The First Automobile Group Company

Het hoofdkantoor is het eerste automobielconcern dat China faw of faw wordt genoemd en is gevestigd in changchun, de provincie jilin, de eerste autofabrikant, de naam van voorzitter MAO zedong. FAW 1953 gevestigd gebouw, gebouwd in 1956 en in productie genomen, de productie van de eerste Chinese wagen jiefang truck. Gemaakt in 1958 nieuwe China′s eerste auto folling auto′s en de eerste rode vlag merk limousine. De voltooiing van faw, begon de Chinese auto-industrie nieuwe geschiedenis. Na vijftig jaar van ontwikkeling, is faw de grootste automobielondernemingsgroep van het land in geworden. LOGO

op 2009 oktober, China 10 ′000′ 000 voertuigen in changchun autonome auto′s van de assemblagelijn, China wordt de auto-macht.

FAW bestaande functionele afdelingen en A, een volle dochteronderneming, die dochterondernemingen en achttien. Het vermelde bedrijf vier is respectievelijk faw car Co., Ltd., changchun faw rich d automobiel Co., Ltd., tianjin faw xiali Automotive Co., Ltd., faw open minded information technology Co., Ltd. de belangrijkste handelsplaat volgens het veld is verdeeld in: Onderzoek en ontwikkeling, de personenauto, de commerciële auto, blanco onderdelen, hulpgoederen en afgeleide economische en zo verder zes grote systemen. Bestaande personeelsleden van 132000 personen, de totale activa van 134 miljard yuan.

FAW na jaren van ontwikkeling, geproduceerd met de "leer, innovatie, strijd, zelfverbetering" geest van het ondernemerschap als de kern van de ondernemingscultuur. Voorlopig ingesteld om zich aan te passen aan de behoeften van het moderne ondernemingsstelsel op de markt. Geleidelijk vormde zich een noordoostelijke, Noord-China, zuidwest drie basis, gevormd op basis van het noordoosten, straling door het hele land en het open ontwikkelingspatroon overzee. Hervorming en bouw de faw bevrijdingsvrachtwagen nieuwe fabrieken, faw auto nieuwe fabrieken, faw - de openbare auto twee fabrieken, tianjin faw Toyota auto twee fabrieken en andere nieuwe fabrieken, vormen de relatief geavanceerde productiebasis. Onafhankelijk onderzoek en ontwikkeling en de kern van het bedrijf concurrerend vermogen om voortdurend te verbeteren, vormden de vrachtwagens, auto′s, lichte mini-bus, vele variëteiten, breed scala aan productstructuur. Hebben bevrijding, rode vlag, pentium, xiali, zoals WeiZhi onafhankelijke merk en Volkswagen, Audi, Toyota, Mazda en ander joint venture samenwerking merk. Het eerste automobielconcern dat

Faw produceert, heeft jarenlang in China de eerste auto-industrie in 2004, de eerste doorbraak in de omzet van 1 miljoen eenheden, en de Chinese auto-industrie in de geschiedenis van de mijlpaal. In 2007 behaalde FAW een omzet van 1.436 miljoen auto′s, behaalde een omzet van 188.5 miljard yuan, en de top 500 303e, Chinese onderneming 500 sterk 14e; de top 500 mechanische 49e, de top 500 A 1 van de Chinese machinebouwindustrie; De 500 belangrijkste productiebedrijven van China en de tweede 2007 ′de meest invloedrijke onderneming′ de tweede. "China faw" met 60.578 miljard yuan merkwaarde in de binnenlandse auto-industrie als eerste.

Met het oog op de toekomst dringt FAW zich op de klant aan, op respect voor werknemers, op de waarde van aandeelhouders, op sociale harmonie en op het opbouwen van een internationaal concurrerend "onafhankelijk faw, kracht faw, harmonieus faw" doel. YiQiren heeft een eigen speciale autosfeer, vecht om sterk te zijn, om de auto-industrie te bevorderen en de snelle en gezonde ontwikkeling voor de realisatie van mensen, de auto, de harmonieuze ontwikkeling van de samenleving nieuwe, grotere bijdragen te leveren.