Olievrije watergesmeerde schoepencompressor

• After-sales service: altijd online
• Garantie: 1 jaar
• Smering Stijl: Olievrij
• Koelsysteem: Water koelen
• Energiebron: AC Power
• Structuurtype: Gesloten Type
• Model NR.: STORM-18
• Type: schroef
• koelmethode: luchtkoeling
• configuratie: draagbaar
• afmetingen (l*w*h): 1650*1000*1600 mm
• garantie op kernonderdelen: 2 jaar
• plaats van herkomst: yancheng, china
• werkdruk: 7 Bar, 9 Bar, 7 Bar/9bar
• toepassing: buiten werkt
• gewicht: 650 kg
• certificering: tuv/ce
• video-expeditie: voorzien
• marketingtype: nieuw product 2021
• kernonderdelen: motor, pomp
• type gas: lucht
• Transportpakket: Wooden Case
• Handelsmerk: GOODDEER
• Oorsprong: Jiangsu, China
• Productiecapaciteit: 200 Piece/Pieces Per Month

Beschrijving

Productomschrijving

Olievrij, energiezuinig, onderhoudsvriendelijk, milieuvriendelijk en zonder vervuiling

 

1.ontwikkelingspad

Door voortdurende innovatie en praktijk, gecombineerd met de structurele kenmerken van compressoren met glijdende schoepen,
we hebben de technische barrières doorbroken van een slechte energiezuinigheid en een snelle afname van de efficiëntie van traditionele olievrije machines, en in 2022 officieel olievrije, watergesmeerde glijbanen gelanceerd. Het lost de pijnpunten in de industrie die al vele jaren problemen hebben met persluchtgebruikers volledig op, zoals olie in de lucht, een hoog energieverbruik en hoog onderhoud. Het is echt olievrij, efficiënt, energiebesparend en milieuvriendelijk, en
bereikt een enorme transformatie van "het veranderen van de productstructuur" naar „het veranderen van de resultaten van
gasverbruik.” Een sprong voorwaarts, waardoor de compressorindustrie de mogelijkheid heeft om "olie zonder olie te vervangen".

2.Status van de industrie

Naarmate de milieubeschermingseisen van het land voor de luchtcompressorindustrie en de industrie strenger worden, besteden productiebedrijven steeds meer aandacht aan energiebeheer en milieuvervuiling. Technische punten zoals de persluchtkwaliteit, het energierendement en de milieubescherming zijn de voornaamste zorgen van de gebruikers. De drie meest gangbare modellen op de markt voor luchtcompressoren zijn:

 

Mainstream model 1: Ééntraps oliegevulde motor - oliegevuld, hoog energieverbruik, hoog onderhoud

 

De traditionele oliemotormarkt is geëlimineerd door langdurige concurrentie. Door zijn prijsvoordeel heeft het nog steeds het hoogste marktaandeel. De technologie is echter achterom, de perslucht bevat olie, verbruikt veel energie, heeft hoge onderhoudskosten en voldoet niet aan de milieubeschermingseisen, waardoor de gebruikskosten van de gebruiker veel hoger zijn dan de initiële aankoopkosten. Dit zijn problemen die machines op oliebasis niet kunnen oplossen.

 

Mainstream model twee: Permanente magneet tweetraps oliegevulde tweetraps motor met variabele frequentie - oliegevuld, goede prestaties, hoog onderhoud

 

De tweetraps oliemotor met permanente magneetfrequentieconversie is een relatief nieuw model op de markt. Het gebruik van motoren met permanente magneten verbetert de efficiëntie, de werking met variabele frequenties kan zich aanpassen aan meer werkomstandigheden, en de tweetraps compressie vermindert het specifieke vermogen. Daarom is de tweetraps oliemotor met permanente magneetfrequentieconversie een model met een betere energiebesparing, maar lost deze nog steeds niet de grote problemen op die gebruikers zo lastig vinden
als olie in de lucht, hoge onderhoudskosten en milieuvervuiling.

 

Mainstream model drie: Olievrije machine - olievrij, hoog energieverbruik, hoog onderhoud olievrije machines worden voornamelijk gebruikt in velden met hoge luchtkwaliteitseisen zoals geneeskunde, elektronica en voedselverwerking. Maar olievrije machines op de markt van vandaag de dag verbruiken over het algemeen veel geld, zijn duur en hebben hogere onderhoudskosten. Gebruikers hebben geen andere keuze dan te kiezen vanwege de speciale behoeften van de gasgebruiksomstandigheden.

De drie bovengenoemde modellen zijn alle modellen die beschikbaar zijn voor gebruikers om uit te kiezen in de markt van luchtcompressoren. Ze hebben allemaal hun eigen voordelen, maar hebben ook onoplosbare gebreken. Gebruikers kunnen alleen kiezen uit deze drie modellen op basis van hun eigen behoeften door de voor- en nadelen te wegen. Na jaren van onderzoek en ontwikkeling en praktijk is het doel van Air compressor om olievrije, watergesmeerde glijbanen-compressoren te lanceren het upgraden van energiecompressoren, het veranderen van de status quo van de industrie en het bieden van een extra keuze aan gebruikers.

We hebben ook een gedetailleerde vergelijking gemaakt tussen het product en de mainstream modellen in de markt.

Helemaal geen olie

1. Perslucht is olievrij, stofvrij en watervrij

Nadat het water en de lucht volledig zijn vermengd tijdens het compressieproces, wordt het stof in de perslucht volledig weggewassen. En omdat de specifieke warmtecapaciteit van water 2.6 maal zo groot is als die van olie, is het koeleffect veel beter dan dat van smeerolie. Daarom is de uitlaattemperatuur van de compressor slechts 40 °C en is het watergehalte van de lucht relatief lager. De compressor kan nog steeds werken in een toestand die dicht bij de isothermische compressie ligt, om de efficiëntie te maximaliseren. Bovendien kan het gas-vloeistofscheidingsfilter worden geëlimineerd, omdat water gemakkelijker gescheiden kan worden dan olie, en het water continu kan worden bijgevuld met lucht, wat niet alleen drukverlies voorkomt, maar ook onderhoudskosten bespaart.

 

Glijdende watersmering vermindert de wrijvingsweerstand en compressietemperatuur

De lagerstructuur van de compressor met glijdende schoepen is gewijzigd en de traditionele metalen glijschoepen zijn vervangen door glijdende schoepen van nieuw materiaal. Tot slot werd zuiver water gebruikt als smeer- en koelmedium, dat niet alleen de wrijvingsweerstand aanzienlijk verminderde, maar ook het volledig naadloze luchtcompressieproces realiseerde. Olie.

 

3.handhaaf geen lekkage van contactafdichtingen

Bij alle roterende compressoren is de compressor met glijdende schoepen de enige compressor die in het ontwerp een contactafdichting heeft: Tijdens bedrijf worden de schuifschoepen door centrifugaalkracht naar buiten geworpen en in nauw contact met de binnenwand van de stator, zodat deze bij zeer lage snelheden kan werken. Een betrouwbare afdichting tussen bewegende delen en bijna geen interne lekkage.

Energiebesparing

 

Configureer energiebesparing

Omdat de perslucht volledig olievrij, stofvrij en met een extreem laag watergehalte is, is er over het algemeen geen nabewerkingsapparatuur nodig, zoals filters en adsorptiedrogers, om de perslucht te zuiveren. Daarom kan de ideale energiebesparende stand met minimale uitlaatweerstand worden bereikt. Energiebesparing is ongeveer 7%-8%.

2.Besturingsenergie besparing

Regelmethode voor belasten en stoppen: De nieuwe olievrije schuifschoepencompressor van Air lost op innovatieve wijze het probleem van de startstroom van de industriële frequentiemotor op, zodat onze industriële frequentiecompressor naar believe toe kan starten en stoppen: Stop en stand-by wanneer het gasverbruik gering is, en belasting wanneer het gasverbruik groot is, kan het compressortoerental op de nominale optimale werkomstandigheden worden gehouden, waardoor het energieverlies van traditionele compressoren die ofwel de motor stationair draait ofwel het compressortoerental daalt wanneer het gasverbruik van de gebruiker gering is, fundamenteel wordt geëlimineerd.

Ketencontrole met meerdere hosts: Om ons aan te passen aan een breder scala aan gasbehoeften, hebben we innovatief ketencontrole met meerdere hosts ontworpen. Er kunnen meerdere hosts op één complete machine worden geïnstalleerd. Wanneer het gasverbruik klein is, kan één host aan de behoeften voldoen. Naarmate het gasverbruik toeneemt, kunnen de tweede en derde eenheid achtereenvolgens worden gebruikt, wat verder gaat
bespaart het elektriciteitsverbruik en verlaagt de startstroom verder. Belangrijker nog is dat het equivalent is van een back-upmachine, die de veiligheid van de productie kan maximaliseren.

3. Energiebesparend ontwerp

De nieuwe olievrije schuifschoepencompressor maakt gebruik van nieuwe glijschoepen in plaats van traditionele metalen schuifschoepen in het ontwerp met glijschoepen, transformeert de lagerstructuur van de schuifschoepencompressor, vermindert de wrijvingsweerstand aanzienlijk en gebruikt water om de perslucht direct samen te persen. Koeling houdt de gastheertemperatuur gedurende lange tijd op ongeveer 40 °C, wat dicht bij de ideale energiebesparende toestand van isothermische compressie ligt en de efficiëntie van de compressor in grotere mate verbetert.

Lage onderhoudskosten

 

1. Onderhoudskosten van de gastheer

Door technische middelen zoals glijdende waterspuiten, dynamische en statische coördinatie, actieve afdichting, automatische compensatie en isothermische compressie worden de problemen met de afdichting en efficiëntie van de olievrije compressor opgelost vanuit de ontwerpbron, waardoor ultralage onderhoudskosten voor de hoofdmotor worden gerealiseerd.

2.onderhoudskosten van het systeem

De luchtcompressor lost het probleem van de warmteafgifte van de compressor op door waterglijschoepen te spuiten. Het systeem is stofvrij, kalkvrij en heeft geen post-apparatuur, waardoor het mogelijk is om ultralage onderhoudskosten van het compressorsysteem te realiseren.

Vier milieubescherming en geen vervuiling

 

1.geen olievervuiling

Nu het land steeds strenger wordt op het gebied van de milieuvervuiling in de industrie, zijn de milieubeschermingsnormen een belangrijke indicator geworden voor de selectie van gebruikers. Luchtcompressoren maken gebruik van watersmeertechnologie, die effectief voorkomt dat olie in de perslucht het leidingnetwerk vervuilt en verstopping van leidingen, nozzles en kleppen veroorzaakt, wat resulteert in een verminderde gevoeligheid en een kortere levensduur van pneumatische componenten van gasapparatuur, en zelfs mechanische defecten. Diverse kwaliteitsproblemen zoals schillen en perforeren van verf. Werken in een olievrije omgeving zal geen schadelijke gevolgen hebben voor het menselijk lichaam, en olievrije emissies zullen het milieu niet vervuilen. Gebruikers hoeven geen verdere behandeling van olievervuiling uit te voeren en voorkomen ook brandgevaar.

2.geen geluidsoverlast

Het eenvoudige structurele ontwerp zorgt ervoor dat het chassis gesloten en geluiddicht is, en de luchtinlaat van het chassis is voorzien van een luchtfilter, waardoor het interieur van het chassis in principe stofvrij is. De verpakking is uitgerust met een hoogwaardig geluidsisolatie-systeem om het geluid te minimaliseren.

 

Technische parameter

 

Model	Luchtafvoer			Motor			Afmeting	Pijpmaat	Gewicht	Geluidsniveau	Koeling type
		7 bar	9 bar	Vermogen	Snelheid
		m³/min.			KW	tpm	mm			Kg		db
STORM-18	3.5	2.94	18.5	1470	1650 x 1000 x 1600	RC1	650	75	Luchtgekoeld
STORM-22	3.8	3.4	22	1470	1650 x 1000 x 1600	RC1	658	75	Luchtgekoeld
STORM-37	6.8	5.71	37	1470	1850 x 1200 x 1700	Rc1.5	1020	75	Luchtgekoeld
STORM-45	7.8	7.2	45	1470	1850 x 1200 x 1700	Rc1.5	1056	75	Luchtgekoeld
STORM-55	10	8.4	55	1470	1980 x 1200 x 1700	RC2	1200	75	Luchtgekoeld
TWEELINGEN-37	7	5.88	18.5*2	1470	1650 x 1550 x 1570	RC1*2	1153	75	Luchtgekoeld
TWEELINGEN-45	7.6	6.8	22*2	1470	1650 x 1550 x 1570	RC1*2	1169	75	Luchtgekoeld
TWEELINGEN-75	13.6	11.42	37*2	1470	1850 x 1800 x 1670	Rc1.5*2	1828	75	Luchtgekoeld
TWEELINGEN-90	15.6	14.4	45*2	1470	1850 x 1800 x 1670	Rc1.5*2	1900	75	Luchtgekoeld
TWEELINGEN-110	20	16.8	55*2	1470	1980 x 1900 x 1710	RC2* 2	2172	75	Luchtgekoeld
TWEELINGEN-150	28	23.68	75*2	1470	2300 x 2000x1820	Rc2.5* 2	3524	75	Luchtgekoeld
SUPERTWI NS-135	23.4	21.6	45*3	1470	2600 x 1850 x 1670	Rc1.5 *3	2860	75	Luchtgekoeld
SUPERTWI NS-165	30	25.2	55*3	1470	2800 x 1980 x 1710	RC2 *3	3273	75	Luchtgekoeld
SUPERTWI NS-225	42	35.53	75*3	1470	2700 x 2500 x 1820	Rc2.5 *3	4100	75	Luchtgekoeld

 

 

Certificeringen

Over ons

Logistiek transport