Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
|
Dynamisch systeem:PMSM-motor
Dawang motoren, gratis onderhoud
Kleine maat: 1/3 traditionele tandwielmotor
Laag geluidsniveau: Minder 40% dan traditionele tandwielmotor
Laag energieverbruik: Min 30% besparing dan traditionele tandwielmotor
Lage temperatuur: Minder dan 1310F
|
|
VFD:Vector-converter Start stabiel: Te bereiken motorvector-algoritme en stroomonderdrukking 2.geen ruis: Tot 16 KHZ, geen ruis tijdens snelheid, vertraging en werking 3.Restart: Het kan soepel opnieuw starten wanneer de bladen niet volledig gestopt zijn 4.bescherming tegen storingen: 25 fail-safe-beveiligingen (overstroom, overspanning, faseverlies onder spanning, overbelasting, enz.) |
|
Blad:gestroomlijnde variabele dwarsdoorsnede 1.0.059''dikte N°5052 plaat van aluminiumlegeringen voor de luchtvaart, niet gebroken bij een botsing 2.tot aërodynamische theorie van gelijke koordlengte, versmalt en verdun het blad van wortel tot punt tot staart, dan verbreden, meer uniform 3,17Ibs per blad, 5 bladen in totaal 84.9Ibs.veiliger |
|
Wielnaaf (chassis):
7075 Luchtvaart aluminium plaat na CNC precisie bewerking, perfecte uiterlijk en metaal stroomlijn om de mechanische prestaties te verzekeren.na bewerking is de maximale tolerantie 100 μm, om de dynamische balans te verzekeren.
|
|
1.Blad- en bladaansluiting De bolle bladsteel met holle bufferinrichting vormt de aangegrepen verbinding, elimineert de centrifugale kracht van de bladen wanneer de ventilator draait en de schuifkracht wanneer de ventilator start en stopt. De dwarsschroef is dezelfde richting als de ventilatorbaan om de schaar te vermijden om te verzekeren dat het blad niet zal breken, om de mogelijke veiligheidsrisico's radicaal te elimineren. 2.bladsteel en wielnaaf De bladsteel en naaf/motor zijn geïntegreerd door de getrapte concaaf-convexe secties om elkaar in te schakelen.de totale structuur wordt gebruikt om de centrifugaalkracht tijdens bedrijf te weerstaan, en alle bevestigingen worden niet gespannen. 3.Motor en flens roulette Veiligheidsring: Sluit de 5 bladstelen en de bovenkap van de motor aan, neem de occlusie-structuur over tot de kracht van de hele ventilator. Anti-valling roulette:de roulette met holle flens grijpt in op de convexe anti-valling ring onder de zwaartekracht om de betrouwbare verbinding tussen de flensroulette en de motor te garanderen. |
|
Resultaat van Dawangfan-crash-test:
(beïnvloed door vorkheftruck )
De bladen zijn nog steeds verdraaid en vervormd, breken niet of vallen niet.
|
|
Overige:
Gemeenschappelijke profielen, starre aansluiting, falling cases van ventilatoren
|
| Item | W.fans | ||||||||
| Modellen | 26 voet | 24 ft | 22 ft | 20 voet | 18 voet | 16 voet | 14 voet | 12 voet | 10 voet |
| Diameter (m) | 8 | 7.3 | 6.7 | 6.1 | 5.5 | 4.9 | 4.2 | 3.6 | 3.1 |
| Toerental (tpm) | 0-50 | 0-55 | 0-60 | 0-65 | 0-70 | 0-75 | 0-80 | 0-90 | 0-100 |
| Luchtvolume (m³/min) | 15072 | 13804 | 11630 | 9639 | 7836 | 6220 | 4570 | 3357 | 2263 |
| Dekking (m²) | 2462 | 2123 | 1809 | 1520 | 1256 | 1017 | 804 | 615 | 452 |
| Verbruik (kw/u) | ≤1.2 | ≤1.0 | ≤0.8 | ≤0.6 | |||||
| Gewicht (kg) | 108 | 92 | 90 | 73 | 63 | 60 | 57 | 42 | 39 |
| Geluid (dB) | ≤38 | ||||||||
| Bladnummers (stuks) | 5 | ||||||||
| Nominaal vermogen (kw) | 1.5 | 1.1 | 0.7 | ||||||
| Stroom bij volledige belasting (A) | 3.2 | 5.2 | 3.5 | ||||||
| Voeding (V) | 380 | 220 | |||||||
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
