Productbeschrijving
Boot Rubber Pneumatic Yokohama Type Marine Spatborden ook wel floating Boat spatbord, pneumatisch spatbord, rubber spatbord, yokohama spatbord, gemaakt door rubber & multi-laag van rubber-gedompelde band stof, is een toonaangevende anti-botsing apparaat voor maritieme toepassing in de wereld van vandaag de dag.
Boot Rubber Pneumatic Yokohama Type Marine Spatborden zijn een ideaal schip beschermingsmedium geworden tegen botsingen tussen schip-naar-schip (STS), schip-naar-kade (STQ) en schip-naar-aanmeren (STB), ze worden veel gebruikt voor grote tankers, schepen, dokken, havenwerven en oceaanplatforms.
Classificatie van het rubberen spatbord voor pneumatische schepen:
Net-spatborden | Spatbord met strop |
spatborden die zijn afgedekt door een bandschakelnet, moeten aan elk uiteinde met één of twee ring(en) zijn verbonden. | spatborden die zijn ontworpen te gebruiken zonder een beschermingsnet . |
Initiële interne druk:
1.pneumatisch spatbord 50 (initiële interne druk 50 kPa)
2.pneumatisch spatbord 80 (initiële interne druk 80 kPa)
Specificatie
Specificatie | Initiële pneumatische druk 0,05 MPa | Initiële pneumatische druk 0,08 MPa |
D(mm) | L (mm) | R(KN) | GEA (KJ) | Bolgewicht | R(KN) | GEA (KJ) | Bolgewicht |
500 | 1000 | 64 | 6 | 36 | 85 | 8 | 40 |
600 | 1000 | 74 | 8 | 42 | 98 | 11 | 47 |
700 | 1500 | 137 | 17 | 70 | 180 | 24 | 79 |
1000 | 1500 | 182 | 32 | 100 | 239 | 45 | 127 |
1000 | 2000 | 257 | 45 | 145 | 338 | 63 | 175 |
1200 | 2000 | 297 | 63 | 185 | 390 | 88 | 218 |
1350 | 2500 | 427 | 102 | 270 | 561 | 142 | 314 |
1500 | 3000 | 579 | 153 | 380 | 761 | 214 | 403 |
1700 | 3000 | 639 | 191 | 470 | 840 | 267 | 512 |
2000 | 3500 | 875 | 308 | 700 | 1150 | 430 | 670 |
2500 | 4000 | 1381 | 663 | 1190 | 1815 | 925 | 1273 |
2500 | 5500 | 2019 | 943 | 1400 | 2653 | 1317 | 1514 |
3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 1940 | 2476 | 1640 | 1967 |
3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 2470 | 3961 | 2532 | 2518 |
3300 | 10600 | 5257 | 3067 | 2960 | 6907 | 4281 | 4090 |
4500 | 9000 | 5747 | 4752 | 4980 | 7551 | 6633 | 5316 |
4500 | 12000 | 7984 | 6473 | 6060 | 10490 | 9037 | 6508 |
Boven de diameter van 2,5 m is een gereedschapskist aangebracht.
Functies
1.volledig conform ISO 17357-standaardfabrikant met matrijs, diference met traditioneel handgemaakt product.
2.diameters van 300 mm tot 4,500 mm en lengte variërend van 500 mm tot 12,000 mm
3.standaardkleuren grijs en zwart
4.geconstrueerd met een binnenste rubberlaag, versterkende koordlagen en een buitenste rubberlaag
5.Comprehensively getest op onregelmatigheden in materiaal- en hydrostaatdruk
6.correct geëvalueerd op hoekprestaties en duurzaamheidsprestaties
7.duidelijk gemarkeerd met alle relevante identificatie
8.Complete met up-to-date certificering
9.verkrijgbaar in verschillende maten
10.de dikke buitenhuid vervangt die van een normale surfa-rander
11.gemonteerde veiligheidsklep voor spatborden met een diameter van 2,5 m.
Voordelen
1.de voordelen van onze pneumatie drijvende kracht absorberen meer energie minder de impact op de schepen omkeren.het uitstaande rendement op de investeringen als gevolg van duurzaam en duurzaam materiaal
2.flexibeler, eenvoudige installatie eenvoudig en goedkoop te installeren met alleen een touw of ketting nodig
3.weinig onderhoud vereist omdat het ontwerp bestand is tegen zware maritieme omstandigheden.lange termijn levensduur
4."beschermt schepen en afmeerfaciliteiten zelfs als de overlading is toegepast
5.geschikt voor diverse toepassingen van schip tot kade en schip tot schip met verschillende afmetingen beschikbaar
6.goede luchtdichtheid, veiligheid en betrouwbaarheid*Hoge schokdemping, lage tegenkracht en betere poortcapaciteit
7.duurzaam, praktisch en economisch
8.optionele band en ketting
9.optionele eindaansluitingen voor de beter geschikte toepassingen
Toepassing
1.verzenden naar schip
2.verzenden naar aanlegplaats
Onze diensten
1.Factory outlet.
2.Complete sets matrijzen.
3.lmported natuurlijke rubber materiaal.
Standaardlevering van pakketten.
Diverse betalingsvoorwaarden.
6.100% zelfinspectie vóór verzending, inspectie door derden beschikbaar.
Eenvoudige installatie met bedieningshandleiding of technische begeleiding op locatie.
8.Cliënten verspreid over 6 continenten, meer dan 60 landen.
9.Technische ondersteuning en consultatie in binnen- en buitenland, inclusief ontwerp en inspectie.
Bedrijfsinformatie
Weifang Minglun Marine Equipment Co., Ltd werd opgericht met een geregistreerd kapitaal van 1 miljoen. Het heeft verkregen door classificatiebureau fabriekstypecertificering. Het bedrijf heeft een compleet laboratorium voor fysieke prestaties van rubber, een druktester voor waterinjectie, een vermoeidheidstester en andere apparatuur voor inspectie van eindproducten. Eigen open rubberen mengmachine, gesloten rubberen mengmachine, hoogspanning vierrol kalender, 0.8 m*21 m vulkaniserende rubberen buis tank, 1.8 m * 26 m vulkaniserende maritieme airbag tank en 4.5 m*12 m opblaasbare rubberen spatscherm vulkaniserende tank. Ons bedrijf produceert en verkoopt voornamelijk maritieme benodigdheden, zoals pneumatische rubberen spatborden van het matrijstype, spatborden met dokken, met schuim gevulde spatborden, rubber-luchtkussens voor de scheepvaart, enz. het grootste deel van het personeel in het bedrijf heeft APEC-kaarten voor zakenreizen en kan 7*24 uur per dag wereldwijde on-site service bieden. Weifang Minglun Marine Equipment Co., Ltd. nodigt vrienden uit om met het concept van parallelle kwaliteit en service zaken te bezoeken, te begeleiden en te onderhandelen.
VEELGESTELDE VRAGEN:
1."kan ik maritieme airbags gebruiken voor het lanceren en aanleggen van schepen ?"
Antwoord: Ja, onze maritieme airbags worden veel gebruikt voor het lanceren/aanmeren/tillen/verplaatsen en redden van schepen, enz.
2. Hoe moet de maritieme airbag worden onderhouden bij het opbergen?
Antwoord:als de airbag lange tijd niet wordt gebruikt, moet deze worden gewassen en gedroogd, gevuld met talkpoeder en op een droge, koele en geventileerde plaats worden geplaatst. De airbag moet plat worden uitgerekt, niet gestapeld, en niet op de druk van de airbag. Houd airbags uit de buurt van hitte. Airbags mogen niet in contact komen met zuren, basen, oliën en organische oplosmiddelen.
3. "Ik heb schepen, maar weet niet hoe ik de grootte van de maritieme airbags moet kiezen, kunt u mij helpen?"
Antwoord: PLS Vertel mij informatie over uw schip, we kunnen voorstellen geschikte maat voor u.
4."ik wil je maritieme airbags proberen, maar ik gebruik ze nooit en weet niet hoe je ze moet gebruiken, kun je me helpen?"
Antwoord: Maak je geen zorgen. We sturen het instructieboek samen met onze maritieme airbags. We hebben ook video . En we kunnen naar uw plaats gaan om u te leren op locatie maritieme airbags te gebruiken.
5."wat is uw MOQ van maritieme airbags?"
Antwoord: 1 ST.
6."wat is de garantieperiode van uw scheepsairbags?"
Antwoord: Onze garantieperiode is 1 jaar. Wij zullen voor u verantwoordelijk zijn voor de reparatie of vervanging van de nieuwe scheepsairbags als dit ons kwaliteitsprobleem bleek te zijn.
7."wat voor soort certificaat kunt u voor maritieme airbags leveren?"
Antwoord: CCS, BV, SGS etc. certificaat is beschikbaar.