 8.0 m/min stepless veranderlijke regelbare snelheid (stap), ontwerp een andere marge
1.2 de belangrijkste delen van de functionele en technische vereisten
(De hoogte van de Ketting p = 250mm) met de tand die vlot, geen lawaai en het blokkeren fenomeen inschakelen; in het aandrijvingsapparaat (kabelhoogte p = 250mm) en de tand die vlot, geen lawaai en het blokkeren fenomeen inschakelen; in de aandrijving zou het apparaat op de de kettingsbescherming van het kettingsslot moeten worden geïnstalleerd, de overbelasting plaatsen wanneer de automatische alarm en beschermingsapparaten om de veilige verrichting van het lijnlichaam te verzekeren; reeks gebroken ketting, de controle van het de beschermingsalarm van de kaartketting de opsporing en met het hoofdaandrijvingscontroleprogramma; lopende band vóór het begin zijn Er correcte en lichte herinneringen, 10 seconden na het begin van het werk; om de lijn van de plaatketting te verhinderen, plaatsen de menselijke die voet in de samendrukking van de transportbandlijn aan de dekkingsplaat en de vervoerraad door verwonding wordt veroorzaakt, de lijn onder het apparaat van de presservoet;
1.2.2 lopende band van het ondergrondse deel van het vastgestelde onderhoudskanaal om onderhoud en onderhoud te vergemakkelijken; ontwerp om het sleeptouw van het het lopen wiel na de versie van de meest dichtbijgelegen reparatie te overwegen. Lopende band om het voorwerp in het apparaat van de transportbandbescherming te beschermen;
1.2.3 cabinelijn de hogere oppervlakte van de lijn met de grond, de lopende banddekking gelijk moet zijn om voldoende sterkte te hebben, vallen het dekkingsontwerp om de noten te verhinderen en andere reepjes in het lichaam, in de spanning geplaatst de wacht, om ervoor te zorgen dat het karretje en het spoor van de grondlijn het dokken niet, drukken niet de auto weggaan. Het leven van het karretje rijdt om ervoor te zorgen dat meer dan 10 jaar;
1.2.4 het de speldontwerp zou van de veiligheidsscheerbeurt redelijk en efficiënt, en gemakkelijk onderhoud moeten zijn; het spannings apparaat zou geschikte redelijk moeten zijn, gemakkelijk aan te passen;
1.2.5 karretjevereisten: het karretje van de cabinelijn moet aan de opslagcapaciteiten van het frame voldoen; om de chassis vóór het vliegtuig op het vliegtuig van de grondhoogte van 400mm te ontmoeten, moet Automobiel Co. van de Energie van Guangdong Yiwei Nieuw, Ltd ontmoeten alle behoeften van de productstructuur; Steun het punt van het zacht worden, om schade aan de frame verf te vermijden; vermoeit before and after het wiel om de wieldekking en spoor het schoonmakende mechanisme te plaatsen om overvolle arbeiders te verhinderen voeten en landende delen van het spoor; aantal auto's: 14 parkeerplaatsen, elke opstelling 2 van Parkeerplaatsen karretjes, en verstrekken een groep extra karretje
1.3 de lijn basiscomponenten van de cabine:
De basiscomponenten van de cabinelijn |
Nr | Punt | Specificaties | Qty | Eenheid | Opmerking |
1 | Het apparaat van de aandrijving | | 1 | Reeks | NAAI |
2 | Drijf het skelet | | 1 | Reeks | |
3 | Drijfasassemblage | | 1 | Reeks | Gedoofde en aangemaakte zwarte |
4 | De schachtassemblage van de spanning | | 1 | Reeks | Gedoofde en aangemaakte zwarte |
5 | Het spannen van het skelet | | 1 | Reeks | |
6 | Spoor en steun | 22Kg Licht Spoor | 1 | Reeks | |
7 | Ketting | P=250 M224 | 1 | Reeks | |
8 | Karretje | Met spoorvegers | 30 | Reeks | Bevat 1 reeks vervangstukken |
9 | Reparatieing Kuil dekking t=6 | | | | |
10 | Het lichaam van de lijn Kuil dekking t=6 | | | | |
11 | Staart De Dekking van de kuil t=8 | | | | |
12 | Hoofd Phet behandelt t=8 | | | | |
13 | Het apparaat van de de mistsmering van de olie | | 1 | Reeks | |
14 | De verlichting van de kuil | Volledige lengteverlichting | 30 | Reeks | |
15 | De afvoerkanalen van de kuil | | 1 | Reeks | |
16 | Elektronisch controlesysteem | PLC Controle | 1 | Reeks | |
Ten tweede, de chassislopende band
2.1 technische vereisten
2.1.1 werkstukparameters:
Totaal gewicht chassis (om de ketting door het verschil te slepen): 0.6t ~ 3.5t
De lengte van het parkeren: 6000mm
2.1.2 productieritme: 15 minuten aan 30 minuten/Taiwan
2.1.3 online apparatuur die plaatsen: zie het plan van de montagewerkplaatsvloer
2.1.4 proces: voltooi het frame op de lijn aan het deel van de chassistik van de assemblage
2.1.5 online apparatuur type:
1). Lopende band voor het sleeptouw, de lengte van procesbehoeften: aan sleeptouw efficiënte lengte van 66 meters
2). Lopende band met verticale en verticale terugkeer naar het sleeptouw, daadwerkelijke werkende snelheid 2.0 ~ 8.0 m/min stepless veranderlijke regelbare snelheid (stap).
3). Tire de assemblage vóór de lopende bandvereisten om 200400mm, wordt helling op te heffen geplaatst aan 2 °, valt de bergopwaartse hellingspositie in het lichaam vóór de overeenkomstige assemblage, van de lopende band automatisch op de definitieve lijn
2.2 de belangrijkste delen van de functionele en technische vereisten
2.2.1 vereist de lopende band vlotte en betrouwbare verrichting zonder enig het kruipen of effectfenomeen; ketting (kettingshoogte p = 250mm, met de de keten van de pre-assemblagelijn hoogte het zelfde) en tand die vlot, geen lawaai en het blokkeren fenomeen inschakelen; in de aandrijving zou het apparaat op de de kettingsbescherming van het kettingsslot moeten worden geïnstalleerda, de overbelasting plaatsen wanneer de automatische alarm en beschermingsapparaten om de veilige verrichting van het lijnlichaam te verzekeren; reeks van de ketting, de opsporing van het de beschermingsalarm van de kaartketting en de aaneenschakelingscontrole met het hoofdaandrijvingscontroleprogramma; De structuur zou aan de vereisten moeten voldoen van karretje het beklimmen;
2.2.2 de structuur van de plaatketting redelijk moeten zou zijn, schotels om het contact van het comfortabele, antislipprobleem te overwegen;
2.2.3 ondergronds deel van de lopende bandapparatuur installatiekant om de kanalen van het opstellingsonderhoud te zijn om onderhoud en onderhoud te vergemakkelijken; het ontwerp om het sleeptouw van de rol van de transportbandreis te overwegen kan na de meest dichtbijgelegen reparatie worden vervangen. Het ondergrondse ontwerp zou de lay-out van de begraven pijpleiding moeten overwegen
2.2.4 lopende bandlichaam in de bandpost hoger dan grondvliegtuig 200400mm, 2 ° beklimmend sectie, moeten de andere secties van de lopende band van de lijn met de grond, de lopende banddekking gelijk zijn om voldoende sterkte te hebben, om noten en andere reepjes te verhinderen val in het lijnlichaam. om het probleem van de slijtage van het spoor in de het beklimmen sectie op te lossen, zou het spoormateriaal in de overgangssectie van de het beklimmen sectie met het wearable materiaal moeten worden ontworpen
2.2.5 het de speldontwerp zou van de veiligheidsscheerbeurt redelijk en efficiënt, en gemakkelijk onderhoud moeten zijn; het spannings apparaat zou geschikte redelijk moeten zijn, gemakkelijk aan te passen
2.2.6 karretjevereisten: de lopende band aan het sleeptouw moet Automobiel Co. van de Energie van Guangdong Yiwei Nieuw, Ltd ontmoeten alle behoeften van de productstructuur; het aantal karretjes, 12 parkeerplaatsen (12 ondergrondse parkeerplaatsen), elke auto 2 karretjes namelijk before and after de brug), en verstrekken twee reeksen van extra karretje. Het steunpunt van het karretje moet stevig en betrouwbaar zijn, het werkstuk heeft steunen een beschermend effect, karretjebout en de sleeptouwaansluting, scheiding zou licht, geplakt niet moeten zijn, en gemakkelijk te werken. De karretjewielen zijn uitgerust met veiligheidswachten en spoor schoonmakende mechanismen om verpletterende verrichtingenpersoneel of delen te verhinderen te vallen
2.3 de basiscomponenten van de lopende band
De basiscomponenten van de lopende band |
Nr. | Naam | Specificaties | Qty | Eenheid | Opmerking |
1 | Het apparaat van de aandrijving | | 1 | Reeks | NAAI |
2 | Drijf het skelet | | 1 | Reeks | |
3 | Drijfasassemblage | | 1 | Reeks | Gedoofde en aangemaakte zwarte |
4 | Het spannen van het skelet | | 1 | Reeks | |
5 | De schachtassemblage van de spanning | | 1 | Reeks | Gedoofde en aangemaakte zwarte |
6 | Spoor en steun | | 1 | Reeks | |
7 | Ketting | P=250 M224 | 1 | Reeks | |
8 | Karretje | Met spoorvegers | 22 | Reeks | Bevat 1 reeks vervangstukken |
9 | Vul het traliewerk | | 1 | Reeks | |
10 | Het beklimmen van spoorsysteem | Afneembaar | 23 | Meter | Wearable materiaal |
11 | Het apparaat van de de olieinzameling van de kuil | | 1 | Reeks | Gegalvaniseerd |
12 | Reparatieing Phet behandelt t=6 | | | | |
13 | Het lichaam van de lijn Kuil dekking t=6 | | | | |
14 | Staart Phet Dekking t=8 | | | | |
15 | Hoofd Phet behandelt t=8 | | | | |
16 | Het apparaat van de de mistsmering van de olie | | 1 | Reeks | |
19 | De verlichting van de kuil | Volledige lengteverlichting | 25 | Reeks | |
20 | De afvoerkanalen van de kuil | | 1 | Reeks | |
21 | Elektronisch controlesysteem | PLC Controle | 1 | Reeks | |
Het Overzicht van het bedrijf
Cetificate om de Apparatuur Van uitstekende kwaliteit te waarborgen
Pre-sale de dienst
•Verstrek relevante advices tijdens project plannend het uitvoeren
•Verstrek aanvankelijk voorstel, het diagram van de processtroom, technisch documenten en apparatuur lay-outplan
•Verstrek techniekgevallen voor verwijzing
•Verstrek onze documenten over logistiekbeheer en kwaliteitsbeheersing
De volgende dienst van de verkoop
Wij zullen onze ervaren projectleider toewijzen om het werk te doen zoals hieronder:
• Het contract van het teken
• Ben tekening in overeenstemming
• Het vervaardigen van de apparatuur
• Het aanvankelijke assemblage opdragen
• Het definitieve assemblage opdragen
• Inspectie af fabriek
• Levering
• Het definitieve opdragen
• Inspectie en goedkeuring
De dienst van de naverkoop
1. Verstrek technische steun en lopende bandverbetering;
2. De terugkoppeling binnen 2h na ontvangt foutenbericht of het de dienstvereiste, wijst onze ingenieurs onsite binnen 24h toe, binnen ten laatste 48h;
3. Vrije opleiding hoe te te gebruiken
4. Gebruikersvriendelijke Engelse hand of werkende video voor machine gebruikend en handhavend
. opleiding 5 en de installatie ter plekke kunnen indien nodig worden ontmoet.
6. Wij leveren op tijd altijd apparatuur zodat onze klanten te hoeven om geen extra tijd te verspillen te wachten. Wij antwoorden ook onze klant in de eerste keer om aan de eis van klanten te voldoen
Welkom om ons voor meer details op elk ogenblik te contacteren.