BEHUIZINGSKOP
NW22-behuizingskop
De NW-22-behuizingskoppen hebben een ontwerp met een kom met rechte boring, waardoor schade aan de afdichtingsgebieden door het boren van gereedschap wordt voorkomen en problemen met het vastklemmen van de testplug en de bakbeschermer worden voorkomen wanneer druk wordt uitgeoefend. Dit ontwerp met rechte boring verlaagt ook de onderhoudskosten en maakt het mogelijk zware lasten op te schorten. De behuizingskoppen NW-22 bieden uitwisselbaarheid van de behuizingshangers NW-21 en NW-22. Als er tijdens het boren een kombeschermer nodig was, wordt het gebruik van een NW-22-BP-kop met borgschroeven in de bovenste flens aanbevolen. De onderste aansluitingen kunnen worden voorzien van schroefdraad of slip-on voor het lassen.
![]()
| flensmaat |
werkdruk |
afmetingen behuizing |
stopcontacten |
A |
B |
C |
D |
gewicht |
| inch |
psi |
inch |
|
inch |
inch |
inch |
inch |
lb |
| 11 |
3000 |
8-5/8 |
2-1/16" standaard |
19 |
11 |
8 |
10-7/8 |
748 |
| 11 |
3000 |
8-5/8 |
2” LP |
17-7/8 |
11 |
8 |
10-7/8 |
600 |
| 11 |
5000 |
8-5/8 |
2-1/16" standaard |
21 |
13-3/4 |
8 |
10-7/8 |
788 |
| 11 |
5000 |
8-5/8 |
2” LP |
17-7/8 |
11-3/4 |
8 |
10-7/8 |
740 |
| 11 |
3000 |
9-5/8 |
2-1/16" standaard |
19 |
11 |
9 |
10-7/8 |
726 |
| 11 |
3000 |
9-5/8 |
2” LP |
17-7/8 |
11-3/4 |
9 |
10-7/8 |
571 |
| 11 |
5000 |
9-5/8 |
2-1/16" standaard |
21 |
13-3/4 |
9 |
10-7/8 |
915 |
| 11 |
5000 |
9-5/8 |
2” LP |
20-1/2 |
11-3/4 |
9 |
10-7/8 |
760 |
| 11 |
3000 |
10-3/4 |
2” LP |
17-7/8 |
11-3/4 |
10 |
10-7/8 |
563 |
| 13-5/8 |
3000 |
11-3/4 |
2” LP |
18 |
11 |
11 |
13-1/2 |
638 |
| 13-5/8 |
3000 |
13-3/8 |
2” LP |
20-7/8 |
13 |
12-1/2 |
13-1/2 |
638 |
| 13-5/8 |
3000 |
13-3/8 |
2-1/16" standaard |
19 |
12 |
12-1/2 |
13-1/2 |
744 |
| 13-5/8 |
5000 |
13-3/8 |
2-1/16" standaard |
20-1/2 |
12-1/2 |
12-1/2 |
13-1/2 |
1250 |
| 13-5/8 |
5000 |
13-3/8 |
2” LP |
19 |
12 |
12-1/2 |
13-1/2 |
1078 |
| 13-5/8 |
3000 |
20 |
2” LP |
19 |
12 |
19-1/8 |
20-1/8 |
1540 |
| 13-5/8 |
2000 |
20 |
2” LP |
19 |
12 |
19-1/8 |
20-1/8 |
1232 |
NW22-behuizingskop
De NW-29-behuizingskoppen zijn gebaseerd op hetzelfde betrouwbare ontwerp als de NW-22, met uitzondering van het feit dat de kom langer is, waardoor de behuizing van de NW-29 met een grotere draagkracht voor dieper boren kan worden geaccepteerd.
| flensmaat |
werkdruk |
afmetingen behuizing |
stopcontacten |
A |
B |
C |
D |
gewicht |
| inch |
psi |
inch |
|
inch |
inch |
inch |
inch |
lb |
| 11 |
3000 |
8-5/8 |
2-1/16" standaard |
21 |
13 |
8 |
10-7/8 |
785 |
| 11 |
3000 |
8-5/8 |
2” LP |
20-1/2 |
13-5/8 |
8 |
10-7/8 |
644 |
| 11 |
5000 |
8-5/8 |
2-1/16" standaard |
21 |
14-1/4 |
8 |
10-7/8 |
799 |
| 11 |
5000 |
8-5/8 |
2” LP |
20-1/2 |
14-1/4 |
8 |
10-7/8 |
793 |
| 11 |
3000 |
9-5/8 |
2-1/16" standaard |
21-1/2 |
13 |
9 |
10-7/8 |
760 |
| 11 |
3000 |
9-5/8 |
2” LP |
20-1/2 |
13-5/8 |
9 |
10-7/8 |
623 |
| 11 |
5000 |
9-5/8 |
2-1/16" standaard |
21 |
14-1/4 |
9 |
10-7/8 |
926 |
| 11 |
5000 |
9-5/8 |
2” LP |
20-1/2 |
14-1/4 |
9 |
10-7/8 |
758 |
| 11 |
3000 |
10-3/4 |
2” LP |
19-1/4 |
13-1/8 |
10 |
10-7/8 |
575 |
| 13-5/8 |
3000 |
11-3/4 |
2” LP |
20-7/8 |
13 |
11 |
13-1/2 |
695 |
| 13-5/8 |
3000 |
13-3/8 |
2” LP |
20-7/8 |
13 |
12-9/16 |
13-1/2 |
641 |
| 13-5/8 |
3000 |
13-3/8 |
2-1/16" standaard |
21-1/2 |
14-1/2 |
12-1/2 |
13-1/2 |
794 |
| 13-5/8 |
5000 |
13-3/8 |
2-1/16" standaard |
22-1/2 |
14-1/2 |
12-1/2 |
13-1/2 |
1328 |
| 13-5/8 |
5000 |
13-3/8 |
2” LP |
20-7/8 |
13 |
12-1/2 |
13-1/2 |
1113 |
| 13-5/8 |
3000 |
20 |
2” LP |
20-1/2 |
12-1/2 |
19-1/8 |
20-1/8 |
1606 |
| 13-5/8 |
2000 |
20 |
2” LP |
20-1/2 |
12-1/2 |
19-3/16 |
20-1/8 |
1278 |
HUIS-HEANGER
NW-21 Caing Hanger
NW-21 is een sleeprop-around hanger voor ondiepe putten met lichte behuizingsbelastingen (maximale werkdruk is 5000psi). De NH-packoff is ontworpen om te worden geïnstalleerd als er slips zijn geland en de behuizing is opgehangen en afgesneden. De NH-pakking dient als de primaire afdichting en beschermt de slips tegen testdruk.de NH-pakking kan niet worden gebruikt in een behuizingskop of behuizingsspoel met borgschroeven, de borgschroeven snijden de OD-afdichting van de pakking. De hanger kan tot 50% van de opbrengst van het buizenlichaam ondersteunen bij temperaturen met een nominale waarde.
NW-22 behuizingshanger
De NW-22 casing hanger is een slip-type, wrap-around hanger met een antiomatic packaff afdichting. Wanneer de belasting van de behuizing wordt opgehangen, verzegelt de pakking automatisch de behuizing onder de slips. Maximale werkdruk 10.000 psi. De hanger kan tot 50% van de buizenopbrengst ondersteunen bij nominale temperaturen.
NW22-H ophanghaak voor behuizing
De NW22-H-type behuizingshanger is een wrap-around, slip-type, niet-automatisch voor ondiepe putten met lichte behuizingsbelastingen (maximale werkdruk 10,000psi). Het is ideaal voor gebruik waar het gewicht van de behuizing onvoldoende is om de afdichting van de hanger te bekrachtigen. De afdichting wordt mechanisch bekrachtigd door kopschroeven. De hanger kan tot 50% van de opbrengst van de buizenbehuizing ondersteunen bij temperaturen, en wordt vaak gebruikt boven modderlijnsystemen.
NW-29 ophanghaak voor behuizing
De NW-29-hangbeugel voor de behuizing is een sleepring, een omwikkelhanger met een automatisch bekrachtigde ringvormige afdichting. De hanger kan tot 80% van de opbrengst van het buizenlichaam ondersteunen bij temperaturen met een nominale waarde. De hanger zorgt voor een minimale doorbuiging van de behuizing en een draagvermogen dat de capaciteit van de NW-21 en NW-22 behuizingshangers overtreft. Wanneer de bovenste slips omlaag bewegen en de pakking bekrachtigen, schakelen de niet-conische onderste slips automatisch in en passen gecontroleerde compressie toe rond de pijp. De lagere slips bewegen niet naar beneden, dus kramen ze niet op een hoge drukkracht, net zoals conventionele tapse slips.
W-behuizing hanger
De type W-hangbeugel is een wrap-around, slip-type.weight-set hanger. Deze kan via de BOP worden geïnstalleerd en is geschikt voor zware lasten van de behuizing. De hanger ondersteunt het gewicht van de behuizing en dicht de annulus af voordat de BOP wordt verwijderd. Het gewicht wordt ondersteund op een stevige schouder, niet op afdichting -therefore.it, zal de afdichting niet te ver samendrukken, de diameter van het bovenste deel is groter om de afdichtingen te centraliseren en te beschermen.
WE casing Hanger
Het type WE casing hanger is een wrap-around.slip-type hanger.The hanger is in staat om zware behuizingsbelastingen te ondersteunen, en wordt gebruikt wanneer de annulus afdichting onafhankelijk van de behuizingsbelasting vereist is.de hanger wordt geïnstalleerd op de behuizingskop of spoel.de elastomeer afdichting is mechanisch door kopschroeven.deze hanger wordt meestal hierboven gebruikt moddersystemen.
Houder voor het huis van de spil
De caing hanger is een spil-stijl, gemiddelde capaciteit.Hanger gebruikt in de meeste bedrijfsomstandigheden.de Hanger wordt gebruikt in het NW-komprofiel en maakt gebruik van radiaal bekrachtigde elastomeer-afdichtingen om een positieve ringvormige afdichting te beïnvloeden. De Hanger-hals heeft dezelfde diameter als de behuizing die hij ophangt, en kan daarom worden gebruikt met een standaard secundaire afdichting.
PLUNJER VAN BEHUIZING
Spoel behuizing NW-22/NW-29
De NW-22-behuizingsspoelen zijn ontworpen met een kom met rechte boring. De NW-22-behuizingsspoelen zorgen voor uitwisselbaarheid van de behuizingshanger NW-22 en NW-21. Als er tijdens het boren een kom-beschermer nodig is, wordt het gebruik van de spoel van het huis NW-22-BP, inclusief borgschroeven in de bovenste flens aanbevolen. De voorbereiding aan de onderkant kan het type „P” secundaire afdichting of het voorbereidingstype van de bitgeleider zijn. De BG-voorbereiding maakt het gebruik van verloopmiddel "4-O" en "PE" (met drukverhoger) mogelijk.
Secundaire afdichting
Secundaire afdichtingen van NW zijn beschikbaar voor alle interne en externe diameters die worden gebruikt in de spoelen van de behuizingskop en de plunjers van de buiskop.
PE secundaire afdichting
Voor 10000 psi-toepassingen kan de PE-reductiebus worden geïnstalleerd in de spools van de behuizingskop NW-22 en NW-29, voorbereid met een onderste inwendige voorbereiding van het type „BG”. De bussen van de reductiekast zijn ontworpen met een kleinere binnendiameter om als integrale bitgeleider te dienen.
O-O secundaire seal
De „OO”-reductiebus moet worden geïnstalleerd in de behuizing of de slangkopspoelen met een geïntegreerde „OO” onderste interne aansluiting. De bus is verkrijgbaar voor toepassingen tot een werkdruk van 5000psi. De bus van de reductiekast is ontworpen met een kleinere binnendiameter om als integrale bitgeleider te dienen.
4-O secundaire afdichting
De bus van de „4-O”-verloopstuk moet worden geïnstalleerd in de behuizing of de slangkopplunjers met de onderste interne aansluiting „BG”. De bus is verkrijgbaar voor toepassingen tot een werkdruk van 5000psi. De reductor is ontworpen met een kleinere binnendiameter om als integrale bitgeleider te dienen.
P secundaire afdichting
Dubbele P-seals zijn ideaal voor gebruik als crossovers waar matig service wordt verwacht. Dubbele P-afdichtingen zijn zo groot dat ze geschikt zijn voor het tolerantiebereik van het huis en kunnen worden gebruikt op machinaal bewerkte ophanghaak. P-afdichtingen worden geperst door middel van een plastic pakking die door poorten met terugslagkleppen wordt gespoten, waardoor een constante druk op de afdichting zelf wordt gehandhaafd. Deze is verkrijgbaar voor toepassingen tot een werkdruk van 10000 psi.
BUISKOP
TC1A-buiskop
TC1A-buiskoppen zijn een ontwerp met een kom met rechte boring dat schade aan de afdichtingsgebieden door het boren van gereedschap voorkomt en voorkomt dat de slanghangers beknopt raken.kombeschermers en testpikken. De secundaire afdichting voor de laatste pijp van het IHE-huis kan van het type „P”-afdichting of van het voorbereidingstype voor de bitgeleider (TCM-BG) zijn. De BG-voorbereiding maakt het gebruik van reduceerbussen „4-0” en „PE” mogelijk (Onder druk bekrachtigd). De bovenste flens wordt geleverd met borgschroeven voor het opnieuw uitharden van de pakking en het vasthouden van de slangophanging. De zijuitgangen zijn LP of met tapeinden, voorbereid met inwendige schroefdraad om indien gewenst een plug voor het verwijderen van de klep te installeren. De onderste flens bevat een smeernippel en een doorstroomopening voor het testen van de secundaire afdichting. Het type slangkop dat de slangophanging kan vormen, wordt indien nodig meegeleverd.
C1A-en slangenhanger
TC1A-en slanghanger is een verlengde nek en een enkele slanghanger met schroefdraad, De ringvormige ruimte wordt afgedicht door compressie, die wordt bekrachtigd door borgschroeven in de TC1A-buiskop. Het bovenste deel van de verlengde hals heeft veerafdichtingen van het type „S” of O-ring om de binnendiameter van de slangenkopadapter te dichten, waardoor een betrouwbare en geteste manier wordt gemaakt om de te beperken De TC1A-en slanghanger wordt gebruikt met de TC1A-en slangkap.
TC1A-CC-slangenhanger
De TC1A-CC slanghanger is geschikt voor een continue stuurlijn.dit staat meer dan één stuurlijn toe.deze draadvormige spandoorn met "K" afdichtingen voor ringulus packoff amd een verlengde nek met "K" afdichtingen om de leidingkopadapter falnge.LT te verpakken heeft een tegendrukklepdraad.andere slangdraad sizes.including premium threads zijn op aanvraag beschikbaar.
TC1A-CH-slangenhanger
De TC1A-CH is hetzelfde als TC1A-en, maar is geschikt voor maximaal één stuurleiding tot 3/8"OD, die aan de onderkant van de hanger wordt afgesloten. De TC1A-CH hanger is gemaakt om samen te werken met de TC1A-CL slangkap.
ESP-slangenhanger
De TC ESP-hanger is voorzien van twee poorten, met één poort die is ontworpen voor het accepteren van één enkele productieslang. De tweede poort is ontworpen voor de elektrische geleiders die de stroom tussen de oppervlaktekabel en de onderoppervlaktekabel die de pomp afloopt, passeren. We hebben de EUE-draadconfiguraties gestandaardiseerd. Niettemin kunnen er extra thread-profielen en verschillende configuraties worden geleverd.
TC1W-slangenhanger met wikkelbare band
TC1W is een gladde slanghanger met een rond wikkelmateriaal, waarvoor geen gepolijste verbinding over de inzet van de pijpleiding hoeft te schuiven. De afdichting tussen de pijp en de hanger wordt verkregen door de borgschroeven in de bovenste flenskop te bekrachtigen.
BO-2 slangenhanger
Een BO-2-koppeling-type slanghanger maakt gebruik van een eendelige koppeling die extern is voorzien van een grove ACME-draad voor zwaar gebruik. De koppeling zorgt intern voor schroefdraad van de slangen in de boven- en onderkant, samen met een groef van de tegendrukklep. De BO-2-koppeling is bevestigd aan de laatste slangkoppeling en wordt in combinatie met een TC1W-pakking uitgevoerd. Uiteindelijk is de BO-2 koppeling opgebouwd in een BO-2 adapter die op de bodem van de kerstboom is gemonteerd.
TC1A/TC1A-B slangenhanger
TC1A is een hanger met schroefdraad, deze hanger met een integrale ringvormige afdichting van het compressietype, die wordt bediend door het gewicht van de snaren en of door borgschroeven. Deze hanger kan worden geleverd met backpressure-klepschroefdraad.
BMS-slangenhanger
De BMS-slanghanger is ontworpen voor omgevingen met hoge temperaturen en corrosieve stoffen. De BMS-hanger is voorzien van de SRL-nekafdichting en de metalen body seal.de maximale werkdruk is 20000 psi.de stuurleiding moet worden geleverd ( continue lijn }, indien nodig.
TC-CL/TC-EN/TC-CC-ADAPTERMOTORKAP
De TC-en,TC-CL,en TC-CC slangbonnetten zijn ontworpen om te werken in combinatie met de TC1A- en.TC1 A-CH,en TC1A-CC slanghangers.de slangbonnetten passen over de verlengde halsslanghangers om een radiaal afdichtingsoppervlak te bieden voor de „S”-veerafdichtingen of O-ring op de verlengde hals van de slang hanger om de slang in de motorkap af te dichten. De buiskap bestaat uit een API-flens met een doorgemopte bodem en een bovenflens met noppen, de onderste flenzen hebben testpoorten van 1/2". De TC-CL buiskap is geschikt voor maximaal één stuurleiding, die aan de onderkant van de TC-CL behuizing wordt afgesloten. De TC-CC is geschikt voor een continu gat in de stuurleiding. Dit gat komt de onderkant van het lichaam binnen en verlaat het lichaam via de 3/8"NPT-aansluiting. Deze motorkap kan meer dan één bedieningsleiding bevatten.
ADAPTER
B2P-adapterkappen
B2P-slangbonnetten hebben een API-flensverbinding met een bodem en een aansluiting met noppen/flensbovenkant. Deze bonnetten hebben vrouwelijke afdichtdraden om de slang over de TC1W-wikkeling rond de hangerpakking te hangen of kunnen worden gebruikt met de TC1A-hanger. Ze zijn gecertificeerd voor gebruik tot een werkdruk van 5000 psi bij -50°F tot 250°F.
B02 Adapterbonnetjes
BO-2 heeft een API-aansluiting met flens aan de onderkant en bovenkant met tapeinden. EEN dop in de onderste boring bestaat uit een steundraad en een radiaal afdichtingsoppervlak voor de BO-2-koppelingshanger. De koppelingshanger heeft backpressure klepvoorbereiding die goed controle biedt tot de kerstboom geïnstalleerd is. BO-2 is gecertificeerd voor gebruik tot 10000 psi bij -50 °F tot 250 °F.
B1-adaptermotorkap
B1-slangbonnetten hebben inwendige draden om de slangen op te hangen of kunnen worden gebruikt met TC1W-slanghangers. B1-bonnetten hebben draadpenaansluitingen voor de bovenste delen van de wellhead. B1-adapters zijn verkrijgbaar in de meeste maten en drukbereiken.
Motorkap ESP-adapter
ESP-adapters hebben afdichtingsboringen voor zowel een halsafdichting voor de slangophanging als een elektrische doorvoerinrichting. Standaard ESP-adapters zijn uitgerust met roterende flenzen om aan de buiskop te koppelen, waardoor problemen met de uitlijning tot een minimum worden beperkt. Een positieve uitlijning kan worden verkregen door het gebruik van optionele functies in de bijpassende ESP-hanger. ESP-adapters kunnen worden geleverd voor standaard slangkoppen met een werkdruk van 3,000 en 5,000 psi.
Kerstboom Cap
Christmas Tree Cap is een bovenconnector die boven op de X-Mas Tree wordt gebruikt. Het is de belangrijkste functie om toegang te bieden tot de X-Mas Tree Bore. Het bestaat in feite uit een geflensd lichaam. Afsluitplug, hamermoer als hoofdonderdelen en afdichtring als secundaire onderdelen. Afsluitplug heeft een voorziening voor de manometer om de inwendige druk van de put te bepalen. Aan de binnenkant van het flenshuis is API-UPTBG-schroefdraad als schroefdraad voor het heffen van de as aangebracht
WELMHEAD EN KERSTBOOM
![]()
Multi- Lateral Slim Twin Wellhead en Christmastree
Onze conventionele Wellhead-systemen bieden de flexibiliteit, compatibiliteit en uitwisselbaarheid die nodig zijn voor een breed scala aan oppervlaktetoepassingen. Met de bewezen functies van onze systemen zijn er minder voorraadvereisten, lagere kosten en de mogelijkheid om standaardcomponenten te leveren. We hebben een reputatie opgebouwd voor hoogwaardige producten die voldoen aan de API 6A-specificaties of deze overtreffen. We bieden een complete lijn conventionele welleheads en kerstbomen aan voor alle behuizing- en slangenprogramma's voor werkdrukken tot 20.000 psi. Apparatuur voor oppervlaktetoepassingen varieert van lage druk, conventionele apparatuur tot systemen voor serverservice en geothermische toepassingen.
Functies
- Twee afzonderlijke wells in één geleider.
- Verschillende kabels/slangen in elke well.
- Vermindering van het aantal en de omvang van de platforms die nodig zijn voor veldontwikkeling.
- Maximaal gebruik van sleuven voor het platform met borden.
- Grote besparingen voor projecten (tijd- en platformreductie)
Omvang
| item |
unitiseerd |
| geleider |
36 inch |
| oppervlakte huis |
13 - 3/8" |
| voltooiingen |
5 1/2"-1-7/8" |
Teststructuur voor het oppervlak
Aanpasbaar en compact ontwerp biedt extra flexibiliteit en beweeglijk.
De metaal-op-metaal afdichting met een laag koppel op alle schuifafsluiters zorgt voor een grotere betrouwbaarheid en bedieningsgemak. Hydraulische „failsafe- flowleiding met steelpositioneringsindicator verbetert de veiligheid.
Zwenken maakt het draaien van de teststring voor het instellen en loskoppelen van de pakker mogelijk.
Transportmand met hijsstrop aan vier punten en geïntegreerde zakken voor vorkheftrucks ter bescherming tijdens transport en gebruiksgemak.
![]()
Gecontroleerde Leverancier 
