Basis Informatie.
Toepassing
Professionele apparatuur
Met behulp van Field
Veld
Use
Lifesaving & Rescuing
Transportpakket
Usually Standard Export Packing
Specificatie
20-30 persons
Beschrijving
Model | Hoofd-DIM. (M) | Capaciteit (p) | Afstand haak | Snelheid (knopen) | Max. Hoogte (m) | Gewicht ( kg) |
DY-QFP-5.00 | 5.00*2.20*1.10 | 22 | 4.6 | >6 | 2.85 | 4015 |
DY-QFN-5.00 | | | | | | 4365 |
DY-QFP-5.25 | 5.25*2.30*1.10 | 25 | 4.90 | >6 | 2.90 | 4374.5 |
DY-QFN-5.25 | | | | | | 4724.50 |
GTR57DYC | 5.70*2.30*1.10 | 25 | 5.25 | >6 | 2.85 | 4376.50 |
GTR57DYF | | | | | | 4787.50 |
DY-QFP-6.00A | 6.00*23.30*1.10 | 36 | 5.65 | >6 | 3.00 | 5477 |
DY-QFN-6,00A | | | | | | 5857 |
DY-QFP-6.50 | 6.50*2.30*1.20 | 36 | 6.10 | >6 | 3.10 | 5468 |
DY-QFN-6.50 | | | | | | 5918 |
DY-QFP-7.00 | 7.00*2.70*1.10 | 48 | 6.60 | >6 | 3.10 | 7196 |
DY-QFN-7.00 | | | | | | 7584 |
DY-QFP-7.50 | 7.50*2.70*1.10 | 44 | 6.50 | >6 | 3.10 | 6684 |
DY-QFN-7.50 | | | | | | 7184 |
DY-QFP-7.50A | 7.50*2.90*1.10 | 68 | 7.10 | >6 | 3.10 | 8768 |
DY-QFN-7,50A | | | | | | 9118 |
DY-QFP-8.00 | 8.00*2.85*1.20 | 50 | 7.00 | >6 | 3.10 | 7651 |
DY-QFN-8.00 | | | | | | 8001 |
DY-QFP-8.50 | 8.50*3.10*1.22 | 63 | 7.50 | >6 | 3.10 | 9686.50 |
DY-QFN-8.50 | | | | | | 9942.50 |
DY-QFP-8.50X | 8.50*2.90*1.20 | 80 | 8.14 | >6 | 3.25 | 10906 |
DY-QFN-8,50X | | | | | | 11256 |
DY-QFP-9.35 | 9.35*3.60*1.20 | 102 | 8.95 | >6 | 3.25 | 13515 |
DY-QFN-9.35 | | | | | | 14015 |
DY-QFP-10.90 | 10.90*3.90*1.20 | 130 | 10.50 | >6 | 3.65 | 17150 |
DY-QFN-10.90 | | | | | | 17650 |
De speciale structuur van de tender/reddingsboot biedt meer betrouwbaarheid en veiligheid voor korte en lange afstand veerboten en jachten.
De boot kan worden gebruikt voor levensreddende doeleinden tijdens de sail.After docking, kan worden gebruikt als gemakkelijke transportfaciliteit.
De boot heeft een superieure kwaliteit constructie met comfortabele zitopstelling.
De dubbele structuur van de boot zorgt voor een goede stabiliteit en veiligheid.
De F.R.P-romp is licht en sterk.
De tedere/reddingsboot is het meest geprefereerde reddingsmiddel voor schepen.
Onze reddingsboten/reddingsboten bouwen volgens de nieuwste voorschriften van SOLAS en regels van internationale reddingsmiddelen (LSA), Revisie Bill of MSC.218(82), MSC.272(85) en resoluties van MSC.81(70) , Revisie Bill of MSC.226(82), MSC.274(85).
Open reddingsboot is eccomische serie voor gemeenschappelijk reddingsgebruik voor binnenvaart- en binnenvaart schepen. De belangrijkste dimensie is van 4.5 tot 9m
de meest populaire serie, F.R.P geheel gesloten freefall reddingsboot is ontwikkeld uit volledig gesloten reddingsboot. De constructie is speciaal versterkt om lichte versnellingsstaking te hebben bij het binnendringen van water, die binnen enkele seconden kan worden voltooid en snel kan ontsnappen uit de schepen met een langere zelfstabiliteit. De volledig gesloten reddingsboot F.R.P past in het bijzonder bij de gevaarlijkere projecten zoals boorinstallaties voor offshore-olie, etc. 8 modellen van 4.9 tot 8,8 m
zijn beschikbaar onze reddingsboten zijn gemaakt van met glasvezel versterkt plastic (FRP), tussen de binnen- en buitenromp is gevuld met polyurethaanschuim om voldoende drijfvermogen te bieden. Als er schade aan het schipwater ontstaat, kan de drijfromp nog steeds voldoende drijfvermogen bieden om de boot in staat te stellen de veiligheid op het wateroppervlak te varen.
Nee | .Beschrijving | Capaciteit | Lengte van de boot | Geschikte davit-belasting |
1 | Open reddingsboot | 6 tot 80 personen | 4,5 tot 9,0 m. | 1228 tot 8201 kg |
2 | Volledig afgesloten reddingsboot | 22 personen | 4,6 tot 10,5 m. | 4015 tot 17650 kg |
3 | Vrije val reddingsboot | 16 personen | 5,9 m tot 10,2 m. | 4040 ~ 8722 kg |
4 | Gedeeltelijk afgesloten reddingsboot | 45 personen | 7,0 tot 9,6 m. | 6367 tot 17.000 kg |
5 | Tender / reddingsboot | 80 personen | 9.1 en 11,1 m. | 15347 tot 22600 kg |
6 | Reddingsboot met hoge snelheid | 6 tot 16 personen | 4.2 tot 8,5 m. | 1045 tot 4950 kg |
Geheel gesloten reddingsboot en reddingsboot van de FRP-vrije val, gebouwd volgens de nieuwste voorschriften van SOLAS en regels van internationale reddingsapparatuur (LSA), revisienota van MSC.218(82), MSC.272(85) en resoluties van MSC.81(70), Revision Bill of MSC.226(82), MSC.274(85), die wordt toegepast in de meest extreme zeeomstandigheden. Geschikt voor zeevrachtschepen, lijnschepen en olietanks etc. Meanwhes, en F type volledig gesloten FRP reddingsboten hebben hogere brandwerende eigenschappen met de combinatie van levensredding en reddingsoperaties.
Adres:
Yangmuqi Road, Industrial Park, Ningbo, Zhejiang, China
Soort bedrijf:
Fabrikant/fabriek, Handelsbedrijf
Zakelijk Bereik:
Produceren & Verwerken Machine, Vervoer
Certificering Van Managementsysteem:
ISO 9001, IATF16949
Bedrijfsintroductie:
Zhenjiang Sweet Marine propeller Co., Ltd is een fabrikant van marine equipment, dat de dochteronderneming is van het NRT Marine Group Company. Het handelskantoor in zhejiang, een van de grootste industriële steden in de oostelijke kust van China,
de belangrijkste producten die we kunnen exporteren is marine propeller en as, outfitting, drijvende ponton, marine anker, ankerketen, Windlass...ons bedrijf wordt door de mondiale consument in maritieme feild alom erkend als een toonaangevend bedrijf, gebaseerd op zijn uitstekende kwaliteit en sterke competiviteit. We exporteren zeematerieel naar meer dan 80 landen. We zijn sinds we zijn geselecteerd als prospectief exportbedrijf voortdurend bezig onze producten te verbeteren en te ontwikkelen en hebben in 2010 CCS, ABS, LR...gecertificeerd bedrijf.
Vanaf nu gaat NRT Marine vooruit gewapend met uitstekende stratigies en met hoge kwaliteit om een betrouwbaar bedrijf te zijn voor klanten in het buitenland.