Beschrijving
Bedrijfsinfo
Beschrijving
-systeem voor het afstellen van de plaat voor het verbinden van 60kg/m rails en betonnen dwarsligger, op een rechte lijn en ≥ 300m van de krommstraal op de standaardspoorbreedte.
III bevestigingssysteem voor het verbinden van 60kg/m rails en betonnen dwarsligger, op rechte lijn en ≥ 350m boogstraal op standaardgauge.
IV bevestigingssysteem voor maximale snelheid 350km/h passagier-specifieke lijn vrij van stoten schouder ballastless track
V bevestigingssysteem voor maximale snelheid 350km/h passagier-specifieke lijn dubbele blok ballastloze track
C4 voor bevestigingsmiddel systeem van elastische clip type IV, om spoorrails te persen.
T-bout WJ-7 bevestigingssysteem, om klemkracht op elastische klemmen te geven.
WJ-7 Flat block voor WJ-7-bevestigingssysteem, onder ankerbout
WJ7 Iron Tie Plate voor WJ-7-bevestigingssysteem, aansluitende rupsband en rails,
WJ-7 bevestigingssysteem voor maximale snelheid 350km/h, speciaal voor passagiers bestemde lijn zonder stoten op de schouder geballast WJ8
IJzeren trekplaat voor WJ-8 bevestigingssysteem, aansluitend rupsplaat en rails,
WJ-8 bevestigingssysteem voor maximumsnelheid 350km/h passagier-dedicated lijn dual-block ballast track
WJ-12 bevestigingssysteem voor min curve radius ≥400m, max asbelasting 25~30t, embedded track sleeper ballast track
W voor diverse bevestigingssysteem, vergelijkbaar met de letter "W", om spoorbanen te persen.
Vis bout een exclusieve bout voor spoorverbindingen, om twee spoorlijnen met elkaar te verbinden.
Meter-appron voor WJ-8-bevestigingssysteem, grove afstelling van spoorbreedte en elastische bevestigingsklemmen.
Meetblok verschillende types voor verschillende bevestigingssystemen om de spoorbreedte aan te passen.
Isolerende bufferplaat voor het WJ-7 bevestigingssysteem, onder een ijzeren koppelplaat boven het rupsplaten geplaatst, voor een elastische steun voor de ijzeren koppelplaat.
Pinch Plate Transitional Assistant Track FEISTER System, om spoorrails te persen en vast
te zetten, schroef Spikes verschillende types in de spoorrails met ingebedde moffen, om een voorspankracht op de elastische clip te geven.
S1 voor het bevestigingssysteem met elastische klem type V, schroef deze met ingebedde mouwen in de rupsbandsleeper, om een voorspankracht op de elastische klem te geven.
Ankerbout voor bevestigingssysteem WJ-7, plaats ijzerbinder onder rupsplaat.
Hoogteafstelplaat
verschillende types voor verschillende bevestigingssystemen, zet het/deze onder spoorrails om de hoogte van spoorrails aan te passen.
Elastische plaat onder de ijzeren koppelplaat voor het WJ-8 bevestigingssysteem, onder de ijzeren koppelplaat boven het rupsplaten, voor een elastische steun voor de ijzeren koppelplaat.
Rubber Plate verschillende types voor verschillende bevestigingssystemen, onder spoorrails geplaatst, om elastische steun voor spoorrails te geven.
Voorgeïntegreerde duivel verschillende types voor verschillende bevestigingssystemen, voorgeembeerd onder de dwarsliggers, om te verbinden en te isoleren.
Voorgeïntegreerde plaat diverse types voor verschillende bevestigingssystemen, voorgeklemd onder de dwarsliggers, om elastische klemmen te bevestigen en spoorrails breed draagkracht te geven.
Adres:
No. 6, West Jianshe Road, Xingyang, Henan, China/Changshu Xinzhuang Rail Park, Changshu, Jiangsu (by The Side of 227 Road Highway) (Office), China
Soort bedrijf:
Fabrikant/fabriek, Handelsbedrijf, Groepsmaatschappij
Zakelijk Bereik:
Vervoer
Hoofd Producten:
Spoorbouten, spoorrails, spoorrails, spoorrails, visplaten, Tie-platen, bevestigingssysteem, spoorstang, railschouder, schroefspikes
Bedrijfsintroductie:
Zhongyuan Lida Railway Track Technology Development Co., Ltd. (Groep) bestaat uit Zhongyuan Lida Railway Track Technology Development Co., Ltd., Zhengzhou Railway Lida Industrial Development Corporation, Suzhou Jinstar Railway Materials Co., Ltd., Ruzhou Zhengzhou Railway Sanjia turnout Co., Ltd., En Ruzhou Zhengzhou Railway Sanjia Cement Products Co., Ltd.
als kernbedrijf van de Groep, aandeelhoudersstructuur van Zhongyuan Lida Railway Track Technology Development Co., Ltd. als volgt (zie ook grafiek 1):
1. Zhengzhou Railway Bureau (aandeel: 39.2%)
2. China Railway Materials Commercial Corp. (aandeel: 39.2%)
3. Henan Venture Capital (aandeel: 8%)
Henan Zhongji Investment Development Co., Ltd. (aandeel: 7%)
5. Genetec Investment Managers Ltd (aandeel: 6.6%)
Zhengzhou Railway Lida Industry Development Corporation is de staatsmaatschappij van het spoorwegbureau Zhengzhou; Zhongyuan Lida heeft een aandeel van 35% in Ruzhou Zhengzhou Railway Sanjia turnout Co., Ltd en Zhengzhou Railway Lida Industry Development Corporation neemt 39% deel van Ruzhou Zhengzhou Railway Sanjia Cement Products Co., Ltd.; Suzhou Jinstar Railway Materials Co., Ltd. en Zhongyuan Lida Railway Track Technology Development Co., Ltd. hebben de consensus bereikt dat Zhongyuan Lida een dominante rol zal spelen in Suzhou Jinstar, en het relevante werk zal beginnen tegen het eind van 2015. Daarmee zal het geografische voordeel van Suzhou Jinstar verder worden verbeterd en zal Jinstar, omdat het exportvenster van het concern veel belangrijker zal zijn.
De groep is een grote fabrikant van spoorwegarbeitoebehoren, waaronder R&D, productie, verkoop en service. Het heeft krachtige mogelijkheden voor technologisch onderzoek en ontwikkeling en kan volledige reeks spoorwegapparatuur, faciliteiten, accessoires en service leveren aan klanten. De grotere populariteit en reputatie van de Group Company is verworven op het gebied van de spoorweginbouw in China.
Met de achtergrond van de kapitaalmarketisatie van de Chinese spoorwegbouw, als het bedrijf van Zhengzhou Railway Bureau dat deelneemt aan de marktconcurrentie in binnen- en buitenland, is Zhongyuan Lida op weg naar het publiek. De systeemhervorming op het gebied van investeringen en financiering vergroot de kapitaaldiversiteit van de spoorwegbouw, en het is ook de fundamentele verandering van de investeringen in de spoorwegen. Al deze inspanningen zullen de marktdominante rol van Zhongyuan Lida en zijn marktconcurrentievermogen verder versterken.
als kernbedrijf van de Groep, aandeelhoudersstructuur van Zhongyuan Lida Railway Track Technology Development Co., Ltd. als volgt (zie ook grafiek 1):
1. Zhengzhou Railway Bureau (aandeel: 39.2%)
2. China Railway Materials Commercial Corp. (aandeel: 39.2%)
3. Henan Venture Capital (aandeel: 8%)
Henan Zhongji Investment Development Co., Ltd. (aandeel: 7%)
5. Genetec Investment Managers Ltd (aandeel: 6.6%)
Zhengzhou Railway Lida Industry Development Corporation is de staatsmaatschappij van het spoorwegbureau Zhengzhou; Zhongyuan Lida heeft een aandeel van 35% in Ruzhou Zhengzhou Railway Sanjia turnout Co., Ltd en Zhengzhou Railway Lida Industry Development Corporation neemt 39% deel van Ruzhou Zhengzhou Railway Sanjia Cement Products Co., Ltd.; Suzhou Jinstar Railway Materials Co., Ltd. en Zhongyuan Lida Railway Track Technology Development Co., Ltd. hebben de consensus bereikt dat Zhongyuan Lida een dominante rol zal spelen in Suzhou Jinstar, en het relevante werk zal beginnen tegen het eind van 2015. Daarmee zal het geografische voordeel van Suzhou Jinstar verder worden verbeterd en zal Jinstar, omdat het exportvenster van het concern veel belangrijker zal zijn.
De groep is een grote fabrikant van spoorwegarbeitoebehoren, waaronder R&D, productie, verkoop en service. Het heeft krachtige mogelijkheden voor technologisch onderzoek en ontwikkeling en kan volledige reeks spoorwegapparatuur, faciliteiten, accessoires en service leveren aan klanten. De grotere populariteit en reputatie van de Group Company is verworven op het gebied van de spoorweginbouw in China.
Met de achtergrond van de kapitaalmarketisatie van de Chinese spoorwegbouw, als het bedrijf van Zhengzhou Railway Bureau dat deelneemt aan de marktconcurrentie in binnen- en buitenland, is Zhongyuan Lida op weg naar het publiek. De systeemhervorming op het gebied van investeringen en financiering vergroot de kapitaaldiversiteit van de spoorwegbouw, en het is ook de fundamentele verandering van de investeringen in de spoorwegen. Al deze inspanningen zullen de marktdominante rol van Zhongyuan Lida en zijn marktconcurrentievermogen verder versterken.
