Basis Informatie.
Toepassing
Berging, Schip Lancering En Ashoring, Vervoerscapaciteit
Faction
Ship Launching or Landing
Marine Parts
Ship Launching Airbag
Specificatie
Diameter0.5-3.0m
Beschrijving
1. INLEIDING
Marine Rubber Airbag is china onafhankelijke intellectuele eigendomsrechten van innovatieve producten, de producten worden voornamelijk toegepast op het lanceren En landen van schepen, het heffen en Verplaatsen van gewicht, de installatie van onderwater drijfhulp om gezonken schepen te redden, enz. Airbags lanceertechnologie werd ontwikkeld op basis van de traditionele slipway lanceerwijze, Het overwint de beperkingen van de traditionele slipway-lanceermodus. Onze rubber luchtkussens voor de scheepvaart zijn minder beperkt door ruimte, geen grote mechanische apparatuur, kunnen de werktijd Verkorten en onnodige kosten besparen. Door jarenlange ontwikkelingspraktijk worden onze producten veiliger, effectiever En Milieuvriendelijker En kunnen ze een schip lanceren tot 100, 000 DWT. Tegenwoordig worden rubber -luchtkussens voor de scheepvaart Wereldwijd veel gebruikt.
2. CONSTRUCTIE EN MATERIAALEISEN VAN DE AIRBAGS
2.1 structuur van de airbag
De structuur van "XINCHENG" Marine Rubber Airbags bestaat Uit de buitenste rubberlaag van synthetisch koord versterkte rubberlagen En de binnenste rubberlaag.
Zijn vormkenmerken: Centrale body cilindrisch + taps toelopend aan beide uiteinden.
Koordlagen: 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, lagen
Accessoires: Drukmeter, inlaatklep, pijpkoppeling en afdichtring.
2.2 Materiaal
Kies de beste kwaliteit van geïmporteerd natuurlijk rubber, zoals gerookt bladrubber en 3L natuurlijk rubber uit Thailand en Maleisië, dat een goede elasticiteit heeft, een verouderingsweerstand heeft en geen laag zal opstijgen. Ondertussen gebruiken we tijdens het proces van het produceren van rubber efficiënte stabilisator om rubber milieuvriendelijker te maken en geen scheuren te veroorzaken.
Nee | Testonderdeel | Vereiste waarde | Testmethode |
1 | Treksterkte, MPa | ≥18 | ISO 37 |
2 | Rek Bij breuk, % | ≥400 | ISO 37 |
3 | Hardheid, °(Shore A) | 60±10 | ISO 7619-1 |
4 | Scheursterkte, N/cm. | ≥400 | ISO 34-1 |
5 | Compressie ingesteld, %(70ºC±1ºC, 22u) | ≤30 | ISO 815-1 |
6 | Na thermische veroudering bij 70ºC±1ºC, 96h | Vasthouden van trekverlenging, % | ≥80 | ISO 188 |
7 | | Het vasthouden van rek bij breuk, % | ≥80 | ISO 188 |
8 | | Verandering van hardheid, °(Shore A) | ≤8 | ISO 7619-1 |
9 | Statische ozon verouderingstest Bij 40 ºCx96h [ozonconcentratie(50±5)x10-8], uitbreiding 20% | Geen barst | ISO 1431-1 |
2) het materiaal van onze rubber luchtkussens voor de scheepvaart, waarbij gebruik wordt gemaakt van drie draden met synthetische banden, waarvan de treksterkte 31 KG kan zijn, waardoor onze airbags een grotere draagcapaciteit en veiligheid hebben.
Afbeelding 2. Synthetisch-band-koord
Wikkel draden die verticaal door het synthetische patroon van het bandsnoer lopen.
Inslijten van draden die loodrecht op de warp-draden lopen.
3. GROOTTE EN SPECIFICATIE
Standaardmaat van rubberen Marine-airbags:
Diameter (D): 0, 8 m-2, 0 m.
Effectieve lengte (El): 6, 0 m-18m
Totale lengte (TL): 7m-20m
Koordlagen: 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, lagen
Diameter (m) | 1.0 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.0 |
Gemiddelde druk (4-5) | Testdruk | 0.14-0.16 | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 |
Werkdruk | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 | 0.06-0.08 |
Hoge druk (6-8) | Testdruk | 0.22-0.26 | 0.20-0.24 | 0.15-0.20 | 0.13-0.16 | 0.12-0.15 |
Werkdruk | 0.20-0.24 | 0.17-0.22 | 0.13-0.18 | 0.11-0.14 | 0.10-0.13 |
OPMERKING: Airbags van andere afmetingen zijn ook beschikbaar op verzoek van de klant.
4. VERPAKKING EN VERZENDING
Verpakking:
Alle airbags kunnen worden ingeklapt en vervolgens worden gebundeld.
Opslag:
Wanneer de airbags langere tijd niet worden gebruikt, moeten ze worden afgetapt, gereinigd, gedroogd, gevuld met talkpoeder, en moeten de buitenoppervlakken worden bedekt met talkpoeder. De airbags moeten in een droge, geventileerde ruimte worden bewaard en tegen licht worden beschermd. De airbags moeten worden opgeslagen in een ontspannen toestand, zonder spanning, compressie of andere vervorming.
De airbags moeten uit de buurt van warmtebronnen worden gehouden.
De airbags moeten worden beschermd tegen zuren, alkaliën, oliën of organische oplosmiddelen.
Adres:
Zhuangtou New Village, Jimo of Qingdao City, Shandong Province, China
Soort bedrijf:
Fabrikant/fabriek, Handelsbedrijf
Zakelijk Bereik:
Vervoer
Certificering Van Managementsysteem:
ISO 9001
Bedrijfsintroductie:
Qingdao Xincheng Rubber Products Co., Ltd, is een professionele fabrikant van Ship Launching airbags, pneumatische rubber spatborden, schuimrubber gevulde spatborden, Solid rubber spatborden, Marine bergingsairbags in China gebied. Het bedrijf werd opgericht in 1986, dat is gelegen in de prachtige kuststad Qingdao. De fabriek heeft gebieden bedekte van meer dan 20, 000.00 vierkante meter, en bezit veel professionele technische medewerkers en geavanceerde productieapparatuur, zoals rubberen kalender, rubberen mengmachine, interne mixer van rubber, compressietestmachine en elektrische stoomuitharding van vulcaniserende autoclaaf. Xincheng als toonaangevende onderneming is geslaagd voor de certificering van I S O 9 00 1: 2 0 08, CCS, SGS, BV etc. ondertussen worden Xincheng producten, met de geavanceerde technologie en oprechte service-attitude, zeer populair in de wereld. In 2011 won ons bedrijf de "China top 10 rubber production Enterprise" en "China rubber seal production top tien best-selling famous brand"; in 2013 won het bedrijf de China scheepsbouwindustrie groep een uitstekende productleverancier. Tegenwoordig hebben onze producten wereldwijd verkocht, zoals Rusland, Zuidoost-Azië, het Midden-Oosten, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika, Oostenrijk en Europa. Om aan de behoeften van onze klanten te voldoen streeft Xincheng altijd naar de goede kwaliteit en levert hij uitstekende producten en diensten. XINCHENG zal zich verheugen op het opbouwen van een zakelijke samenwerking met elke oprechte klant.