Basis Informatie.
Intake
Turbocharged Linter-Cooled
Beschrijving
De mariene dieselmotor van Series van Yuchai YC6J
Eigenschappen & Voordelen
Ontworpen en ontwikkeld gebaseerd op de technologieplatform van Duitsland
Gebouwd op de bewezen duurzaamheid van YC6105Q, terwijl het toevoegen van onze rijke marktervaring 30 jaar
Cilinderkop uit één stuk en natte kokervoeringen - Ensure het langer prestatiesleven
De hoge torsie, prestaties met lage snelheid overtreft het grootste deel van hun binnenlandse concurrenten.
Intelligente elektronische controle systeem-Complete in functionaliteit
De vervangstukken van Euro3 en Euro 4 versies zijn hoogst verwisselbaar, makend vervangingsdelen gemakkelijker toegang te hebben tot
Punt-lijn die toestelaandrijving Give inschakelt u de beste comfortrit met minder lawaai en trilling
De Specificaties van Techincal
Het Model van de motor | YC6J160-21 | YC6J170-21 | YC6J180-21 | Yc6j190-20 | Yc6j210-20 |
---|
Configuratie | Verticaal, in-line, strijken 4, met water gekoelde, directe injectie |
Aantal van Cylinders | 6 |
Droeg x Stroke (mm) | 105x125 |
Verplaatsing (l) | 6.49 |
|
Aspiratie | Inter-gekoelde Turbocharged, |
Systeem | P-pomp |
Geschatte Power /Speed (kW/r/min) | 118/2500 | 125/2500 | 132/2500 | 140/2500 | 155/2500 |
Piek Torsie/Snelheid (N.m/r/min) | 520/14001700 | 550/14001700 | 590/14001700 | 630/14001700 | 710/14001600 |
Min. brandstofconsumptie met volledige lading (g/kW.h) | ≤200 |
Lawaai (ISO 3744) dB (A) | ≤99 |
Emissies | Euro 2 |
Droge Weight (kg) | 733 |
Toepassing | 6-14T medium-duty tractorvrachtwagens |
Het Model van de motor | YC6J180-30 | YC6J190-30 | YC6J200-30 | YC6J220-30 | YC6J230-30 |
---|
Configuratie | Verticaal, in-line, strijken 4, met water gekoelde, directe injectie |
Aantal van Cylinders | 6 |
Droeg x Stroke (mm) | 105x125 |
Verplaatsing (l) | 6.49 |
|
Aspiratie | Inter-gekoelde Turbocharged, |
Het Systeem van de brandstof | BOSCH |
Geschatte Power /Speed (kW/r/min) | 132/2500 | 140/2500 | 147/2500 | 162/2500 | 170/2500 |
Piek Torque/Speed (N.m/r/min) | 650/1200~1700 | 700/1200~1700 | 730/1200~1700 | 800/1200~1700 | 850/1200~1700 |
Min. brandstofconsumptie met volledige lading (g/kW.h) | ≤200 |
Lawaai (ISO 3744) dB (A) | ≤99 |
Emissie | Euro 3 |
|
Droge Weight (kg) | ≤760 |
Toepassing | 6-12T op-weg medium-duty vrachtwagens; 6×4/6×2/4×2 bouwvoertuigen; 4×2 tractorvrachtwagens; |
Het Model van de motor | YC6J220-42 | YC6J210-42 | YC6J200-42 | YC6J190-42 | YC6J180-42 | YC6J170-42 | YC6J160-42 |
---|
Configuratie | Verticaal, in-line, strijken 4, met water gekoelde, directe injectie |
Kleppen per Cylinder | 4 |
Verplaatsing (l) | 6.49 |
Droeg x Stroke (mm) | 105×125 |
Aspiratie | Inter-gekoelde Turbocharged, |
Geschatte Power /Speed (kW/r/min) | 162/2500 | 155/2500 | 147/2500 | 140/2500 | 132/2500 | 125/2500 | 118/2500 |
Piek Torque/Speed (N.m/r/min) | 800/1200~1700 | 760/1200~1700 | 730/1200~1700 | 700/1200~1700 | 660/1200~1700 | 550/1200~1700 | 550/1200~1700 |
Min. brandstofconsumptie met volledige lading (g/kW.h) | ≤196 |
Systeem | BOSCH+ SCR |
Lawaai (ISO3744) dB (A) | ≤95 |
Emissie | Euro 4 |
Droge Weight (kg) | 680 |
Toepassing | 6×4/6×2/4×2 medium-duty vrachtwagens, 4×2 bouwvoertuigen, 4×2 tractoren met lage snelheid; |
Het Model van de motor | YC6J220-46 | YC6J210-46 | YC6J200-46 | YC6J190-46 | YC6J180-46 | YC6J170-46 | YC6J160-46 |
---|
Configuratie | Verticaal, in-line, strijken 4, met water gekoelde, directe injectie |
Kleppen per Cylinder | 4 |
Verplaatsing (l) | 6.49 |
Droeg x Stroke (mm) | 105×125 |
Aspiratie | Inter-gekoelde Turbocharged, |
Geschatte Power /Speed (kW/r/min) | 162/2500 | 155/2500 | 147/2500 | 140/2500 | 132/2500 | 125/2500 | 118/2500 |
Piek Torque/Speed (N.m/r/min) | 760/1400~1700 | 710/1400~1700 | 700/1400~1700 | 630/1400~1700 | 590/1400~1700 | 550/1400~1700 | 550/1400~1700 |
Min. brandstofconsumptie met volledige lading (g/kW.h) | ≤196 |
Systeem | BOSCH+ SCR |
Lawaai (ISO3744) dB (A) | ≤95 |
Emissie | Euro 4 |
Droge Weight (kg) | 680 |
Toepassing | 6×4/6×2/4×2 medium-duty vrachtwagens; |
Verpakking & datum Delivery
De Details van het pakket | standaard triplexgeval |
De datum van de levering | 25 dagen |
Co. van de Machines van Yuchai van Guangxi, Ltd (NYSE: CYD) is de kerndochteronderneming van Co. van Guangxi Yuchai Machinery Group, Ltd, met meer dan 9.000 werknemers, totale activa van meer dan 16 miljard yuan en een jaarlijkse motoroutput van 700.000 eenheden. Wij voltooiden de aandeelhervorming in 1992, werden een Chinees-Buitenlandse gemeenschappelijke onderneming in 1993 door het herstructureren, en gingen openbaar op New York Stock Exchange in 1994 als eerste in het buitenland vermelde de motorfabrikant van China. Gestationeerd in Yulin, Guangxi, hebben wij 7 dochterondernemingen en productiebasissen op gebieden zoals Fujian, Jiangsu, Anhui en Shandong.
Wij hebben een high-efficiency en gecoördineerd mager verrichtingssysteem (YCPS) opgezet dat kenmerkend van Yuchai is, op markt georiënteerd en bij de magere productie gebaseerd, de centra op kwaliteit, dicht producten met markt integreert en snel aan marktsegmenten antwoordt, waarbij onze uitvoerige concurrentievermogen het integreren goederenkracht wordt verbeterd, vervaardigend kracht, marketing kracht en systeemkracht, en het leggen van gegleden fundamenten voor onze innovatieve ontwikkeling
Met de enorme sterkte van R&D, hebben wij onderzoekbasissen in Nanning en Yulin vastgelegd, een binnenlands belangrijk onderzoekinstituut van techniek, een nationaal collectief technisch centrum, een staat-geaccrediteerd laboratorium, een laboratorium van de staatstechniek en een post-doctoraal werkstation, bezeten en vestigden een dozijn binnenlands en overzee product en technologieR&D centra in samenwerking met meer dan 40 binnenlandse en buitenlandse instellingen van hoger onderwijs en motoronderzoekinstellingen. Gebaseerd op ons sterk platform van R&D, hebben wij 10 nationale high-tech van "863" geleide projecten van het grensonderzoek ondernomen, en aan de formulering en revisie van 55 nationale en industriële normen deelgenomen, de verworven meer dan 2.000 product en technologieoctrooien, en de met succes ontwikkelde eerste dieselmotor van China voor auto's, eerste stedelijke de bus hybride motor van China (ISG) en de eerste vernieuwbare pneumatische hybride motor van de wereld. In 2012 en 2013, wonnen de belangrijkste projecten van de motortechnologie die wij en hebben geleid deelgenomen in de tweede nationale prijs voor vooruitgang in wetenschap en technologie
Adres:
Room2404, Yuanchang Bl, No100-1 Dongdu Rood, Xiamen, Fujian, China
Soort bedrijf:
Fabrikant/fabriek, Handelsbedrijf
Zakelijk Bereik:
Auto Parts, Elektrotechniek & Elektronica's, Industriële Apparaturen & Onderdelen, Produceren & Verwerken Machine
Certificering Van Managementsysteem:
ISO 20000
Bedrijfsintroductie:
Xiamen Sitaiqi Industry & Trade Co., Ltd is opgericht in 2005 en is een gespecialiseerde exporteur van allerlei industriële en maritieme dieselmotoren, scheepsversnellingsbakken, industriële en maritieme dieselgeneratorsets, dynamo′s, motor- en versnellingsbakreparties, enz.
we hebben een goede relatie opgebouwd met beroemde motorfabrikanten, zoals Cummins, Deutz, Weithai, Yuchai, HND, Sinatrok Steyr, Zichai, Quanchai etc. de scheepsdieselmotoren zijn goedgekeurd door CCS, BV, ABS, etc. industriële dieselmotoren hebben CE- en ISO-certificaten.
Onze dieselgeneratorsets worden gekoppeld aan internationale merkdynamo′s, zoals Stamford, Leory Somer, Marathon etc.
de dieselgeneratorsets (zowel industrieel als marien gebruik) en dynamo′s (exemplaar Stamford en ST/STC serie) worden geassembleerd in onze coöperatieve fabriek die zich in Mindong Fuan City bevindt, Het werd genoemd China motor element City.
We leveren onze klanten wereldwijd producten van topkwaliteit met concurrerende prijzen en uitstekende diensten.
Welkom bij Xiamen Sitaiqi Industry & Trade Co., Ltd.
wij heten uw samenwerking van harte welkom voor onze prachtige toekomst.