Basis Informatie.
Model NR.
DFAC/LiuQi-Chenglong/H5
After-sales Service
Door to Door
Transmission Type
handboek
Tire Certificering
ECE, GCC, ISO, DOT
Specificatie
7160mm*2520mm*3890mm
Beschrijving
Productbeschrijving
Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd. (hierna Dongfeng Liuzhou Automobile genoemd), opgericht in 1954, is een holding in eigendom van de staat die voor 75% in handen is van Dongfeng Motor Group Co., Ltd. en voor 25% van Guangxi Liuzhou Industrial Investment and Development Group Co., Ltd., die een gebied beslaat van ongeveer 5,180 miljoen euro (3.454 miljoen vierkante meter) en werk aan meer dan 5,700 mensen, wat Dongfeng's commerciële productiebasis voor voertuigen, de productiebasis voor personenauto's, onafhankelijke R&D-basis voor het merk en de exportbasis voor Zuidoost-Azië in het zuiden is. Het bedrijf heeft twee grote merken: Chenglong en Dongfeng Fengxing Business Ride; commerciële voertuigen omvatten tractoren, vrachtwagens, dumptrucks, speciale voertuigen, pure elektrische logistieke voertuigen, zuivere elektrische sanitatievoertuigen en andere producten, en personenauto's dekken MPV's, SUV's, sedans, pure elektrische MPV's en pure elektrische sedans.
Dongfeng Liuqi heeft vier grote automobielproductieprocessen en ondersteunende faciliteiten voltooid, en heeft twee nieuwe productiebases in Liudong Commercial Vehicle and Passenger Vehicle, met een jaarlijkse productiecapaciteit van 100,000 bedrijfsvoertuigen en 400,000 personenauto's. Het B+ motorproject dat is geïnvesteerd produceert voornamelijk motoren van de EW-serie 2.0 en 1,8T verdringing, en heeft een productiecapaciteit van 100,000 eenheden per jaar, die kan voldoen aan de behoeften van modellen in Dongfeng Group en andere OEM's.
Dongfeng Liuqi heeft bijna 2,500 verkooppunten in China, die meer dan 30 provincies, gemeenten en autonome regio's in het hele land bestrijken, en het verkoopgebied beslaat het noorden en zuiden van het land; Met bijna 200 verkooppunten voor marketingdiensten in het buitenland worden de producten geëxporteerd naar bijna 40 landen en regio's zoals Amerika, Afrika, het Midden-Oosten en Zuidoost-Azië, en hebben ze al vele jaren een leidende positie op het gebied van verkoop behouden.
Gedetailleerde foto's
Het grote oppervlak van het integrale middennet heeft een diamantvormige structuur + cirkelvormig openwerkontwerp, dat in één oogopslag een gevoel van blauwe golven op het zeeoppervlak heeft, dat vol dynamiek zit. Het all-luminous Riding Dragon logo in het midden is schitterend, net als de opkomende zon, waardoor mensen zich een andere visuele ervaring voelen.
Het is te zien dat de deflector en de taille van de Chenglong H5 zijn ontworpen met bochten, die niet alleen de esthetiek kunnen vergroten, de soepelheid van de vorm kunnen verbeteren, maar ook de frontale luchtstroom beter naar beide kanten van het lichaam kunnen richten om de stabiliteit van het lichaam te behouden.
De eendelige achteruitkijkspiegel heeft een plat, gestroomlijnd ontwerp met scherpe hoeken en een sportief gevoel, dat aantrekkelijk is, terwijl de windweerstand tegen rijden wordt verminderd en het brandstofverbruik wordt verbeterd. Bovendien kan de achteruitkijkspiegel eenvoudig elektrisch worden afgesteld en elektrisch worden verwarmd om in de auto te ontdooien, wat het comfort van de bestuurder vergroot.
De koplampgroep is uitgerust met een volledige LED-lichtbron, en het hoge en lage licht zijn allemaal matrixlensstructuren, die niet alleen een hoge lichthelderheid hebben, maar ook de levensduur verder kunnen verlengen. De bovenstaande wenkbrauwachtige dagrijlichten zijn zeer "levendig", maar tegelijkertijd integreert het ook de stromende richtingaanwijzers die relatief zeldzaam zijn op de huidige zware vrachtwagenmodellen, en het visuele effect is eersteklas.
Om een soepele rijervaring te garanderen is de cabine van de Chenglong H5 standaard uitgerust met een vierpunts-schokdemperairbag en is een nieuwe laterale spoorstang aan de constructie toegevoegd. Het voordeel hiervan is dat wanneer u op hobbelige wegen rijdt en de airbag verticale trillingen filtert, de cabine in zijwaartse richting stabiel kan blijven en het personeel niet gemakkelijk naar links en rechts kan schudden terwijl hij in de auto zit.
Afhankelijk van meerdere monoculaire camera's en millimetergolf-radars in het voertuig kan het een aantal intelligente rijtechnologieën realiseren, zoals waarschuwing bij frontale botsing (FCW), waarschuwing bij verlaten rijstrook (LDWS), automatische noodremfunctie (AEBS), rijbaanbewaking (LKA), waarschuwing bij vermoeidheid (DMS), bewaking van dode hoeken (BSD), adaptieve cruise (ACC), En productievoertuigen ondersteunen L2+ intelligent rijden.
Productparameters
DFAC,Chenglong-H5 (lichte versie,6X4,460 pk,AMT) |
Basisinformatie |
Model | LZ4250H5DC1 |
Rijmodel | 6X4 |
Wielbasis | 3300 mm+1350 mm |
Motor | WP10.5H460E62 |
Versnellingsbak | FASTF12JZ22A |
Verhouding | 3.7 |
Afmeting | 7160 mm*2520 mm*3890 mm |
Spoorbreedte voor/achter | 2005 mm+1860 mm/1860 mm |
Tarragewicht | 8800 kg |
Totaalgewicht | 25.000 kg |
Rijgewicht | 40000 kg |
Max. Snelheid | 88 km/u. |
Motorgegevens |
Motortype | WP10.5H460E62 |
Merk motor | WEICHAI |
Cilinders | 6 |
Brandstoftype | Diesel |
Cilindervorming | Verticaal |
Uitvoer | 10,5 liter |
Emissienorm | Euro-6 |
Max. Vermogen | 460 pk |
Max. Vermogen | 338 kw |
Max. Koppel | 2100 Nm |
Max. Koppelsnelheid | 1000 tpm |
Nominaal toerental | 1900 tpm |
Details van de cabine |
Ontwerp van de cabine | * |
Cabinepersoneel | 2 personen |
Rij zitplaatsen | Plattoon half |
Model met cabinehefinrichting | Handgeschakeld |
Model met bestuurdersstoel | * |
Details versnellingsbak |
Model met versnellingsbak | FASTF12JZ22A |
Merk versnellingsbak | SNEL |
Schakelmodus | BEDRAG+Manuel |
Vooruit/achteruit versnellingen | 12/2 |
Tankgegevens | |
Tankmateriaal | aluminiumlegering |
Tankinhoud | 800 ltr |
Chassisgegevens |
Vooras | 153 versterkt |
Achteras | 2*400 |
Asbelasting voor/achter | 7000 kg/18000 kg |
Ophanging | veren |
Verhouding | 3.7 |
Veren | 2/3 |
Zadel | 50# |
Bandennummers | 10 stuks |
Bandenmaat | 1200R22,5 |
Bediening | ABS |
Verpakking en verzending
1. Het laadruim is een enkel dek met een brede achterklep;
2. Enkelvoudige of dubbele omhulling;
3. De coamering van de luiken is hoog en de dwarsdoorsnede van de laadruimte is schuin, wat niet alleen de laadruimte kan vullen, de nivelleringsoperaties kan verminderen, het lossen kan vergemakkelijken, maar ook kan voorkomen dat de vrachtbeweging de stabiliteit van het schip in gevaar brengt;
4. De driehoektanks (boven- en ondertanks) op de vier hoeken van het laadruim zijn ballasttanks, die worden gebruikt om de trek en stabiele hoogte aan te passen;
5. Het type schip is enorm, over het algemeen eenrichtingsvervoer.
6. Wanneer de bulkdrager leeg is, worden 1~2-ladingtanks gewoonlijk gebruikt als ballasttanks.
7. De bulkcarrier een grote laadcapaciteit, een grote tonnage en een goede economie heeft;
8. Er worden in het algemeen speciale behandelingsmachines en speciale walvissen gebruikt.
9. Gewoonlijk een schip met lage snelheid.
VEELGESTELDE VRAGEN
V:Waarom kiezen voor ons? A:wij zijn de professionele en betrouwbare leverancier en handelaar van apparatuur die een goede naam op de markt heeft.
V:Hoe kunnen we weten dat de machine goed of slecht is? A:wij leveren het originele OEM certificaat dat wordt verleend door BureauVeritas,ISO,TuVRheinland,SGS,Intertek,TUV,UL,CQM,DEKRA,BSI en CCIC.
V:waar kom je vandaan? A:het kantoor in het centrum en de fabriek bevindt zich buiten de stad in de provincie Henan en het geregistreerde adres is online traceerbaar via het "Chinese Market Supervision Platform" of het "Ministerie van Handel van de Volksrepubliek China".
V:wat is het voor het hele proces van de handel? A:het is inclusief de machine of de lading zelf en logistieke service, we houden ons strikt aan de regels en voorschriften van de "Internationale Maritieme Organisatie".
V:wanneer zou de klant de lading ontvangen? A:het is zelfs voorspelbaar hoe lang het duurt voordat het schip naar uw bestemmingshaven is gegaan nadat de hele lading is voltooid en voordat dit moeilijk is, terwijl we de GPS-routine bieden om te verzekeren dat deze gegevens open en veilig zijn voor onze klanten.
V:Wie garandeert de veiligheid van de betaling? A: Made-in-China en de leverancier allen goedgekeurd door de commerciële afdeling screening en voortdurend gecontroleerd door Internet Warning systeem.
V:is er een geschillenoplossing als één partij het contract niet naleeft? A: Ja, we doen het, we hebben een advocaat om ons advies te geven over hoe we de geschillen op een aanvaardbare en vreedzame manier kunnen oplossen om toekomstige problemen te voorkomen, zodat beide partijen er zeker van zijn dat ze niet worden geschonden.
V:is er een aftersales-depot? A:Verkoopdepot is bij u in grote steden zoals Lagos,Nigeria;Dar es Salaam,Tanzania;Lubumbashi,DRC;Lusaka,Zambia;Harare,Zimbabwe;Gaborone,Botswana;Beira,Mozambique.het andere verkoopdepot over het proces om te onderhandelen met de lokale agent en Chinees. |
Adres:
No. 1 Dongguan Village, East Section of Wensheng Road, Qingnian Road, Zhongmu County, Zhengzhou, Henan, China
Soort bedrijf:
Handelsbedrijf
Zakelijk Bereik:
Auto Parts, Chemische Stoffen, Elektrotechniek & Elektronica's, Ijzerwaren & Gereedschap, Industriële Apparaturen & Onderdelen, Licht & Verlichting, Lichte Industrie & Dagelijks Gebruik, Metallurgische, Mineralen & Energie, Produceren & Verwerken Machine, Vervoer
Certificering Van Managementsysteem:
ISO 9001, ISO 9000, ISO 14001, ISO 14000, ISO 20000, OHSAS/ OHSMS 18001, IATF16949, HSE, ISO 14064, QC 080000, GMP, BSCI
Bedrijfsintroductie:
Ons bedrijf biedt een verscheidenheid aan producten die aan uw veelsoortige eisen kunnen voldoen. We houden ons aan de managementprincipes van "kwaliteit eerst, klant eerst en krediet-gebaseerd" sinds de oprichting van het bedrijf en doen altijd ons best om te voldoen aan de potentiële behoeften van onze klanten. Ons bedrijf is oprecht bereid om samen te werken met bedrijven uit de hele wereld om een win-winsituatie te realiseren, aangezien de trend van de economische globalisering zich met onweerstaanbare kracht heeft ontwikkeld.
Sinds 2009 hadden de aandeelhouders het marktonderzoek gedaan naar bouwvoertuigen, transportvoertuigen, mijnbouwmachines, chemische industrie, lichte industrie in het Midden-Oosten en afirca, en daar vele jaren gewerkt, omdat we in staat zijn om dezelfde denkrichting te delen over wat je nodig hebt uit China of van ons.
In 2021 heeft ons bedrijf voordat we van off-line winkelen naar on-line winkelen gingen, zeer goed voorzien in broodnodige vrachtwagens voor onze vaste klanten die hen hielpen het tekort op de locat-markt te overwinnen. Dit is dus slechts een voorbeeld voor ons business principle"win-win"beleid.
Als een van de nieuwe opkomende ondernemende bedrijven die zich richt op china′s snelle ontwikkeling in het nationale netwerk van infrastructuurbouw op het gebied van woningbouwgoed, spoorweginbouw, expreweg-uitbreiding, wegenupdate op het platteland en in de steden die het algemene plan van de centrale overheid van China in de afgelopen 10 jaar tussen 2010 en 2020 hebben gehaald, achter al deze zaken grijpt de chinese industriële sector op het gebied van hightech machinebouw de beste tijd om groter en groter te worden, Momenteel zijn we op de nieuwe weg die het
komende jaar onvermijdelijk veel uitdagingen voor ons zal opwachten, door van een binnenlandse ontwikkelingsmaatschappij te veranderen in een internationaal bedrijf dat niet alleen Chinees ten goede komt, maar ook de meest onontwikkelde landen, waaronder Afrika, het Midden-Oosten, latijns-Amerika, enz., ten goede komt, we hebben er vertrouwen in dat we met de hand samenwerken om de problemen te overwinnen en een betere toekomst te hebben!